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Agua de los limpias


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22 respuestas en este tema

#1 Capricor

Capricor

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Escrito 04 mayo 2006 - 19:18:03

No se si os pasara pero desdeluego es indignante, iva paseado por la ciudad cuado necesite utilizar el agua de los limpias y cual fue mi sorpresa que el chorro que salia era ridiculo. Este finde ire al concesionario pero antes queria saber buestra opinion y si tiene alguna solucion, a y no me vale la de correr mas.

#2 maniatico

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Escrito 04 mayo 2006 - 19:37:55

si estas parado o vas a poca velocidad el chorro sale muy poco pero si vas a velocidad superior a 40 km/h el mismo aire lo esparce por todo el cristal.

#3 Pericles

Pericles

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Escrito 04 mayo 2006 - 19:41:15

No se si os pasara pero desdeluego es indignante, iva paseado por la ciudad cuado necesite utilizar el agua de los limpias y cual fue mi sorpresa que el chorro que salia era ridiculo. Este finde ire al concesionario pero antes queria saber buestra opinion y si tiene alguna solucion, a y no me vale la de correr mas.


El mío también venía así. Lo dije en la revisión gratuíta de los 3000kms y me los reglaron correctamente sin coste alguno.

Había un hilo por aquí (buscador) en el que se comenta el tema. Y recuerdo que a alguien le dijeron en el conce que no se podian regular... :blink:

#4 Yayo

Yayo

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Escrito 04 mayo 2006 - 20:23:58

Pues mi chorro es bien gordote.... :D :D :D

#5 parruso

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Escrito 04 mayo 2006 - 20:39:52

El mio es una castaña bien gorda.....
no se si es que cada chorro son dos chorros, o es una especie de pulverizador..... ¿como os sale a vosotros?

#6 luciateje

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Escrito 04 mayo 2006 - 20:45:24

El mio chorro hermoso.

#7 JAM

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Escrito 04 mayo 2006 - 20:46:52

Pues mi chorro es bien gordote.... :D :D :D


¡Ya, estamos, siempre pensando en lo único!. :meparto:

Se pueden regular con un destornillador de punta fina, pero en el conce dicen que viene así todos para evitar que salpiquen y escupan el agua hacia afuera por el desviador de flujo aerodinámico tan grandote que tiene el limpia del lado del conductor. Si te empeñas te lo regulan, pero te advierten que parte del agua, no acabará en el cristal.

Los Accord 2.006 no sé si lo han corregido, pero el deflector del limpia del conductor es más pequeño. Si alguien de los que tiene un Accord 2.006, lee esto que hable ahora o callle para siempre ... :lol:

Salu22 :ok::ok:

Editado por JAM, 04 mayo 2006 - 20:47:15.


#8 parruso

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Escrito 04 mayo 2006 - 20:49:00

Pero salen dos chorros en cada uno, o sale pulverizada?

#9 JAM

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Escrito 04 mayo 2006 - 20:52:03

Pero salen dos chorros en cada uno, o sale pulverizada?


Cuando vás rápido la pulveriza el limpia del lado del conductor. :P De cada uno salen dos chorros, pero el del lado del acompañante es como Dios manda y el del lado del conductor una mierdecica, que solo llega al cristal si vas a más de 40 km/h.

Salu22 :ok::ok:

#10 luciateje

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Escrito 04 mayo 2006 - 20:52:42

Pero salen dos chorros en cada uno, o sale pulverizada?

En el mio sale pulverizada.

#11 maniatico

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Escrito 04 mayo 2006 - 22:01:36

Cuando vás rápido la pulveriza el limpia del lado del conductor. :P De cada uno salen dos chorros, pero el del lado del acompañante es como Dios manda y el del lado del conductor una mierdecica, que solo llega al cristal si vas a más de 40 km/h.

Salu22 :ok::ok:



En mi coche el chorro sale igual por el conductor q por el lado del acompañante.

#12 parruso

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Escrito 04 mayo 2006 - 22:04:07

En el mio salen los dos diferentes, uno medio pulverizada y el otro, chorrillo, pero vamos, chorrillo chorrillo, que no llega ni a la mitad del cristal.
Voy a urgar ahi a ver que consigo, porque lo cierto es que nunca he estado contento con el sistema de agua.

#13 Corocotta

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Escrito 04 mayo 2006 - 22:04:34

A mi me echa buenos chorros también XD

#14 indiana

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Escrito 04 mayo 2006 - 22:11:40

De origen iban de lujo, creo recordar que echaban 2 chorritos cada uno, me los tocaron en el conce y el del conductor no levanta 5cm y solo tira un chorrito bastante flácido, nada que ver con el otro... mucho más vigoroso... donde va a parar.

A ver si un día me acuerdo e intento regularlo mejor :huh:

#15 parruso

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Escrito 04 mayo 2006 - 23:00:33

En necesario darle esas connotaciones sexuales a todo lo relacionado con este tema???????
J@$~#R, puedo hacer un recopilatorio de frases obscenas......... :D

un chorrito bastante flácido, nada que ver con el otro... mucho más vigoroso...



#16 Capricor

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Escrito 05 mayo 2006 - 06:13:13

Ami no me llega ni al cristal cuando voy a menos de 40 y cuando los supero empieza como a pulverizar yluego dos chorrito na ridiculos. Meda mucha rabia, pense que habia encontrado el coche perfecto y empizo a descubrir fallos.

#17 'Santmate'

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Escrito 05 mayo 2006 - 06:25:08

Es cierto q de serie pueden venir un pelín flacidos.

Yo le dije q me les retocase un poco "me comentó q no podía subirlo muxo porq me pegaba el chorro en los limpias", xo lo probamos varias veces y lo ajustó a la perfección.

1 chorro limpito y potente q va al lugar indicado. :D

#18 alex2power

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Escrito 05 mayo 2006 - 08:07:25

Eso se arregla con una pastillita de Viagra en el deposito de agua y todo arreglado, unos POTENTES chorros.

:)

#19 vilorto

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Escrito 05 mayo 2006 - 08:20:08

El mio, del 2006, el chorro sale pulverizado, un poco bajo para mi gusto y también un poco flojete, pero la verdad es que cumple bastante bien su funcion, no tengo queja... En cambio los que si que salen a toda leche son los lavafaros, les das y te ponen el capó hecho un asco, menuda fuerza, de hecho si estas cerca te salpica bastante... :unsure:
Saludos.

#20 JAICAS

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Escrito 05 mayo 2006 - 08:44:23

En el mio salen dos chorros pero con fuerza, lo que ocurre es que sale muy bajos. ¡Como se regulan?




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