15 respuestas en este tema

[manrique]

Hola socios.

Pues como ya practicamente no salgo por el monte con mi Ford Explorer voy a cambiarlo, le tengo echado el oja a un HR-V 1.6 125 cv 4wd del 99 con 70.000 km y todas las revisiones pasadas en concesionario. ¿que os parece. El sabado voy a ir a probarlo, ya que nunca he montado en el. ¿ Me podeis contar cositas de como van los vuestros ?, pros, contras, impresiones que tengais.....

Muchas gracias. Un saludo.

[Radioak]

no te defraudara... pero siendo el 3p y del año 1999 tiene solo 105cv, ya que creo que el 125 salio en el 2000....

Cuanto te piden?

[manrique]

Perdon, efectivamente es del 2.ooo y me pide 8.000 euros.

[hrc]

Perdon, efectivamente es del 2.ooo y me pide 8.000 euros.

A POR EL a qui hay unos dibujitos para que abras boca.

[manrique]

Hola socios, ya vengo de probarlo y la verdad que no me ha decepcionado, es un Honda. El coche lo vende por no usar y efectivamente tiene todas las revisiones pasadas. El unico pero ha sido que como iba con la dueña y con bastante trafico no he podido comprobar la estabilidad, ni si va desahogado en carretera, yo suelo ir siempre bastante tranquilo, pero por lo menos una vez al mes el cuerpo me pide hacer unas curvitas (¿a quien no?), y no quiero quedarme corto. ¿ Que me podeis decir los que lo teneis ?.

Gracias, un saludo......



P.D. Muchas gracias por los dibujos, mas que para abrir boca es para ponerme los dientes largos....

Editado por manrique, 18 febrero 2006 - 20:20:05.

[JuamPe]

Por las curvitas no te preocupes el hrv de radioak es una p#%@ lapa al suelo, siempre lo e disho, es el coche con el paso mas rapido x curva q e probado

[Radioak]

pillatelo, te lo esta regalando. Aki han comprado uno hace poco, por 11.000 euros...

[rafaelg]

...me pide hacer unas curvitas (¿a quien no?), y no quiero quedarme corto...

justo lo que a mí me gusta. De mi experiencia, el mismo día que lo saqué del concesionario, intenté hacer las mismas "virguerías" que con mi Córdoba SX y: sooo, ¡quieto parao! Una curva cerradísima y casi me salgo... Lógico, sin conocer el coche. Ahora, después de unos meses de conducción, puedo decir que se agarra bastante bien (ni de coña como el Córdoba, pero son cosas diferentes).
Mi experiencia, tras 6 meses y 4000km, es bastante buena. Defectos, ninguno; faltas, alguna, pero solo cosméticas. No tengo queja de motor ni respuestas. Sabía que es un vehículo diferente y me enamoré de él exclusivamente por la estética. Justo es reconocerlo.
Te recuerdo que es un SUV, luego no pidas más de lo que en realidad es. Si después de probarlo, te ha convencido, a por él. Y por ese precio, creo que está bastante bien.

[Radioak]

pues sera tu HRV, ya te digo, que por donde paso yo con mi HRV, no pasa un Cordoba ni borracho.

[jordihrv]

Buen precio.
El mío, con 120000 kms, mejor que el primer día. Hoy precisamente lo iba pensando, en autopista, a 120 y en completo silencio. A veces en los semáforos no parece que esté en marcha. Se echa de menos los discos de freno atrás así como la suspensión independiente. Estéticamente, sigue triunfando.

[Radioak]

Te recuerdo jordi, que el hrv, lleva el mejor sistema de frenos que monta honda, despues del del Type R

Hechas de menos los discos atras??? no sera pk frene poco verdad?

y atras tiene 11 sistemas estabilizadores asinke..., no sera pk tenga un culo jugeton...

[Sportmax]

Ufff, que no se metan con el HR-V delante de Radioak que muerdeee

Es broma tio, yo solo probé el de un colega, pero ese no cuenta, este es un garrulo de pueblo que solo le falta amarrar el arao al HR-V y arar el campo

Pero bueno, yo conosco a uno que tiene un hr-v y lo esta preparando un pokiiiiiiiiiiiillo, se lo pedire a ver si me lo quiere dejar.............

[jordihrv]

Hechas de menos los discos atras??? no sera pk frene poco verdad?

y atras tiene 11 sistemas estabilizadores asinke..., no sera pk tenga un culo jugeton...
[/quote]

Hombre, las llantas del type R, me lucirían más, con los frenos de disco atrás, y paso de poner uno de esos de mentira. Y en cuanto a la suspensión trasera, el CRV de mi padre, le da mil vueltas al mío, y no será por otra cosa que por la suspensión independiente.

[Radioak]

Sigo diciendote que tu hrv algo malo tiene...

Informate, el CRV es un todo terreno ligero, y el HRV... la verdad que de todo terreno ligero... poco. Si el CRV va mejor en curvas que el hrv... ya tiene que ir... pk mi hrv va mejor en curvas que mi civic coupe, mi crx vti, que el crx SI de 2ª de xlain, y que el Supercinco gt turbo que tenia antes, también bastante mejor que su actual BMW 318....

Ya te digo, que en curvas... va estupendo, y frenando, va de sobra

El hrv no es de culo jugeton para nada nada nada... con la configuracion de suspension trasera que tiene, va mas que de sobra, y de frenos, lo mismo.