YA TENGO LAS SOLUCION!!!!!
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gracias a dominnic :ok: que me insistio en el tema de los fusibles y eso que los habia mirado ya 3 veces....
Mirando en el manual de taller hay uno en la caja de fusibles de debajo del capó, la de al lado de la batería, que pone reloj...pero es el de la ECU, con lo que es imposible que sea ese ya que no arrancaría el coche.
El caso que al lado de ese hay uno de 7.5 que pone backup....y el C@$&# estaba jodido aunque no se apreciaba a simple vista...Debe ser el fusible que cierra el circuito de todos los dispositivos que se que dan enchufados cuando se quita el contacto....
PD: J@$~#R si lo llego a saber antes no habria tirado un cable desde la caja de fusible interna a la radio para que no se me perdieras las memorias de la radio
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saludos.
Editado por VTIJR, 19 abril 2006 - 14:13:51.