Pues menos mal que no es nada grave (de motor y eso) mirate uno srs o algo, preguntale a kike-r por unos colectores y lo q te haga falta, que lo mismo te salen mejor que los de serie.
ESTOY ACOJONADO¡¡¡¡
Comenzado por
albertoga
, 08 May 2006 19:03:47
21 respuestas en este tema
#21
halconcayejero
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F20C (S2000) 240 hp
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- Interests:El motor es mi pasión, todo lo que ande sobre ruedas me mola, lo que mas las motos, con 1000cc dan sensaciones mayores a las de muchos coches con mas prestaciones, y en la moto es más el piloto y el contacto, todos tus movimientos producen algo, y arrastrar la rodilla es una sensaion que es mi peor droga y la que mas adiccion causa.<br />Los coches también me molan mazo, y mas los japoneses, me parecen la repera, y las sensaciones que te ofrecen no te las ofrecen ninguno mas. De hecho tengo un civic vti y va de la muerte.
- Coche:Civic EK4 B16A2
Escrito 25 May 2006 - 22:47:38
#22
chemi_sport
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Asimo
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- Coche:S2000....que más se puede decir...
Escrito 25 May 2006 - 23:06:04
yo tenia antes un clio 1.8 con unos añitos ya, y me empezo a pasar lo mismo:
1.- en ralentí, asi por las uenas se suia de vueltas solo hasta 1500rpm
2.- algo de fuerza si que perdia
en definitiva, el padre de un colega, que trabaja de rectificador de motores, me dijo asi a simple vista que podia ser la culata que se calentaba demasiao, pero nunca supe si era eso xq no lo arreglé
1.- en ralentí, asi por las uenas se suia de vueltas solo hasta 1500rpm
2.- algo de fuerza si que perdia
en definitiva, el padre de un colega, que trabaja de rectificador de motores, me dijo asi a simple vista que podia ser la culata que se calentaba demasiao, pero nunca supe si era eso xq no lo arreglé
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