14 respuestas en este tema

[chykitym]

bueno la cuestion es la siguiente: tengo un i-ctdi y le quiero cambiar toas las bombis de alante,osea, cruce , larga y antiniebla pq le voy a poner las vision plus en toas,las d cruce y largas lo tengo claro , pero para los antiniebla me han dicho q tengo q quitar la defensa y lo acabo d flipar,como en mi conce no son mu majos q digamos pues pase d preguntar mas y ahora antes d rebajame he ir os pido ayuda a vosotros,alguien me puede decir como se quita la defensa de mi i-ctdi?o como las puedo cambiar sin quitala sino es necesario pq destos me fio yo poco, un saludo

[JAM]

bueno la cuestion es la siguiente: tengo un i-ctdi y le quiero cambiar toas las bombis de alante,osea, cruce , larga y antiniebla pq le voy a poner las vision plus en toas,las d cruce y largas lo tengo claro , pero para los antiniebla me han dicho q tengo q quitar la defensa y lo acabo d flipar,como en mi conce no son mu majos q digamos pues pase d preguntar mas y ahora antes d rebajame he ir os pido ayuda a vosotros,alguien me puede decir como se quita la defensa de mi i-ctdi?o como las puedo cambiar sin quitala sino es necesario pq destos me fio yo poco, un saludo

¡No hace falta quitar el paragolpes delantero para cambiar las bombillas, so bruto!

Basta meter la mano por los pasos de rueda y quitar unas tapitas de plástico para acceder a las bombillas de posición e intermitentes. si te molesta la rueda gira el volante para dejarte hueco. Con un destornillador fino y un poco de maña tienes suficiente. Las cortas y largas se cambian acediendo a los faros desde dentro del habitaculo del motor, con el capó abierto.
también puedes mirar una cosa que dan cuando entregan el coche, junto con la documentación y que parece un libro, y te lo explica con dibujos y fotos.
Salu22 :ok::ok:

Editado por JAM, 17 noviembre 2005 - 01:14:37.

[Toledano]

Para cambiar las de los faros no hace falta desmontar nada caomo dice Jam.
Para cambiar las de los antinieblas, "En el gasolína" tampoco hay que desmontar nada, tiene un orificio por un lateral por donde metes un destornillador y sale entero.

[KICKORRO]

Entonces las cortas, las largas y las antiniebla son todas H1?
He pedido un juego de las cool blue, las pondre en las cortas, pero si funcionan bien igual cambio los 3 juegos.

[chykitym]

jam tienes una chispa q deberian de llamate mechero en vez de jam,la unica duda q tengo es pa cambiar las bombis en los ANTINIEBLAAAAA y los mios son los del I-CTDIIII,jejejeje el otro día mire el libro y ya me fije como ponia q se cambiaban las otras pero creo recordar q de las antiniebla no traia na, y lo de quitar la defensa no ye idea mia,q te crees q megusta el riesgo?, me lo dijeron en el conce por eso pregunto

[KICKORRO]

En el conce lo arreglan todo igual, hay que desmontar.... a ver si no tenemos que hacerlo

[Toledano]

Entonces las cortas, las largas y las antiniebla son todas H1?

Las antiniebla "en el gasolina" no son H1, son un modelo raro. EL año pasado me saltó una china y me rompió un antiniebla, me pasé por el conce y me lo cambiaron en 5 minutos, es meter el destornillador por un agujero en el lateral y aflojar un tornillo, luego sale el antiniebla completo, la lámpara no se habia fundido y me dijeron que menos mal por que cuesta una pasta y solo la tienen en el conce por que son americanas.

[JAM]

jam tienes una chispa q deberian de llamate mechero en vez de jam,la unica duda q tengo es pa cambiar las bombis en los ANTINIEBLAAAAA y los mios son los del I-CTDIIII,jejejeje el otro día mire el libro y ya me fije como ponia q se cambiaban las otras pero creo recordar q de las antiniebla no traia na, y lo de quitar la defensa no ye idea mia,q te crees q megusta el riesgo?, me lo dijeron en el conce por eso pregunto

De buen rollo, chykitym, ¿eh?

