187 respuestas en este tema

[KuNtE]

EK!!!

de kabeza vamos!!!

[KiP_B16A2]

Si lo kieres para un Uso muy muy racing el EG es el mejor mas que nada 100 kg menos tienen la culpa... De todos modos el EK no esta nada mal... sobretodo el restyling para mi uno de los mejores... pero creo que la diferencia de €uros es importante entre una version y otra... la werdad es que yo invertiria mas en un Eg mas que nada mas economico y =mente modificable!

[osaka]

Depende también del maletero que quieras tener y la manera de abrirlo... los dos en sus versiones B16 son un tiro, cada uno con su estética... un Eg-6 es guapísimo aún de serie, un Ek-4 no tanto... pero tanto el uno como el otro con un par de pinceladas, quedan bestiales... no sabría que decirte, pero si no te importa tener un maletero más pequeño, píllate un Eg-6.

[elcohete]

A mi personalmente me gusta mas el eg, y he votado por el, ademas para tenerlo de segundo coche creo que esta mejor, el desembolso sera menor y con lo que te sobre le metes una buena suspension y hasta unas llantas

[ANGEL-ATR]

yo sigo apostando por el K porque tienes mas posibilidades de utilizacion

[AdrianSi]

si no te importa el maletero , pillate el EG6 .... las kosas km son ... y punto

[Takahashi]

tengo un ek por muy buen precio y muy bien de chapa, genial de chapa. y me sale muy barato por eso tengo la duda

[elcohete]

Pero un ek3 o ek4 porque en tu firma pone algo de ek3 jdm, si es un ek4 a buen precio y buen estado no lo pienses


PD:No tengo nada en contra del ek3 ehh... que conste.

Editado por elcohete, 29 January 2006 - 22:45:15.

[Takahashi]

la verdad, busco un ek3 o un eg5

[AdrianSi]

Eg5 sin duda

[elcohete]

En ese caso yo también me pillaba el eg5

[Chino]

pillate un Eg de cabeza, ademas t va a salir muxo mas economico

[canario]

eg6,que de mariconadas de eg5,por 1000 euritos mas te pillas el vti,

[Supresor]

Que te voi a decir yo que tengo dos 6ª ....

Sinceramente , el 5ª me parece esteticamente precioso,lineas muy racing y altura contenida(no como ahora que parecen CABALLOS ... ajajaja!!!!)... El interior no me gusta mucho, es demasiado simple,la tapiceria y asientos de serie .... también son bastante sencillos, por no decir que no agarran nada, incluso en los 6ª esto también pasa ... sin airbag, aunke esto algunos nos la pela .... ajajaj ...

Tema preparaciones estas en las mismas, date cuenta que montan el mismo motor (B16A2), por lo que encontraras piezas de todo tipo, también tiene un punto a su favor que es ese menor peso que a su favor juega ...

Pero para mi gusto el 6ª es el que mas me gusta, la verdad que serie total .... pues .... pero con un par de cosillas se queda to wapo, date cuenta que el 6ª sale mas alto de serie que el 5ª, de ahi su aspecto mas racing a favor del 5ª ... pero son 500 euros, tienes un cepo tirado por los suelos ....


Yo te recomiendo un 6ª restilyng, ..... ...

6ª POWAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!! ....

[Indi_VTi]

yo voto por el 6ª también, qunque el 5ª es una pasada aun de serie pero el 6ª con 2 tonterias k le metas cambia radicalmente y me gusta mas!

un saludo :ok:

[JOSEPE]

pues yo no te voy a aconsejar pero con que te pilles un civic es suficiente, y si es un vti mejor que mejor...

[Exilon]

ek!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[e1000Vtec]

Un ek tiene mas maletero y es mas amplio, solo son 100 kilos mas y aunke a mucha gente que de iwal esta el tema de los airbags, a parte de recambios y tal, no hablo de modificaciones de ebay sino de algun golpe tocho y tengas que buscar piezas, com puertas salpicaderos y molduras, yo me kedaba con el ek. Un saludo.

[Galuppin]

un EJ ostia

a mi me gusta más el morro del EG y el culo del EK, como no puedes tener los dos en el mismo coche (bueno, si, desembolsando pelas) mejor un EK pq es más moderno, si no, pillate el coupé de Radioak y swapealo

[cesar_E36]

Mejor el EK, ya q es mas moderno, el interior del del 5º da risa, pero si lo vas a tener para ir partiendo la pana x ai pues pillate el eg, q tiene mejor coeficiente aerodinamico y menos peso.