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le pasa algo a mi del sol vti?


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27 respuestas en este tema

#21 ferrallas

ferrallas

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Escrito 03 May 2006 - 12:42:49

lleva techo electrico? Aire?

Segun el reportaje de la revista autopista, la punta de un del sol vti son 210km/h :oops:

Yo creo que funciona correctamente y es mas, el marcador miente a 220 seran 210 como minimo ;)


El mio s pone de marcador a mas de 240 eso no deberia ser, en llano

Editado por ferrallas, 03 May 2006 - 12:43:26.


#22 LECKTER

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Escrito 03 May 2006 - 13:08:02

La medida k llevas no afecta para nada, es totalmente intransferible técnicamente así k revisión a fondo de motor para k estes tranquilo, y vete tu a saber k el otro coche no estuviese tocado.


salu2!!!!

#23 DAVID8

DAVID8

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Escrito 03 May 2006 - 13:11:36

aqui te dejo la ficha
[attachment=37713:attachment]

#24 antrax

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Escrito 03 May 2006 - 15:13:11

llevo una llantas de aleacion de 15" 205/50, y si q lleva techo electrico y aire?porq lo dices antrax?influye?
la verdad esq no entiendo lo del embrague si lo ha llevado una mujer, de embrague esta bien, creo.
saludos!

Simplemente porque pesa mas un del sol con techo electrico y AA, eso influye ;)

aqui te dejo la ficha
[attachment=37713:attachment]

Ese es el reportage que comentaba, ahí dice que la v max de un del sol son 210 :chino:

#25 Miguel-Mallorca

Miguel-Mallorca

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Escrito 03 May 2006 - 15:21:19

hay una forma de comprobar el estado del embrage asi para salir del paso:
pones el coche en punto muerto al ralenti y con el freno de mano, acontinuacion metes 4º, y vas soltando el embrage hasta que se cale, si se cala pronto eso es bueno, que empiezas a soltar y soltar y no se cala, pues es que esta para jubilar.

#26 todoaltura

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Escrito 03 May 2006 - 15:23:05

Simplemente porque pesa mas un del sol con techo electrico y AA, eso influye ;)
Ese es el reportage que comentaba, ahí dice que la v max de un del sol son 210 :chino:

gracias tios por toda la info, esta mañana lo a probado adrian_si y ha dixo q le falta"chicha". la verdad esq luego he subido en el suyo y la diferencia es abismal!!!
asiq he decidido comprar un cai, supresor de catalizador, si se puede colectores, volante aligerado y embrague . q el tio adri me ha dixo q no va mu bien, aparte de eso no sabe porq no tiene tanto tiron, porq dice q pesa mas q el suyo pero q le falta mucho tirón.
supongo q limpieza de injectores no vendria mal.
saludos!!!
si se os ocurre algo q pueda hacer pa q vaya mas decidmelo.
P.D.: ferrallas, me gustaría q kedaramos y probaras mi del sol a ver q opinas tu.
de momento me toca cambiar el radiador q fuga.
saludos otra vez tios!!!

#27 todoaltura

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    Asimo

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Escrito 05 May 2006 - 00:12:12

hay una forma de comprobar el estado del embrage asi para salir del paso:
pones el coche en punto muerto al ralenti y con el freno de mano, acontinuacion metes 4º, y vas soltando el embrage hasta que se cale, si se cala pronto eso es bueno, que empiezas a soltar y soltar y no se cala, pues es que esta para jubilar.

jajaja, yo ago algo parecido, meto el freno de mano y pongo segunda, si el coxe no consigue salir esta pa jubilar.el mio sale...
cuando dicen de acerle una puesta apunto al motor a q haceis referencia?
lo digo por hacersela.
saludos!

#28 LECKTER

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Escrito 05 May 2006 - 14:49:22

Yo en tu lugar lo primero k haría sería llevarlo a k te te pinchen la ecu , desde ahí veras k tal vez te falle alguna gestion del motor.


salu2!!!!!




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