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Que le puede pasar al coche??


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22 respuestas en este tema

#21 halconcayejero

halconcayejero

    F20C (S2000) 240 hp

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  • Interests:El motor es mi pasión, todo lo que ande sobre ruedas me mola, lo que mas las motos, con 1000cc dan sensaciones mayores a las de muchos coches con mas prestaciones, y en la moto es más el piloto y el contacto, todos tus movimientos producen algo, y arrastrar la rodilla es una sensaion que es mi peor droga y la que mas adiccion causa.<br />Los coches también me molan mazo, y mas los japoneses, me parecen la repera, y las sensaciones que te ofrecen no te las ofrecen ninguno mas. De hecho tengo un civic vti y va de la muerte.
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Escrito 05 junio 2006 - 14:24:41

Hola pues he ido hoy (una semana el coche en el taller ) y no le han hecho nada, dicen q lo de las vibraciones es normal x tenerlo bajado de suspension, que todos los civics con el aire en off sueltan algo de aire y que ahora en una semana que esta alli el coche no ha tirado nada de aceite.

Les he dicho que me lo miren de una p#%@ vez mañana como no lo tengan les pongo una reclamacion x engañarme en eso del aire, xq antes no salía ni una gota de aire.
Me dicen también que el aceite tenía pinta de tirarlo x la junta de la caja da cambios, y todos me dijeron que era x el reten primario, que es el mismo no??se quiern lavar las manos los hijos de la gran p#%@. y digo yo que habrán sido ellos que son los que me han tocado el coche(cambio de embrague y aceite caja de cambios.
No lo lleveis a la honda de leganes, son unos cara, (en mecanica), en ventas es otra cosa

Editado por halconcayejero, 05 junio 2006 - 23:22:23.


#22 Galuppin

Galuppin

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Escrito 05 junio 2006 - 15:17:09

a ver, a mi se me cargaron el retén de la izquierda de la caja de cambios en el taller donde llevo siempre el coche a cambiar aceite, filtros, donde le hice la distribución, etc.. me pusieron uno nuevo porque fue cosa de ellos, el palier lo tengo tocado, lo llevaron a reparar 2 veces y las 2 volvió mal (culpa de EMITRA, que es una casa que repara palieres y transmisiones en coruña) me cruje igual que antes y ahora, aún encima, a veces se me pinza al acelerar a fondo (aviso de que se quiere salir para fuera el palier) y me dicen en Emitra con toda su cara que si sigue fallando que le cambian la homocinética.. joer, pues cambiadla antes, digo yo, no? para eso mando el palier a reparar

total k los del taller están todos cabreados con los tios estos y k no me preocupe k el coche queda bien, pero me jode pq no es culpa d ellos y ellos se portan conmigo pq no me cobraron un huevo de de horas de mano d obra cuando fui a cambiar correas y demás -_-

#23 halconcayejero

halconcayejero

    F20C (S2000) 240 hp

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Escrito 08 junio 2006 - 09:36:19

Ya me han devuelto el coche, y me han dicho que a ellos no les ha tirado nada de aceite, que lo limpiaron lo arrancaron yy se dieron un chompi y no tiraba nada de aceite, a mi aki demomento tampoco.
Lo del aire que en off sale me dice que pasa en todos los civic, mentira xxq a mi antes no me salía, me ha dixo q ponga lo del reciclage de aire y asi no sale, y es veredad, y lo de que se calienta es x el escape q se me mojo x dentro en un pedazo de charco que me inundo el coche y al haberse mojado esas fibras del intermedio me dice que es normal que se caliente mas , asi que habrá que poner linea completa con el tiempo.
Eso es todo y gracias a todos.


Ahhhhhhhh lo + importante, lo de llas vibraciones son las trasmisiones me ha dicho asi que lo llevaré a algun taller.
Saludos




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