7 respuestas en este tema

[skiper]

eso dicen, por si acaso alguien le interesa

http://www.baldoms.c...pa/item/69.html

[chykitym]

yo lo he mirao pero no me atrevo ha hacelo!!! no tengo na claro de los riesgos mecanicos q corro!!y no encuentro info de alguien q lo haya hecho y q lleve ya 150000 Km o mas pa q diga q esto ye fiable, dicen q cuidandolo y tal q no pasa na pero tovia no me lo ha dicho nadie desinteresadamente, siempre ha sido un vendedor enton.....

[skiper]

ya, y lo normal que siempre que se aumenta de cavallos, no es para ir mas tranquilo

[KuNtE]

yo tampoko m atreveria. con un icdti de 140 tienes mas k de sobra a no ser k kieras ir puliendote a todo el mundo.

[Rayban]

Sin embargo la primera version que se hizo del ictdi para que la probaran algunos periodistas era de 180 cv, hay articulos publicados sobre ello, otra cosa será el tema de la fiabilidad ......... igual por eso lo han bajado de cvs.

Un saludo

[motorgarage112]

Está claro, como decís, que si no necesitas más es tontería. Yo si tuviera un tdi sí que lo haría, al principio te parece que te sobra y tal, pero si te gusta darle un poco o un día te pasa un mísero 130cv grupo VAG de los que hay por ahí a patadas a lo mejor te sienta mal... Los motores aguantarán, otra cosa será el turbo (los del g. VAG se consiguen de 2ª por 200€, lo sé pq un amigo mío ya lo cambió, y sin chip que iba) y el embrague siempre será sobre todo en función del uso que se haga de él, tanto con 140 como con 180 cvs.

[ssernaleon]

En mi concesionario los ponen ,pero es algo que queda entre el cliente y el consionario, es decir: una garantía un tanto secreta.

No se, pero no me siento tranquilo de hacerlo

[VERDOLAGA]

En mi concesionario los ponen ,pero es algo que queda entre el cliente y el consionario, es decir: una garantía un tanto secreta.

No se, pero no me siento tranquilo de hacerlo

yo tampoco me quedo muy tranquilo