16 respuestas en este tema

[Murenitu]

hace unos dias hize un cambio de aceite por un 5-40 sintetico.... Total todo perfecto el mecanico y tal el nivel way...me voy y hoy despues de 2 semanas me a dado por mirar.....decir...que he sacado la varilla con aceite pegado y tal..le paso un trapito la meto...y nada...mas secaaaa que la mojana.... me quedo flipando otra vez la meto y nada.....eso no marca! total cojo la lata corriendo y le vuelvo a hechar 1 litro y medio...y en su nivel al maximo perfecto!! le he comprado un producto para la reduccion de aceite y tal con el proposito de intentar aguantar lo maximo este litro y medio.....porque no puedo estar cada semana comprando aceite......

Aguantare esta! y le hechare una mas densa.....quue me recomendais 20-50W?? 20-40W???

Juurr necesito una solucion urgente!!!

Pd: Mi otro Si con el doble de km unos 260.000mil.....no consumia por asomo tanta aceite!!! me podia tirar perfectamente 1mes....2 meses..sin miralo!!! y este con la mitad practicamente este tan desorbitado!!! que pensais???

[Scustom]

No estoy seguro, pero creo que ese tipo de sinteticos suele beberselo el coche.... a ver si alguien tiene mas ideas.

[Espantomovil]

Cambiar de densidad no solucinona nada.

[xilenzeVTEC]

Yo uso castrol 5w40 , antes usaba semisintetico y decirte que no chupa aceite con ninguno . A ver si es que no te apretado bien el filtro del aceite o la tuerca del carter. Fijate por las mañanas a lo bajos a ver si ves algun goteo de aceite y si es asi ya sabes donde esta el problemal.

[Legend]

En los coches con muchos kilómetros el aceite sintético muy fino (0-40, 5-40 etc.) se "consume" más rápido que el mineral de más graduación.

Yo en el Lude pasé de ponerle Castrol GTX 15-40 mineral a Castrol Performance 5-40 sintético. Realmente el motor va más fino pero también se lo bebe más rápido y he de estar más pendiente.

¿Mi consejo? Cambia aceite y filtro y ponle Castrol mineral 15-40 u otro mineral de calidad. No es la panacea pero el coche no beberá tanto aceite, seguro.

Salu2

[MerLiNz]

q coche tienes??

[buenpollo]

Yo creo que lo de la densidad viene determinado por el clima en que te muevas, si hace frío o calor. bueno eso dice el profe de la autoescuela del carnet C (camion). A ver si vas a tener los segmentos de los cilindros gastados y te esta entrando aceite del carter en la combustión, mira el humo k saca el coche de que color es.

[Alex_SiR]

15w40

[Murenitu]

hay indicios de humo blankecino......arg arg que me esta kemando el aceiteeee! me cago en su p#%@ madre xDDD

Pasare como dicen a un mineral 15-40W y cambiare el filtro!!! Se que el antiguo dueño......me dijo que le hize el reglaje de los valvulas......... No me inspira muxa confianza......No deja nada en el suelo....se lo bebe to!!!!

[Driver]

hay indicios de humo blankecino......arg arg que me esta kemando el aceiteeee! me cago en su p#%@ madre xDDD

Pasare como dicen a un mineral 15-40W y cambiare el filtro!!! Se que el antiguo dueño......me dijo que le hize el reglaje de los valvulas......... No me inspira muxa confianza......No deja nada en el suelo....se lo bebe to!!!!

recuerda que en invierno es normal que con frio el coche haga humo blanco.....

[Murenitu]

estoy hecho un liiioo

[Driver]

toy hecho un liiioo

tu tranqui, tio. Yo te lo decia porque el mio si que saca humo blanco, basicamente en invierno, los dias de frio y sobretodo cuando esta frio (y no tan frio tmbien). De todas maneras, es un humo que desaparece en seguida.... Quizá sera que al cambiar el aceite no te lo rellenaron del todo, y el poco que te quedaba se lo ha comido??

[solarras]

Por experiencia se q a veces unos aceites van mejor para algunas marcas y mal para otras.Prueba con motul a mi gusto el mejor para casos de consumo.

[POLILLA RACING]

mira a ver si lo tira o lo consume.

de todas maneras metele mas densidad, aunq si sale mucho, pero mucho mucho humo blanco son los segmentos ko.

salu2

[KONE]

Yo he cambiado de Catrol 15-40 a Repsol competición 5-50 o 5-40 y consume algo más, en un mes le he tenido que echar un buen chorrito, con el 15-40 rellenaba una o dos veces el aceite entre cambio y cambio

[buenpollo]

Es normal que cuando lo arranques saque humo en hinvierno, incluso agua; de la condensación. Pero si constantemente le sale blanco cuando aceleras y ya está caliente... mala cosa. Si lo guardas en parking pon diarios debajo del carter no sea que te lo esté perdiendo por ahi también y asi descartas esa posibilidad (Aunque ya hayas mirado que no gotea).
Y otra cosa con 130 mil kilómetros le han tenido k meter mucha tralla al coche para J@$~#R los segmentos y que el aceite se mezcle con el combustible...

Yo insisto, a mi no m parece un tema de densidades del aceite ni de marcas.

Que tengas suerte tio!

Editado por buenpollo, 31 enero 2006 - 23:23:03.

[CiViCoUpE]

no te rayes, habra una fuga....

sino tienes que ver una humareda azulosa y blanca por escape que no veas....