8 respuestas en este tema

[Hpunto]

¿Es posible convertir un Civic Esi automatico del 92-93 en manual?

¿Bastaria con cambiar la caja de cambios o es tecnicamente inviable?

[jayai18303]

no te gusta automático tio????????

yo lo tengo automático y estoy muy contento con él

a ti que te parece??

hombre como poder yo CREO, que si se puede

[ArnoldLayne]

Pues yo de jovencito, un conocido me ofreció una caja con Overdrive *) para el Volvo 142 que tenía, a modesto precio. Luego tiré medio año buscando el resto de las piezas: El soporte de la caja era distinta, la palanca con interruptor, y como la caja era más larga tenía que cambiar eje cardan.

Ya vés por donde anda el tema, sí suele ser posible pero hay que mirar bien hasta que punto hay que ir sustituyendo piezas.

- Hacia el motor tendrás por lo menos que poner un embrague,que no es precisamente la pieza más barata de un coche.

- Hacia las ruedas, mirar bien si los ejes y nudos son iguales o distintos.

- Tampoco olvidar comprobar si viene algo de electrónica, sensores, etc. enchufados a alguna de las cajas.

Suerte con la decisión
AL

*) Overdrive era una 5ª marcha situado detras de la caja principal. Accionado electricamente con un boton y semiautomático, llevaba un 2º embrague de líquido para esa 5ª marcha.

[parruti]

yo creo k si ,cambiando la caja ,las varillas del cambio y los plasticos de la palanca y puede k alguna cosilla mas ,ademas no sale muy caro,por unos 200€ en un desguace lo tienes todo

es verdad se me olvidaba el embrague y mirar si las tranmisiones valen ,eso ya sube bastante mas el precio

[KiP_B16A2]

Si es posible la conversion de automatico a manual... neceitas, caja de cambios de un Serie D, palankeria, y luego tengo mis dudas si se tiene que hacer alguna mod en el cableado!.... y le ecu... ahora no recuerdo...

[ferrallas]

Si es posible la conversion de automatico a manual... neceitas, caja de cambios de un Serie D, palankeria, y luego tengo mis dudas si se tiene que hacer alguna mod en el cableado!.... y le ecu... ahora no recuerdo...

Si las ecus son diferentes, aunk si no me ekivoco no hay muchos problemas para transformarla de auto a manual, y el cableado si io también creo k varia

SAlu2

Editado por ferrallas, 10 febrero 2006 - 14:24:21.

[Hpunto]

Primero decir que aun no tengo el coche, la semana que viene voy a ver un ESI manual y si esta bien sera mio. Lo que pasa es que estaba pensando que si al final no me sale este (por lo que sea, con esto nunca se sabe) he visto otro ESI que tampoco esta mal... pero es automatico.

Nunca he conducido uno automatico, y la verdad, no se si iba a gustarme o si podria adaptarme.. entre otras cosas porque hay veces que me gusta conducir a bajas vueltas y otras veces que al reves y siendo el coche del 92-93 no se si la caja automatica podria satisfacerme en ese sentido

Bueno, ahora gracias a vuestra informacion pues no me importaria comprar el automatico pues si no me acaba gustando lo paso a manual y yasta... y por lo que contais lo mas caro seria cambiar el embrague, en total cuanto puede ser? mil euros?

gracias por la info, da gusto este foro, con gente tan competente

[Prelude200hp]

yo pude cambiar mi bloque automatico y le hice manual ,pero mi coche de porigen era manual y el motor automatico ,ahora va de lujo

[jayai18303]

Primero decir que aun no tengo el coche, la semana que viene voy a ver un ESI manual y si esta bien sera mio. Lo que pasa es que estaba pensando que si al final no me sale este (por lo que sea, con esto nunca se sabe) he visto otro ESI que tampoco esta mal... pero es automatico.

Nunca he conducido uno automatico, y la verdad, no se si iba a gustarme o si podria adaptarme.. entre otras cosas porque hay veces que me gusta conducir a bajas vueltas y otras veces que al reves y siendo el coche del 92-93 no se si la caja automatica podria satisfacerme en ese sentido

Bueno, ahora gracias a vuestra informacion pues no me importaria comprar el automatico pues si no me acaba gustando lo paso a manual y yasta... y por lo que contais lo mas caro seria cambiar el embrague, en total cuanto puede ser? mil euros?

gracias por la info, da gusto este foro, con gente tan competente

TENGO QUE decirte que yo voy con el coche a bajas vueltas siempre, entorno a unas 2000,2500,3000 (como muuucho)

y cuando quieres ir a un régimen alto pues también puedes hacerlo (yo lo hago)
lo único que tienes que hacer es pisar el acelerador y mantenerlo fijo, ya que si sueltas, engranas la siguiente marcha.

por ejemplo en mi coche, si pongo D3. puede ir en segunda a 2000 pero de pronto puedo pasar a ir en tercera a 4000

todo es probarlo, yo era muy reacio a tener un coche automático, pero para mi es lo mejor (he dicho para mi )
ya que te olvidas de punto de embrague y todas esas películas.
pero ya es cuestión de gustos y de ideologías
pero si puedes probar un automático, pruebalos y comparalos. mi caja de cambios es de un crx del sol del 1997
por lo que más o menos seran las mismas cajas de cambio
mi caja es la siguiente

1----------60 km/h
2--------- 110-115 km/h
D3-------165 km/h
D4------ NO TENGO NI IDEA
N
R
P

saludos tio
PD: todo es probarlo en la vida y decidir