Un 110 gasolina anda igual o muy similar a un 110 diesel (turbo diesel).
Ahora cualuquier diesel monta turbo, y sopla desde 0. Por ello se consiguen mejores tiempos con las cafeteras, recuperan mejor... etc etc.
Y a lo antes comentado, efectivamente los Hondas más antiguos tienen que jugar mucho con las vueltas para darle a un TDI de los de ahora.
Con los FRs diesel y sobre todo el ibiza cupra, tienes que estar superatento para que no te den, y si llevan repro las distancias se reducen hasta 0 en el caso del ibiza...
Cuidadin con los diesel...
gasolina vs diesel
Comenzado por
CHEMOLE VTEC
, 16 March 2006 01:59:09
24 respuestas en este tema
#21
dds1982
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Escrito 20 March 2006 - 22:17:24
#22
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Escrito 21 March 2006 - 08:20:55
Yo para comprarme el accord he hecho lo siguiente:
1º Tiempo estimado para el coche 6 años y 240.000 km (hago 35-40.000 al año)
2º Partiendo del precio cerrado de cada uno le he sumado el coste del mantenimiento y del combustible en esos km (el mixto homologado +2 litros extra a los 100km), mas el impuesto de circulación y seguro de cada modelo.
El resultado era muy cercano con ligera ventaja para el diesel.
Conclusión:a falta de los consumos reales y la evolución de los precios de los combustibles que harán variar el resultado final, en mi caso compensa el diesel a partir de los 30 y pico mil al año si se va a tener el coche muchos años en caso contrario casi mejor el de gasolina.
Salu2.
Se te olvida mencionar q dentro de esos 6 años al vender tu coche será muchisimo más revalorizado q vender un gasolina.
Otro pequeño dato también, Un diesel con 240.000kms está mucho mejor q el gasolina con los mismos kms.
Pienso q no se puede comparar gasolina vs diesel porq cada cosa xa lo q es.
Un gasolina xa potencia, suavidad y disfrutar vs diesel ahorrador con duración.
#23
CHEMOLE VTEC
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Escrito 21 March 2006 - 10:49:50
indudablemente,son coches q funcionan a muy bajo régimen,son motores "macizos",y el diesel no deja de ser un combustible mucho mas aceitoso que la gasolina,pero el desarrollo tecnológico q estan experimentando este tipo de motores,penaliza cada vez mas su fiabilidad.Se te olvida mencionar q dentro de esos 6 años al vender tu coche será muchisimo más revalorizado q vender un gasolina.
Otro pequeño dato también, Un diesel con 240.000kms está mucho mejor q el gasolina con los mismos kms.
Pienso q no se puede comparar gasolina vs diesel porq cada cosa xa lo q es.
Un gasolina xa potencia, suavidad y disfrutar vs diesel ahorrador con duración.
#24
GOMIKI
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Escrito 30 March 2006 - 11:01:16
sí demostrales a aquellos q los eligen como una moda o por falsas creencias,q los diesel no son lo q pintan o q alguien me quite esa idea,q lo dudo,amo el rugido de los gasolinas.por favor no entremos en desprestigios con marcas como pasó en otros post.saludos peña
,,,, los TDI´s modernos pulen al 90% de los coches de gasolina,,, con igual o incluso menos caballaje, comprobado. Hay queda eso,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
#25
jorjito
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Escrito 30 March 2006 - 12:53:24
también e de decir q depende muxo del pilotaje...vamos a decir conduccion 
....yo creo q un diesel es mas dificil d cambiar d marcha, xq la vueltas suben mas rapido y normalmente no apuras tanto...a las 4000 cambias....no como un gasofa q tienes rato para pensar cuando cambiar....asta las 6000, mira si tienes tiempo jejejejej, si m equivoco decirmelo
....yo creo q un diesel es mas dificil d cambiar d marcha, xq la vueltas suben mas rapido y normalmente no apuras tanto...a las 4000 cambias....no como un gasofa q tienes rato para pensar cuando cambiar....asta las 6000, mira si tienes tiempo jejejejej, si m equivoco decirmelo
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