hola,
pues eso...quien haya probado estos 2 modelos a pesar de pertenecer a segmentos distintos el accord lleva un esquema de suspension multibrazo mas elaborado frente al torsional del civic 2006...pero en al practica cual tiene mejor comportamiento?...y sí,ya se que estamos hablando de distintos pesos,distancia entre ejes etc...pero cual son vuestras impresiones ,los que lo hayan probado?
saludos.
comportamiento Accord Vs Civic
Comenzado por
torque
, 02 abril 2006 09:25:41
13 respuestas en este tema
#1
torque
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Escrito 02 abril 2006 - 09:25:41
#2
manrique
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Escrito 02 abril 2006 - 16:48:05
Interesante cuestion, si señor.
#3
Dj_El_Pescailla
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Todo School EG SQUAD #36
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Escrito 02 abril 2006 - 18:27:21
Seria interesante saber en que tipo de situacion te refieres
#4
indiana
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Bellotero
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Escrito 02 abril 2006 - 21:34:08
Hola, yo he probado en el Jarama el Civic Sport y TypeR 7ª, también he metido el Accord y mis impresiones son que en curvas lentas el comportamiento de los Civic es más noble que el del Accord, la diferencia de peso y ejes bastante más separados que en los Civic, le hace más delicado el traslado de masas en curvas lentas. Pero en curvas rápidas la cosa cambia a favor del Accord, su geometría de suspensión es más eficaz en trazados rápidos y a medida que aumenta la velocidad se nota más esa diferencia, es solo mi opinión.
#5
DAN
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Escrito 07 abril 2006 - 16:49:10
indi, creo que se refiere al 8ª generacion, al de 140cv ... 
Editado por Dann, 07 abril 2006 - 16:49:43.
#6
indiana
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Bellotero
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Escrito 07 abril 2006 - 17:26:51
Mil disculpas
#7
Driver
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Tengo un "cocho amorocho".... Mugenizado!
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Escrito 07 abril 2006 - 17:52:00
Mil disculpas
Uuuuhhhh....
El jefe ya chochea.....
#8
indiana
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Bellotero
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Escrito 07 abril 2006 - 19:25:25
Tomo nota Driver 
por si se me olvida 
por si se me olvida
#9
torque
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K20C (ep3) 200 hp
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Escrito 08 abril 2006 - 19:58:02
indi, creo que se refiere al 8ª generacion, al de 140cv ...
si,efectivamente me referia al civic de 8ª
saludos.
#10
PaNa
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Escrito 17 abril 2006 - 16:48:11
Uh Uh ten cuidao q nos a metio a todos en la lista negra i kualkier día a saber q ace...Uuuuhhhh....
El jefe ya chochea.....
#11
Aceituning
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Escrito 17 abril 2006 - 16:57:58
indiana ya no corre delante de rocas... se detiene a ver las obras
Editado por Aceituning, 17 abril 2006 - 16:58:14.
#12
Yayo
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Escrito 19 abril 2006 - 00:01:27
En la chincheta de pruebas Honda de este foro tenéis un post recién colgado on una extensa comparativa del Civic Vs A3 Vs Golf en la que parece que la suspensión comienza a convencer....
Editado por IVTEC36, 19 abril 2006 - 00:02:00.
#13
Yayo
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Escrito 19 abril 2006 - 15:14:19
Y ya de camino, otro regalito. La comparativa Civic/Citroën C4...., también en la chincheta de pruebas de Hondas, arriba.
#14
AnxKarbon
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Escrito 19 abril 2006 - 15:43:08
Yo he probado los dos, pero los diesel en acabado sport, iba a por el civic y al final me he quedado con el accord por solo 1000 euros mas. El accord es más equilibrado, lo he probado a fondo varios días y donde yo vivo hay curvas de 2ª y 3ª, es muy noble pero parece acusar más la centrífuga forzando un poco; no es peligroso en absoluto, y con el dichoso control de estabilidad obliga a ir un poco mas despacio.
Con el civic aunque no lo forcé tanto, el tacto de la dirección que es directisimo permite ir rápido sin apenas esfuerzo en zonas viradas. Se muestra más vivo de zaga(forzando la frenada) que el accord, pero es claramente morrón. El balanceo "parece" menor y el confort claramente inferior.
Es mi opinión y en gasolina posiblemente cambie mucho la cosa.
Se me hacen eternos los 5 meses y solo van dos...
Un saludo.
Con el civic aunque no lo forcé tanto, el tacto de la dirección que es directisimo permite ir rápido sin apenas esfuerzo en zonas viradas. Se muestra más vivo de zaga(forzando la frenada) que el accord, pero es claramente morrón. El balanceo "parece" menor y el confort claramente inferior.
Es mi opinión y en gasolina posiblemente cambie mucho la cosa.
Se me hacen eternos los 5 meses y solo van dos...
Un saludo.
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