13 respuestas en este tema

[DAN]

Acabo de escuchar en la radio que el RACC califica de muy mala la actitud de la administración para hacer frente a las muertes de esta semana santa pasada, segun ellos , la califican de predecible el resultado y se quejan de que se da demasiada importancia al caracter sancionador y ninguna a mejorar la multitud de puntos negros de las carreteras.

Como opinion personal pienso que ya era hora de que alguien defendiera realmente a los conductores.

[Diego]

Acabo de escuchar en la radio que el RACC califica de muy mala la actitud de la administración para hacer frente a las muertes de esta semana santa pasada, segun ellos , la califican de predecible el resultado y se quejan de que se da demasiada importancia al caracter sancionador y ninguna a mejorar la multitud de puntos negros de las carreteras.

Como opinion personal pienso que ya era hora de que alguien defendiera realmente a los conductores.

Desgraciadamente, predecible o no, el resultado es que mas de 100 personas se han dejado la vida en la carretera.


Mala cosa si andamos con "paños calientes".

[Espantomovil]

Después del endurecimiento de las sanciones, aumento del número de radares fijos y móviles no precisamente en puntos negros el resultado es:
-mayor número de muertos que el año pasado
-sólo 12% de los accidentes en autovía y autopistas (el 80 % de los radares estan precisamente situados ahí).
-error monumental de la DGT el inicio de la operación salida

En cualquier país occidental esto significaría dimisiones. Aquí el progresivo endurecimiento de las sanciones y el número de radares con afán recaudatorio para paliar la INUTILIDAD de la burocracia funcionarial.

[Ismael-=(FIERA NIPONA)=-]

Después del endurecimiento de las sanciones, aumento del número de radares fijos y móviles no precisamente en puntos negros el resultado es:
-mayor número de muertos que el año pasado
-sólo 12% de los accidentes en autovía y autopistas (el 80 % de los radares estan precisamente situados ahí).
-error monumental de la DGT el inicio de la operación salida

En cualquier país occidental esto significaría dimisiones. Aquí el progresivo endurecimiento de las sanciones y el número de radares con afán recaudatorio para paliar la INUTILIDAD de la burocracia funcionarial.

como no, yo pienso igual pero no con esas palabras..... si es que donde ven que pueden sacar dinero en las carreteras allá que ván!... una vergüenza

[buenpollo]

Las duras sanciones no hacen nada más que llenar las arcas del estado... A ver si con todo lo que llevan ganado se dignan a mejorar el estado de nuestras carreteras...

[crx]

Conclusion: las mismas carreteras + mayor numero de coches y mejores ademas + un moton de paneles informativos + un monton mas de agentes de trafico cada año + un monton de supermodernos radares + unas multas cada vez mas duras = los mismos accidentes de siempre.

Creo que la multitud de anuncios, de aspirina complex o frenadol en invierno, no curan la gripe.


Veo que las medidas o el dinero invertido, no es muy efectivo en este caso,no?

[Legend]

No hacen falta muchos más comentarios.

Poner al frente de la dgt a un inepto con vocación de salir en la tele todas las semanas fue una verdadera imprudencia que está pasando factura. No es Pere Navarro el único responsable, pero sí de momento la cabeza visible y quien ha de explicar lo inexplicable.

Por ejemplo: La confusa regulación jurídica de los antiradares y localizadores de radar no hace otra cosa que demostrar (además de absoluta ignorancia a la hora de hacer una ley) un desmesurado interés recaudatorio y un mínimo interés en la prevención de accidentes.

[Galuppin]

no se de k nos kejamos, si alguno se da una vuelta por la vía rápida do barbanza (hacia casa de SirK) observará k tiene un trazado extremadamente sinuoso, con muchos rasantes y una señalización horizontal más gastada que los caudalímetros de VAG y el límite son 100 Km/h y allí no hay un solo radar (más de 40 muertos en 5 años) y, sin embargo, en la autopista AP-9 k está por allí cerquita, el año pasado murieron 2 personas y están plagandola de radares.....

pero no, no quieren recaudar, velan por nosotros.....

[jerome]

aqui no dimite ni el mas borrego

[VTEC_4LUDE]

Realmente es vergonzoso la administración que tenemos. Y lo peor de todo es que este parasito de la sociedad lo estamos pagando todos nosotros, principal motivo para poner el grito en el cielo (y me paro que no quiero ser grosero).

Lamentable está situación, lamentable.

[AReS]

En fin... q mas se puede decir, yo vi hace un par de años a los amigos de verde hacerse la foto con la tele en la costa do sal y a los 5 min de irse estos ultimos irse ellos también, lo cual me hizo bastante gracia, la tnga o no.
Deberia haber mas protestas en contra de todo esto....

[Bak]

dicen q velan por nuestra seguridada pero sólo les interesa recaudar fondos...

[Alija]

Lo unico que hacen los picoletos es ir a "cazar" en vez de cargarse al montón de
gente que anda sin carnet, seguro, etc..
Por no hablar de las carreteras "secundarias2 que están rebentadas

[Hpunto]

Conclusion: las mismas carreteras + mayor numero de coches y mejores ademas + un moton de paneles informativos + un monton mas de agentes de trafico cada año + un monton de supermodernos radares + unas multas cada vez mas duras = los mismos accidentes de siempre.

Creo que la multitud de anuncios, de aspirina complex o frenadol en invierno, no curan la gripe.
Veo que las medidas o el dinero invertido, no es muy efectivo en este caso,no?

Lo de los agetnes no es asi, tenemos el mismo nivel de agentes de trafico que en los años 80.

La DGT es un parasito que ejerce su monopolio con total impunidad.