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General Motors despedirá a 900 empleados de su filial británica Vauxhall


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4 respuestas en este tema

#1 La_Nena

La_Nena

    SoRDo vs SaTo [ 3 - 1]

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Escrito 19 mayo 2006 - 09:03:31

EFE. Londres El fabricante de automóviles Vauxhall confirmó ayer el anunciado recorte de 900 puestos de trabajo en su planta de Ellesmere Port, en el noroeste de Inglaterra, en lo que los sindicatos han calificado como "un nuevo revés a la industria manufacturera británica".

Vauxhall, propiedad de General Motors, anunció que suprimirá el turno de noche de la cadena de montaje a partir del próximo verano para reducir la producción del Astra, dentro de un plan general de reducción de gastos.

El ministro de Economía, Gordon Brown, y el de Comercio e Industria, Alistair Darling, se han desplazado a la región de Merseyside para reunirse con los directivos de la compañía y analizar la situación. El presidente de Vauxhall, Jon Browning, dijo que se hablará con los sindicatos y se intentará que los trabajadores se acojan a despidos voluntarios.

Derek Simpson, secretario general de Amicus, señaló que "esto es un nuevo revés para la industria automovilística del Reino Unido y, en general , el sector manufacturero".
El fabricante de automóviles Vauxhall confirmó ayer el anunciado recorte de 900 puestos de trabajo en su planta de Ellesmere Port, en el noroeste de Inglaterra, en lo que los sindicatos han calificado como "un nuevo revés a la industria manufacturera británica".

Con estos despidos ya son cuatro los grandes fabricantes de automóviles que han recortado empleos en el Reino Unido en dos años, propinando un fuerte golpe a la tradicional industria del motor. Según los sindicatos, la culpa de que en los últimos tiempos haya habido miles de despidos en el Reino Unido se debe a la "débil" legislación laboral que existe en este país, que hace que sea más fácil que en otros lugares echar a los trabajadores.

Antes que Vauxhall, MG Rover anunció, hace un año, el cierre de su fábrica de Longbridge, en Birmingham (centro inglés), y la pérdida de 6.000 empleos. La quebrada empresa vendió esa famosa marca al grupo Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC).

El mes pasado, el fabricante francés Peugeot Citroen anunció el próximo cierre de su cadena de montaje en Ryton, cerca de Coventry, para, recelan los sindicatos, trasladar la producción a Eslovaquia, lo que conllevará la pérdida de 2.300 empleos.
Acuerdo en Delphi

Por otro lado, la planta aragonesa de GM retomó ayer la normalidad con la recuperación del suministro perdido por la huelga que, hasta el martes, vivió su auxiliar Delphi en Navarra. Así, se restableció el suministro de componentes y los turnos de mañana y tarde acudieron a la planta.

Editado por La_Nena, 19 mayo 2006 - 09:05:56.


#2 Bak

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Escrito 19 mayo 2006 - 09:17:27

Vamos, que esto no es exclusivo de España que echen a gente a la calle

#3 Galuppin

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Escrito 19 mayo 2006 - 09:28:10

es ley de vida, los jefes on unos C@$&#€$ y los empleados son puteados...

#4 sparrow

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Escrito 19 mayo 2006 - 09:49:12

Si es que con los suelods que se manejan en el Reino Unido, no se pueden mantener fábricas...

los chinos cobrando 1 euro por hora allí no se si 15.

Por cierto, era gracioso ver por allí el Vauxhall Vectra, el Vauxhall Astra...

Porque Vauxhall es OPEL. Todos más de lo mismo :unsure:

#5 Milano

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Escrito 19 mayo 2006 - 09:52:49

:manife:




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