26 respuestas en este tema

[Kinkozes]

Pues como es uno de esos para gustos el aroci iris...yo no lo cambiaba. Por el color y las llantas. Si fuese de color de ITR y con llantas de serie, lo cambiaba en un periquete, porque en carretera de curva curva, el M3 no le ve el pelo al ITR, y esta demostrado no es que me lo invente yo.

Mario

[S.A.]

En lo del color te doy la razón, me gusta mas de serie, pero las llantas me gustan mas estas, y de todas formas en carretera de montaña se agarrará igualmente mas que el m3, aunque sea de otro color . Igualmente en carretera no tiene nada que hacer, porque el m3 es una bestia, pero como ya no le piso por el tema de los radares, pues me da igual.

[xilenzeVTEC]

Por la descripcion ya decia yo que me sonaba el coche. Pues era de uno de aki , no se yo la verdad es que me kedaria con el integra , diferencias a aprte me gusta mas que el BMW , solo esta el tema ese del consumo de aceite. ESo de que todos los hondas consumen aceite no se yo , el mio no chupa aceite y si es asi es una cantidad apenas apreciable.

[Espantomovil]

Sin saber en qué estado real se encuentran ambos es hablar por hablar. En caso de que estén bien conservados yo no cambio ni loco.

[S.A.]

Le haremos una prueba de compresion, para ver si el motor está bien, si comprime bien, pues supongo que será normal el gasto de aceite. Por cierto, para hacerle la prueba, hay que sacarle las bujias, están accesibles o lleva rollo sacarlas? Gracias a todos par las respuestas, se agradecen para alguien que no tiene ni idea de ese coche .

[MartinX3M]

Las bujias estan en la parte mas alta del motor y perfectamente accesibles, sacas una tapita plastica que lleva con 4 tuercas y ahi tienes las 4 bujias

SaLuDoS

[S.A.]

Gracias