Joer que guapo..
quiero uno!!
Legend Max V8 - MUGEN
Comenzado por
Numar_Type R
, 31 marzo 2006 22:08:58
49 respuestas en este tema
#41
Itec
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東張
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Escrito 22 octubre 2008 - 08:33:14
#42
tinezr
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B18C5 (Integra) 210 hp
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Escrito 17 mayo 2009 - 17:55:59
Estooo... 
10.000 rpm... aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah!!!!! 
10.000 rpm... aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah!!!!!
#43
civic b18c
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Asimo
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Escrito 18 mayo 2009 - 00:00:40
no hay palabras........ tiene el mismo aspecto que un motor de F1 levantar el capo i encontrarte este percal deve ser indescribtible i sentir los 600 CV a 9500 rpm........... buahh......
ademas es esto da sensacion de potencia bruta!
algien save si es traccion integral o propulsion?
ademas es esto da sensacion de potencia bruta!
algien save si es traccion integral o propulsion?
#44
Warriors
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El amo de la noche
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Escrito 18 mayo 2009 - 00:12:52
no hay palabras........ tiene el mismo aspecto que un motor de F1 levantar el capo i encontrarte este percal deve ser indescribtible i sentir los 600 CV a 9500 rpm........... buahh......
ademas es esto da sensacion de potencia bruta!
algien save si es traccion integral o propulsion?
mira el motor
aunke se ve poquito
#45
gomez619
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Asimo Avanced
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Escrito 18 mayo 2009 - 00:15:43
mira el motor
Dios pero pa donde van..... xdxd
Igual se ve mejor aqui:
#46
speedbro
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B18C5 (Integra) 210 hp
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Escrito 18 mayo 2009 - 10:39:30
flipante
#47
anthel10
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cv de sobra
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Escrito 02 noviembre 2009 - 15:55:13
Partiendo de la base de que es obra de un preparador....me parece bestial.
Ahora, como bien ha dicho otro forero, y en mi modesta opinión también, creo que a Honda le falta tener en su catálogo euopeo las versiones Type-R tanto del Accord como del Legend. Tampoco hace falta irse a 600 cv (eso para los preparadores autorizados, tipo Mugen) pero si tener, por ejemplo, un Accord Type-R con 300 cv y el Legend con 400....entonces si que pienso que le plantaria cara de tu a tu (si es que ya no se la planta) a los europeos...
Yo también opino que esa "H" ahi abajo....queda un poco "cani" y los asientos, quedarían mejor de un solo color, p.ej, en negro, porque en azul parece un poco de tunning de festival...(y respeto los gustos, que son como los colores).
¿se sabe por cuanto podria llegar a salir el Legendario preparado???
Un saludo a tod@s
Ahora, como bien ha dicho otro forero, y en mi modesta opinión también, creo que a Honda le falta tener en su catálogo euopeo las versiones Type-R tanto del Accord como del Legend. Tampoco hace falta irse a 600 cv (eso para los preparadores autorizados, tipo Mugen) pero si tener, por ejemplo, un Accord Type-R con 300 cv y el Legend con 400....entonces si que pienso que le plantaria cara de tu a tu (si es que ya no se la planta) a los europeos...
Yo también opino que esa "H" ahi abajo....queda un poco "cani" y los asientos, quedarían mejor de un solo color, p.ej, en negro, porque en azul parece un poco de tunning de festival...(y respeto los gustos, que son como los colores).
¿se sabe por cuanto podria llegar a salir el Legendario preparado???
Un saludo a tod@s
#48
anthel10
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Escrito 13 noviembre 2009 - 18:38:33
Sobre esta "bestia" y por si tocase la primitiva de este finde: ¿esto se vende? o se trata de un concept de Mugen...
#49
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Escrito 14 noviembre 2009 - 16:46:45
Es una preparacion de Mugen, supongo que con dinero todo se puede hacer...
#50
anthel10
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cv de sobra
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Escrito 16 febrero 2010 - 18:14:59
Navegando por este nuestro foro.....he vuelto a ver esta maravilla y, viendo que parece estar la cosa abandonadita: ¿se ha vuelto ha saber algo de esta bestia parda?
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