13 respuestas en este tema

[madfox]

como puse en mi presentacion, ando barajando la posibilidad de adquirir un civic 1.8 vti del '99 o '00.
pido vuestra experta opinion para decirme las cualidades/caracteristicas del modelo.
también que me orienteis en posibles alternativas, ya que aunque tengo un civic (y de gasoil), estoy muy pez en la marca por que siempre me he movido con VAG (he tenido 4), pero ya toca cambio y quiero sentir el VTEC.

bueno, quedo a la espera de vuestras respuestas.

[Carcept]

a ver q te cuentan, pero 170cv dan para mucho

[Rayban]

Apuntas alto Madfox con el 1.8 vti, no te decepcionara el lobito con piel de cordero. Por aqui te informaran de sus virtudes y defectos ...... animo señores

Un saludo

[edus-vti]

virtudes: modelo poco conocido, cuenta con autoblocante torsen de serie, tapiceria cuero-tela, equipamiento completo para su epoca, versatilidad .

Defectos: poca posibilidad de tuning, el cambio n oesta bien elegido y se hacen largos los desarrollos.

La estabilidad es muy buena, un chasis muy neutro, un pelin sobrevirador si lo probocas en parte ayudado por el torsen, una frenada muy buena para lo que es Honda (monta los frenos del prelude) y el motor, tipico de honda, perezoso hasta 5500, explosivo hasta el corte.

Ya nos diras si te haces con esta rareza de Honda

[POPI]

como puse en mi presentacion, ando barajando la posibilidad de adquirir un civic 1.8 vti del '99 o '00.
pido vuestra experta opinion para decirme las cualidades/caracteristicas del modelo.
también que me orienteis en posibles alternativas, ya que aunque tengo un civic (y de gasoil), estoy muy pez en la marca por que siempre me he movido con VAG (he tenido 4), pero ya toca cambio y quiero sentir el VTEC.

bueno, quedo a la espera de vuestras respuestas.

hola yo tengo un 1.8 vti , y si kieres comprar uno buscalo porque no te arrepentiras de sentir el vti vtec del 1.8 es pura adrenalina el consumo no es muy elevado 7.5 a los 100 y 8 mas o menos a los 120 km/h tiene las marchas muy largas y las puedes apurar a 9.300 vueltas mas o menos , en definitiva es un misil

[Nota]

9.300 solo?

[willeak]

Como otro propietario mas te tengo que decir lo mismo, estoy contentisimo con este coche. Igual el Vtec no te pega la patada que pega en otros pero en cifras va muy bien. Antes de que leyera lo que te ha dicho Edus iba a decir lo mismo, que se comporta de forma muy noble porque apenas tiene tendencia a irse y si lo fuerzas mucho se te puede ir un poco de atras pero nada que no sea controlable. Y lo de poca posibilidad de tuning... pues bueno, de apariencia exterior e interior se puede tocar algo porque comparte piezas con Rover 400-MG ZS (de interior casi todo), pero lo mejor, lo mejor, lo mejor es que comparte bastante de motor con el Integra Type R, con lo que puedes sacar muuuuuchas piezas muy bien de precio por internet (colectores, supresores, tapa de valvulas, volante de inercia, embrague, etc etc).
Ya contaras

[edus-vti]

willeak usas msn? queria hablar contigo del integra familiar nuestro .

[willeak]

willeak usas msn? queria hablar contigo del integra familiar nuestro .

Tienes un MP

[CiViCoUpE]

9300?? el Integra no sube tanto.....

[_TwinTurbo_]

9300?? el Integra no sube tanto.....

Supongo que se habra equivocado y en lugar de pulsar el 8 habra pulsado el 9 ¿no?

[KuNtE]

9300!!! J@$~#R no sabia yo eso!!! yo kreo k también se trata de un error no?

[DANI_B18]

los que me conocen por aqui saven que tengo uno de estos coches tan "versatiles" y raros jeje!

lo de las 9300rpm....... si no modificas algo es jodido yegar a esas vueltas.

COMPRALO NO TE ARREPENTIRAS!!!

[Diego]

Poco te puedo decir ya, los que lo tienen actualmente ya te han informado.

Yo tuve uno 4 años y pico y no me dió ningun problema. Un excelente coche.