21 respuestas en este tema

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Hola otra vez,
Pues yo lo tengo comprobado con varios coches de tela y piel, y los calambres sólo se han producido en los de tela. Podría ser que ese día que te diste el calambrazo hubieras estado sentado en algún otro coche con asientos de tela o silla? En ese caso, además el calambrazo te lo hubieras pegado al entrar en el coche y no al salir, que lo habitual. Sea como sea, mejor que sólo te hayas pegado uno una vez y no uno cada vez que sales del coche, como me pasaba a mí con un Focus y todavía me pasa con un Mini.

Saludos

A mi tampoco me ha pasado lo del calambrazo diario con la piel.
Pero yo creo que también tiene que ver con la estática del coche. No creo que sea determinate el que tengas cuero bajo el "pompis".

pero como digo por ahora, ¡ni uno!

[agpcat]

A mi tampoco me ha pasado lo del calambrazo diario con la piel.
Pero yo creo que también tiene que ver con la estática del coche. No creo que sea determinate el que tengas cuero bajo el "pompis".

pero como digo por ahora, ¡ni uno!

En mi opinión lo de la estática del coche es una fanfarronada que alguién se inventó para vender aquellas cintas que iban tocando el suelo y que descargaban el coche. Yo creo que se produce el mismo efecto de la regla cuando la frotas con un trapo, que atrae los papeles. Lo que pasa es que como hay varios factores que intervienen para que te pegues calambrazos (humedad relativa y calzado, aparte de la tapicería), parece que sea fruto de la casualidad. Si tienes oportunidad, fíjate que en un día lluvioso nunca te darás calambrazos, ahora bien los días con viento y muy buena visibilidad, mejor calzate unos mocasines con suela de cuero, porque sino vas a darte calambrazos continuamente, claro está si llevas asientos de tela.
Saludos