12 respuestas en este tema

[dj_kass23]

Pues eso, como no se hacer encuestas aqui me gustaría q me dierais opinion en cuanto a fiabilidad, costes, y demas,... que hariais? un saludete!

Haceros a la idea de que sería a un Sport jejeje (el mio ) de hacer algo asi, qe os anima mas?

[Hpunto]

Respecto a facilidad, fiabilidad y peligrosidad pues no tengo mucha idea.. pero prefiero un swap, no me gusta tocar los motores.

Lo que no se si te venria mas a cuenta vender el sport y pillarte un ctr

[jorjito]

como facil yo voto x el turbo, xq el swap tiene q dar un dolor d cabeza...uffff, pregunta a los q lo an exo x aqui y seguro q t dicen q cuesta, ahora , en cuanto a fiabilidad pues creo q muxo mejor....un saludete

[Espantomovil]

Así por encima vendiendo el tuyo te daría para:

-Vti 5ª
-Vti 6ª
-Integra
-Prelude
-Del Sol
-CRX
-Accord Coupé

Fíjate la cantidad de caballos que ganas con total fiabilidad. Y en algunos casos hasta dinero.

[Carcept]

Lo más seguro lo q dice espanto...

Un swap en un ep2 es muy chungo. No tienes ningun motor q se le parezca ni de lejos...no te entraría a no ser q fuera el de un 1.7 (coupe de 125cv de la 7a) q ya ves...pa ganar 15cv no creo q valga la pena dolores mil de cabeza...

un turbo es más "senzillo"...hay un reportaje x aki de un sport alemán o holandés, ahora no recuerdo, q con un turbo, cambiando colectores, etc, le sabacan 167cv...pero cuenta mínimo unos 3000 euros, a parte q en España no hay mucha gente q domine bien el tema de montar turbos....

salu2

[NAVARRO_Si]

Vende el coche y pilla otro

[Legend]

Vende el coche y pilla otro

Yo opino lo mismo.

Aparte, hacerle un swap a un coche tan nuevo como un Sport no acabo de verlo muy lógico, a no ser por fuerza mayor (avería gorda, etc.), opinión personal naturalmente

[ZHieS]

YO LE METIA UN TURBETE

[Miguel-Mallorca]

Así por encima vendiendo el tuyo te daría para:

-Vti 5ª
-Vti 6ª
-Integra
-Prelude
-Del Sol
-CRX
-Accord Coupé

Fíjate la cantidad de caballos que ganas con total fiabilidad. Y en algunos casos hasta dinero.

amen hermano.


creo que ya se acaban de solucionar todas tus inquietudes de un plumazo, esto es lo mas sensato.

[iosu]

jaja, swap chungo, kit de turbo y palante, a ver quien se pone kolorao

lo que pasa que o t lo haces tu porke eres un krak, o t vas a un taller que preparen coches d rally o algo, porke sino chungo.

yo también tengo un sport y no anda mal, pero algo mas de cv vendrian que ni pintados. existen kits d turbo...pero no son baratos, vamos que por un kilo tienes sport turbo!!

a mi es la idea que m metio l profe d mekanika, que lop hice solo por hobby el ciclo.

[Miguel-Mallorca]

si eso vendeis el sport y yo os vendo el coupe con el motor de 160cv, embrage reforzado y volante de motor aligerado, frenos de 4 pistones, bujias denso iridium ...y aun os sobran de la vente del sport un unos cuantos miles de euros.

[dj_kass23]

No cuesta ni 3000€ ni un kilo... cuando lo tenga todo bien makinado os presentaré mi proyecto... de momento trabajo con ello reuniendo info y hablando con bastante gente muy puesta y experimentada en esto... eso si, los 2000€ totales, no me los kitará nadie pero no solo kedará la cosa en motor... ya os dire mas detalles cuando se vaya haciendo realidad...

[xilenzeVTEC]

Pues lo mas facil sencillo y para toda la familia es lo que dice espanto, vende el civic y comprate un pepino mas gordo.

Y entre el turbo y el swap desde luego lo mas sencillo es un turbo, pero viene a ser caro como cambiar motor.