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llantas CTR en 17x8


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18 respuestas en este tema

#1 'SOLDADO'

'SOLDADO'
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Escrito 20 febrero 2006 - 18:59:22

Saludos,

voy a meter estas llantas lo más seguro porque ya lo tengo hablado :D

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pero.... yo soy muy tradicional y quería mis 17x7 como las de serie :oops: y es imposible porque en este modelo no hay, así que deberá ser 17x8 ¿qué opinais?... en 17x8 poner 205 creo que nade de nada verdad? así que.... ¿215? (en medida equivalente a la de serie claro)... ayudadme con vuestros sabios consejos. Gracias gente.

#2 Kaina

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Escrito 20 febrero 2006 - 19:05:19

Te juro que te ayudaria si hubiera entendido algo de lo que has puesto, jejej :oops: , siento no poder decirte na

#3 ANGEL-ATR

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Escrito 20 febrero 2006 - 19:16:02

Segun veo tienes un CTR,como le quieres poner solo 205?

#4 Connann

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Escrito 20 febrero 2006 - 19:16:17

Huys soldado, que buen gusto tienes :D :D :D

Yo tengo esas mismas montadas en mi CTR, y en medida 215/40/17... y siento decirte que si roza :( . Deberas ir con mil ojos para no tocarlas.

Por lo demas, quedan de fabula ;).

En otro hilo puse alguna foto de como quedan:

http://clubhondaspir...uevas llantitas

Venga tio, un saludo.

#5 'SOLDADO'

'SOLDADO'
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Escrito 20 febrero 2006 - 19:25:28

Huys soldado, que buen gusto tienes :D :D :D

Yo tengo esas mismas montadas en mi CTR, y en medida 215/40/17... y siento decirte que si roza :( . Deberas ir con mil ojos para no tocarlas.

Por lo demas, quedan de fabula ;).

En otro hilo puse alguna foto de como quedan:

http://clubhondaspir...uevas llantitas

Venga tio, un saludo.


Angel, para mi el CTR con 205 va bien siempre que se acompañe de buen neumatico, no le veo carencia de ancho a mi entender en 15.000 Kms que llevo :unsure:

Connan coño! no había visto tú post :D aunque las tuyas no son color antracita por lo que veo ¿no? pero se salen, eso sí, ahora me tienes loco con el tema del ancho... uff! a mi meter 17x8 no me hacía mucha gracia porque el tema de meter más ancho de neumático lo veo innecesario, ahora ya me veo obligado a meter 215 y tú mismo me dices que la llanta queda muy al "aire", así que habrá que ver que pasa... muchas gracias. ;)

Editado por SOLDADO, 20 febrero 2006 - 19:26:28.


#6 clays

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Escrito 20 febrero 2006 - 21:21:40

yo estoy muy metido también en el tema de comprarme unas llantas,mi intencion son las kosei k3(gold) ademas de bonitas estan en 7,0x17.
http://www.koseieuro.../egamme2005.htm

#7 REX

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Escrito 20 febrero 2006 - 22:06:37

Es que eso de que no las hagan en 7x17" en nuestra tornileria es una putada !!! :oops:

Yo también creo que 8" es demasiado, ese ancho es para una 225 de goma

#8 kekis

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Escrito 20 febrero 2006 - 23:01:10

todo dependera también del offet,cual es de serie,mira si hai alguno q contrareste el ancho.

#9 Connann

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Escrito 20 febrero 2006 - 23:34:59

Si el ancho de la llanta es de 8", le pongas el offset que le pongas, seguiras necesitando una goma de al menos 215 de ancho...

Por cierto, el ET de mis llantas es de 40.

Un saludo.

#10 'SOLDADO'

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Escrito 21 febrero 2006 - 08:19:25

el ahorro de peso por llanta espero que compense el nuematico 225 :lol: soy un fumao pero lo veo viable. :P

me estaré haciendo truñero? :unsure:

#11 Mugenito-S

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Escrito 22 febrero 2006 - 22:39:47

yo tengo una 8x17 y los primeros que tuben fueron los yoko parada en 205 no veo porque no puedes ponerselos?????????????????

Bueno ahora cambie para 215 pero no como Connan, si no que yo tengo 215/45/17 osea mas perfil.... Y si te soy sincero ya estube en el CTR a 5 personas y no he notao nada.... y esta rebajado claro.....

Yo que tu si no estas seguro yo pondria la 205, yo creo que si se la puedes poner...... Yo tengo un compañero que en su coche tenia para poner hasta 265 y el puso la 235, cuestion de tuning aleman o no se que..... pero informate bien

Otro detalle, todo va a depender del ET...

#12 'SOLDADO'

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Escrito 23 febrero 2006 - 09:21:20

gracias.

ET40 y en 17x8 metere 225/40/17 :roll:

#13 jorjito

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Escrito 23 febrero 2006 - 09:24:29

supongo t compensara el peso.....las llantas ;) d luxe

#14 Mugenito-S

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Escrito 23 febrero 2006 - 15:12:46

yo que tu pondria la 215/45/17 porque al poner 225/40 bajas el perfil de la goma por lo tanto el espacio entre aleta y rueda va a ser mas grande....

#15 'SOLDADO'

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Escrito 23 febrero 2006 - 15:42:40

cierto... :unsure: pero estéticamente casi que me lo voy a fumar ya que no me importa demasiado, como si parece un tractor :D .... si partimos que de serie el diámetro son 616--- con 225/40 pasamos a 611 B) pero 215/45... 625 :huh: ... no tengo nada claro la medida del neumático todavía y ya va siendo hora de decidirse, como decía Diego, es una putada estos modelos inexistentes en 7 o 7,5 máximo. 225/40/17 sigue teniendo todas las papeletas por ahora, viva el truñing! :P

#16 'SOLDADO'

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Escrito 23 febrero 2006 - 16:22:40

otro factor es el neumático, por ahora me gustaría probar los Goodyear Eagle F1 GS-D3 pero desconozco si los hay en 225/40/17...

otro factor es el neumático, por ahora me gustaría probar los Goodyear Eagle F1 GS-D3 pero desconozco si los hay en 225/40/17...


yo mismo me respondo, en www.goodyear.es queda patente de que no lo hay en esa medida :evil: :D

#17 'SOLDADO'

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Escrito 23 febrero 2006 - 18:47:20

215/45/17, decidido, es lo que lleva en Japón para "racing" :D

hablo solo pero eso es porque estoy debatiendo conmigo mismo todavía.

#18 kike-r

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Escrito 23 febrero 2006 - 20:04:03

Yo no me cansaré de aconsejar montar las FALKEN GRB,tienen un precio cojonudo y estan a la altura de muchas otras q lo doblan en el mismo.
215-45 es lo suyo soldado,mas q correcta la eleccion.

#19 Connann

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Escrito 23 febrero 2006 - 21:59:02

Yo monte 215/40 ya que preferia reducir el diametro de la rueda a aumentarlo... eso si, no te recomiendo las gomas que monte yo, las dunlop sp 9000. Llevo con ellas unos 5000km y da la sensacion de que cada día patinan mas... :huh: Tengo ganas de probar las goodyear f1, todo el mundo habla muy bien de ellas B)

Un saludo.




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