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maletero en fibra de carbono


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41 respuestas en este tema

#21
AECteamJose

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    Asimo

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el peso es algo fundamental, lo unico que trato es de mejorar la relacion peso potencia del coche, no lo hago por estetica.
Os parecera una estupidez, pero para mi lo que mas importa son las prestaciones, y si se puede la estetica, pero siempre sin perjudicar las prestaciones.

#22
Nota

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En linea recta quizás, pero en curva? icon_wink.gif


Pero hombre no seas cabezon :lol:

Tienes dos rex y un tramo,uno pesa 20kg menos y el otro tiene 20cv mas ...¿Cual es mas rapido?

Editado por Nota, 26 April 2006 - 02:53:35.


#23
Er4sEr

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Pero hombre no seas cabezon :lol:

Tienes dos rex y un tramo,uno pesa 20kg menos y el otro tiene 20cv mas ...¿Cual es mas rapido?

Depende del tramo :D

En curvas la potencia no te sirve de nada, en cambio el reducido peso te da más agarre. Si estás en un tramo que son enlazadas una detrás de otra con cambios de apoyo continuos y con paellas los 20 cv de más ni se notan... el peso ya es otra historia, menos inercias, más agarre, mayor frenada.

Otra cosa es que como yo soy un muñones los 20 de menos no me sirvan de nada y en cambio los 20 cv de más me resulten más apovechables :P

#24
LECKTER

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Pués yo también estoy interesado en pillarme un portón de fibra, pero a ver si se junta más gente y nos sale más baratita la cosa. :oops:


un salu2!

#25
Nota

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¿Depende del tramo?

Si me hubieras dicho prefiero tener 1kg menos que 0,5cv mas podriamos discutir si en un tramo con curvas en primera pudiera sacar algun centimetro de ventaja... por ejemplo... en un parking!! :mrgreen:

Es de cajon macho

#26
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ESO PREGUNTARSELO A KIKE Q ALO MEJOR HAY ALGO EN SAIBON

#27
AECteamJose

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    Asimo

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ESO PREGUNTARSELO A KIKE Q ALO MEJOR HAY ALGO EN SAIBON


habria que hacer un grupo de compra ya que si no haces unaa compra mayor de 2.000e no compensa.

#28
WhiteWidow

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ESO PREGUNTARSELO A KIKE Q ALO MEJOR HAY ALGO EN SAIBON

En el catálogo no aparece maletero, me parece que solo tiene capó...

#29
AECteamJose

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    Asimo

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En el catálogo no aparece maletero, me parece que solo tiene capó...


a los maleteros les llama trunk

#30
EL KUBIA

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yo pienso q también podriais aorraros peso con lunas de metrakilato....

#31
AECteamJose

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yo pienso q también podriais aorraros peso con lunas de metrakilato....


si, pero me gusta que el crx siga pareciendo un coche de calle, y las lunas de metraquilato dan el cante

#32
X-Psico

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una pregunta. realmente se gana algo al "quitar" 20 kg del coche???? con maletero y capo de carbono?

#33
AECteamJose

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    Asimo

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una pregunta. realmente se gana algo al "quitar" 20 kg del coche???? con maletero y capo de carbono?


mejoras la relacion peso/potencia.
es decir, no es lo mismo tener 1000kg y 130cv---->7.6
que tener 950kg y 130cv---->7.3

esto significa que es lo mismo que ganar unos 6cv, ya que si a los 1.000kg le metes un motor de 136cv, obtienes una relacion peso potencia de 7.3

#34
kassus

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Editado por kassus, 24 April 2015 - 10:12:43.


#35
X-Psico

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kassus asi como lo miras tu si, pero es lo que tu has dixo a soltar $$$$

#36
Akira

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Todo vale pasta..... ;) Yo si pudiera lo pillaria también.

#37
AECteamJose

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    Asimo

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bueno, por lo que veo nadie se anima.

a alguien le interesa comprar capot en carbono?

#38
X-Psico

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tio como llevas tu coche? que te queda todavia para terminarlo?

#39
LECKTER

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Yo le quiero poner un capó de carbono, pero hay k ahorrar un poco jejej!


salu2! :D

Y también el techo solar en carbono claro está!

#40
AECteamJose

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Yo le quiero poner un capó de carbono, pero hay k ahorrar un poco jejej!
salu2! :D

Y también el techo solar en carbono claro está!


pues si alguien se anima a comprar material de este tipo, hacemos un grupo de compra de piezas en carbono.




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