Bueno, si se usa con cabeza no es imprescindible cambiar transmisiones
No hay datos de los prototipos pero en cuanto sea algo lo pongo, en principio casi lo mismo que a cualquier coche que se le potencie mucho.
Barras estabilizadoras, embrague, frenos, suspensiones...transmisiones... aunque en la versión street creo que se puede dejar tal cual si se usa con conocimiento
Más datos:
Está basado en el Eaton G62.
La versión street son 50hp a la rueda, 5 psi.
Hay una versión pro a 7 psi que sube hasta los 70hp, requiere inyectores mayores.
Reprogramación Hondata a petición.
Posibilidad de after-cooler, 800$
Con el pro, reprogramación, aftercooler y colectores y escape es posible llegar a los 300hp a la rueda :shock: unos 340 en el motor.... me va a dar algo