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Colectores de escape


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16 respuestas en este tema

#1
MarLBoRo

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    Baja marchas

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Hola a to2

Estoy pensando en comprarme unos colectores para el coche y me surgen varias dudas:
Teniendo el resto de coche de serie( excepto línea escape ) se notará q ganas tantos cavallos como las marcas de colectores suelen indicar? (10-12cv) xq si es verdad notar se tiene q notar.
Yo desde mi ignorancia sobre el tema pienso q para ganar potencia esta claro que la forma más obvia es mejorar el sistema de admisión de gasolina, es decir, que entre gasolina más rápido; cambio de centralitas, chips, inyectores...
El tema es que en eso fregaos no me quiero meter por ahora, entonces pienso q igual cambiar los colectores de escape viene después de modificar otras cosas y no antes, básicamente esta es la duda y que no comprarme unos colectores y sólo notar ruido.
Después otra duda sería si el motor sufre otro tipo de esfuerzo mayor al cambiar los colectores aunque el sistema de escape en teoría no debería afectarle al rendimiento del motor en cuanto a subir consumos y forzarlo más. Igual me he autocontestado :D .
Por lo demás creo q está claro que vale la pena traerlos de fuera (USA) ya que aquí los precios son bastante mayores y en cuanto a calidad de marcas a ver si me podeis decir los q lleveis algo montao en vuestros CRX podeis comentar que tal y que marca montais.

Salu2

#2
moucho

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Yo tengo en el garaje unos para mi b16 sin montar traidos de gran bretaña por si los quieres ver

#3
antrax

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montalos, pero que los de serie no van a ir, pero no esperes ganar cvs solo con colectores, que a lo mejor ganas 2 o 3, pero sin una linea completa un kit de admision de aire no notaras apenas nada.

#4
MarLBoRo

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Yo tengo en el garaje unos para mi b16 sin montar traidos de gran bretaña por si los quieres ver


No estaría mal, cuando los montes a ver q tal te van y si eso los vamos a probar o en la KDD si te apuntas...

montalos, pero que los de serie no van a ir, pero no esperes ganar cvs solo con colectores, que a lo mejor ganas 2 o 3, pero sin una linea completa un kit de admision de aire no notaras apenas nada.


Tengo una línea de escape desde colector hasta silencioso final en inox q la puse hace poco y también quite el catalizador, aunq creo q también tengo q cambiar el final q se lo deje de serie. A ver si localizo alguno en forma como el de serie q no sea DS o algo asi q te clavan 300€ por un silencioso final...

Salu2

#5
LECKTER

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Está claro que con un buen colectro y linea de escape te ganará algún cavallo de potencia , notarás que el motor abre mejor desde la arrancada, es decir conseguirás un "repris" más efectivo.


salu2!!!

#6
Milano

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#7
MarLBoRo

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http://cgi.ebay.com/...1QQcmdZViewItem

Mirar esos, te ponen 30€urillos tan sólo, en realidad son tan baratos?. Se q falta aduanas ...
Por cierto, alguien sabe como mirar la web de la tienda desde ese sitio...

Salu2

#8
MarLBoRo

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Una duda, mi crx es un D16Z5 y los colectores van en 4-1, puedo cambiarlos por unos 4-2-1 que son los q mas se ven en venta...

Salu2.

#9
kike-r

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Si te interesa yo puedo venderte unos como los de la foto por 219€,en 5 dias en tu casa y con garantia de 1 año sin limite de kilometraje.

Un saludo

#10
MarLBoRo

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Tienes un mp.

#11
CRX - La perla negra

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Tienes un mp.


Tenemos el mismo motor, si te decides avisa q yo quiero los mismos y pagamos portes a medias ^_^

#12
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Si te interesa yo puedo venderte unos como los de la foto por 219€,en 5 dias en tu casa y con garantia de 1 año sin limite de kilometraje.

Un saludo



Ostias va bien saberlo , yo lo endré en cuenta cuando se lo cambie.

#13
kassus

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<


Editado por kassus, 24 abril 2015 - 10:05:48.


#14
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mi experiencia con los colectores independientes y la linea directa de escape es que el coche mejora en todo el rango, con una respuesta mas viva especialmente en medio regimen, donde se percibe que hay mas par disponible; y en la estirada final, con mas mala leche. si tienes oportunidad, no dejes de cambiarlos, también te sorprendera la diferencia de calidad y de peso entre los de origen y unos inox :lol:


Recomiendas un stage 1 con el "flay"????

#15
MarLBoRo

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Tenemos el mismo motor, si te decides avisa q yo quiero los mismos y pagamos portes a medias ^_^


Te he mandado un mp.
Bueno colectores ya está claro, voy a coger los de kike por calidad/precio.
Cuales coger: 4-2-1 o 4-1? El mio de serie ya trae 4-1(D16Z5).

Salu2

Editado por MarLBoRo, 24 mayo 2006 - 20:35:37.


#16
antrax

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yo soy partidario de 4-1 pero ahí va por gustos :oops:

#17
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Que diferencia hay entre uno y otro? :huh:




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