Que lo del paragolpes puede que te lo hayan dicho por las de los anti-niebla y lo debes haber entendido tu mal, por que sino no tienen ni p#@% idea el que te lo haya dicho.

Los anti-nieblas de los sport como el de Tole no son iguales que los del i-cTDi. Pero esas bombillas es tontería cambiarlas si no se han fundido, porque ya son especiales para que la luz refleje lo menos posible cuando hay niebla, se supone.

Salu22 :ok::ok:

[KICKORRO]

Ok aclarado por mi parte, probare en las cortas y si me gustan probare en las largas también.
Gracias.

[chykitym]

jam por supuesto q D BUEN ROLLO!!!!!!! faltaria plus!!!!!!!!,pues q qereis q os diga, segun en mi conce los antiniebla llevan H1 igual q las cortas y las d largo alcance , nada de bombillas raras, y también me dijeron q habia q quitar la defensa pa cambialas, a mi esto me choco muchgo pero q puesto q pa cambiar las d posicion tengo q quitar el interior de la aleta pues como q ya no me extraña na lo mismo q pa cambiar la intermitencia del espejo tien q ser otra movida curiosa, estos japos son un poco .............

[JAM]

lo de las h1 en corta y largas es cierto, pero lo de la defensa, para encerrarlo al que te lo dijo y tragarse la llave ...

Saku22 :ok::ok:

[chykitym]

enton como se cambian? pq ya he recibio las bombis hoy y mañana me pondre al tajo.........

[chykitym]

hola chicos, pues ya tan cambiadas, estos del conce de gijon no tienen ni p#%@ idea me cagén en la ............, las cortas y largas sin problemas y me puse a especular como cambiar los de los antiniebla , pues muy sencillo, se quita la tapa q los cubre ,en el frente lleva 4 tornillos uno escondido q es el q regula la altura ese no tocarlo se quitan los otros 3 y sale el foco hacia delante luego por la partede atras se quitan 3 q llevan en el culo y sale la perte posterior del foco y ya tienes ahi la bombilla cuando la saco cual es mi sorpresa q es una H3 no una H1 ( ni una rara q alguien comento)como dijeron cagúen la pu............ hay q joderse pues menos mal q las compre a precio p#%@ q si llego a pagar 27 euros como me pedian aqui voy pa alla y ......... en fin q es sencillo un poco justos los huecos pa meter la mano(la tengo toa arañada) pero na mas y q las del i-ctdi po lo menos son H3, un saludo

[JAM]

hola chicos, pues ya tan cambiadas, estos del conce de gijon no tienen ni p#%@ idea me cagén en la ............, las cortas y largas sin problemas y me puse a especular como cambiar los de los antiniebla , pues muy sencillo, se quita la tapa q los cubre ,en el frente lleva 4 tornillos uno escondido q es el q regula la altura ese no tocarlo se quitan los otros 3 y sale el foco hacia delante luego por la partede atras se quitan 3 q llevan en el culo y sale la perte posterior del foco y ya tienes ahi la bombilla cuando la saco cual es mi sorpresa q es una H3 no una H1 ( ni una rara q alguien comento)como dijeron cagúen la pu............ hay q joderse pues menos mal q las compre a precio p#%@ q si llego a pagar 27 euros como me pedian aqui voy pa alla y ......... en fin q es sencillo un poco justos los huecos pa meter la mano(la tengo toa arañada) pero na mas y q las del i-ctdi po lo menos son H3, un saludo

Me alegro que te aclarases, sin problemas... ¡todo es ponerse a ello!

Las de los antinieblas, ¿para qué cambiarlas?. Luego en caso de niebla te reflejarán igual que las cortas...

Salu22 :ok::ok:

[chykitym]

no las voy cambiar asi se qedan, anda......gracias por to!!