14 respuestas en este tema

[Prelude200hp]

ando buscando una ecu H22A pero no encuentro nada,en su dia le pregunte a kike R ,PERO LO QUE QUIERO ES LA ECU DE ORIGEN ,NO REPROGAMADA,e sacado estas ecus de ebay y queria saber si serian iguales que la mia ,yo llevo la de un h22a2

[preludei20]

ten cuidado al elegir una por k las k muestras del ebay ( uno de mis vendedores favoritos por cierto ) son de preludes SIN 4ws.Cuando Dañino termino mi lude Americano con el motor de tu colega Europeo daba fallo de motor.Cambio la ecu y kito la americana, ahora funciona bien.

Pero mi incredulo Prelude cree k tiene 4ws, y no lo llev apor ser americano.Si en tu caso lo haces al reves te dara problemas meterle una ecu americana de un H22 sin 4ws.

Precausion!!

saludos

[Federico]

El origen de la ecu importa poco lo realemnte importante es que sean modelos similares.

El 4ws tiene su ecu independiente, da igual la ecu del coche que el pongas, el 4ws lleva la suya..

Todas las ecus que has puesto Alberto son p13, son de preludes Vtec con conectores OBD1.
Tu necesitas la de un prelude que encima es superior del 97, no se exactamente el año, pero lo seguro es que es OBD2 no se el numero.

Para poner esa centralita en tu coche que es OBD1 va a tener tarea, por lo pronto te hace falta el dichoso arness, y a partir de ahí, comprobar sus conversiones.
Lo primero enterate que numero o modelo es la centralita del h22a.

Espero haberte ayudado...

[antrax]

Para poner esa centralita en tu coche que es OBD1 va a tener tarea, por lo pronto te hace falta el dichoso arness, y a partir de ahí, comprobar sus conversiones.
Lo primero enterate que numero o modelo es la centralita del h22a.

Espero haberte ayudado...

Sobre todo por el inmobilizador

[Federico]

Sobre todo por el inmobilizador

también, se me había olvidado el puto inmovilizador, si no tienes la llave del coche donde a estado montada olvidate, es un lio de los gordos.

[Prelude200hp]

y como puedo averiguar los nuemros de la ecu h22a y como puedo evitar el involizador

[turbolude]

Hola, creo que comente hace tiempo que con el código H22A hay varios motores, por tanto si no sabes la procedencia del tuyo, ten cuidado antes de lanzarte a poner una ECU.

Habria que mirar de alguna forma otro código que nos oriente del año de fabricación del motor o el código del chasis del coche que pillaron el motor. ¿Sabes de donde salió el motor?

Si buscas por inet, hay varias paginas donde verás que el H22A se hizo con diferentes potencias y años.

http://www.superhond...gine_codes.html

H22 Honda Accord SiR 1994-1997
H22 Honda Prelude VTEC 1992-1996
H22A Honda Prelude SiR (JDM) 1997-2001
H22A Honda Prelude 1999-2001
H22A Honda Prelude Type S (JDM) 1997-2001
H22A1 Honda Prelude 1997-1998
H22A1 Honda Prelude VTEC (USDM) 1993-1996
H22A4 Honda Prelude (USDM) 1997-2001
H22A7 Accord Euro-R 2002+
H23 Honda Prelude Type S (JDM) 1993-1995
H23A1 Honda Prelude SE/Si 1992-1996

http://www.clubcivic...ngine-codes.php

H22 2.2L 16V DOHC VTEC PGM-FI 2157 '94-'97 Accord SiR JDM 190@6800 152@5500 ------
H22 2.2L 16V DOHC VTEC PGM-FI 2157 '92-'96 Prelude VTEC (BA) JDM 200@6800 161@5500 ------
H22A 2.2L 16V DOHC VTEC PGM-FI 2157 '97-'01 Prelude SiR (BB) JDM 220@7200 163@6500 10.6:1
H22A 2.2L 16V DOHC VTEC PGM-FI 2157 '99-'01 Prelude (BB6) USDM 200@7000 156@5250 10.0:1
H22A 2.2L 16V DOHC VTEC PGM-FI 2157 '97-'01 Prelude Type-S (BB) JDM 220@7200 163@6500 11.0:1
H22A1 2.2L 16V DOHC VTEC PGM-FI 2157 '97-'98 Prelude (BB6) USDM 195@7000 156@5250 10.0:1
H22A1 2.2L 16V DOHC VTEC PGM-FI 2156 '94-'96 Prelude VTEC (BB1) USDM 190@6800 158@5500 10.0:1
H22A4 2.2L 16V DOHC VTEC PGM-FI 2157 '97-'98 Prelude VTEC/SH USDM 195@---- -------- ------
H22A4 2.2L 16V DOHC VTEC PGM-FI 2157 '99-'01 Prelude VTEC/SH USDM 200@---- -------- ------
H23 2.3L 16V DOHC PGM-FI 2259 '93-'95 Prelude Type-S JDM 160@5800 156@4500
H23A1 2.3L 16V DOHC VTEC PGM-FI 2258 '92-'96 Prelude Si/SE (BB2) USDM 160@5800 156@4500 9.8:1

Hay más ejemplos.

Salu2

[Prelude200hp]

pos nose como enterarme del coche que llevaba mi motor ,por que ...lo unico que se es que era de un lude 5ª,me lo consiguieron en un conce honda de tarragona

[turbolude]

pues no se como enterarme del coche que llevaba mi motor ,por que ...lo unico que se es que era de un lude 5ª,me lo consiguieron en un conce honda de tarragona

Preguntales si tienen el bastidor del coche o si tenia el volante a la derecha. Etc...

Salu2

[Federico]

Para evitar el inmovilizador va a estar muy dificil, hay empresear que anulan el inmovilizador pero no es barato. Si pudieras conseguir la llave es otro cantar.

Como te comentan asegurate de que la ecu, es la que le corresponde.. si no lo es puede que no pase nada, pero si la mezcla se queda pobre en algún punto, no sería bueno para ese bloque...

[Kosei]

Si el coche te va bien yo creo que te sale más a cuenta montarle un APEXI y regularlo bien en un banco de potencia.

Lo de la ECU te dará mucho trabajo y problemas.

De todas formas el averiguar de que coche era ese motor te desvelaría muchisimas cosas.

Si dices que era de un prelude 5ª Gen. Fijo que no era nacional.

Saludos!!

[Jerogliphic]

y digo yo, por que no es más fácil comprar una ECU reprogramada, o reprogramar la que ya tienes???? no entiendo mucho del tema, pero por si acaso.

[turbolude]

Debe ser muy chungo reprogramar la OBDII

Salu2

[Federico]

Las OBDII no son reprogramables, por eso se reprograman las OBD1...

[Prelude200hp]

donde podria rprogamar mi ecu ,por que estpy viendo que poner la ecu de mi bloque seria mucho lio