5 respuestas en este tema

[albertoga]

hola tios¡ voy a ponerle a mi ek3 la barra de refuerzo delantera superior e inferior ahora cuando le cambie los muelles al coche, que mejoras me dan?

[POLILLA RACING]

como su propio nombre indica, refuerzo.

Le da mayor rigidez al chasis, menor torsion, mayor paso por curva.

[Bak]

Cm bien ha dicho polilla, eso son sus virtudes. Sus defectos son, que ante un porrazo es mucho más fácil que se te doble el chasis, con todos los inconvenientes que ello conlleva

[antrax]

solucion? mejor que no te la pegues pero como no se las pongas a lo mejor doblas las torretas de suspension, es lo que tienen las suspensiones duras, lo que no absorve la suspension se lo chupa el chasis y o refuerzas chasis o lo doblas, a no ser que conduzcas como una nenaza

[albertoga]

Y la podre colocar yo? la inferior digo? da mucho la lata?

[osaka]

Hombre la inferior delantera, si bajas mucho el coche, cuídado con los parkings y con los baches estos de las calles... después de montar la delantera inf. mejor que alinees la dirección... yo le e pillado las dos traseras, ya llevo la delantera sup. pero la inferior, me dá yuyu... igual mejor un cubre-carter OMP, que es de duraluminio, hace casi la misma finción y encima protege...

A ver esas fotos montadas...

Osaka.

P.d. Lo que hacen las barras, ya te lo han dicho, la explicación de Antrax es la perfecta, o conduces como una abuela... o pones refuerzos, además notarás menos torsión, aunque poco notarás, pero el paso por curva será algo más directo, poca cosa pero el coche lo agradecerá, eso sí... como te des un bordillazo, o un bofetón... mejor no pensemos en eso...