35 respuestas en este tema

[The_d0ct0r]

alucino... osea q ahora con un porsche no se puede tramear.... y se goza mas con un ctr que con un carrera... juassssssssssssssssssssssss pero a ver tiossssss los honda estan muy bien si, pero seamossssss sincerosssss, lo que pasa es que poca gente de aqui quizas tengas las manos pa saber darle timba a un porsche como dios manda, y salfumu desde el asiento del copi todos manejamos muy bien pero ahora coje el volante y con 320cv es posible q te hagas cacota, pero tu y mas gente incluida yo eh

[toni_alfa]

alucino... osea q ahora con un porsche no se puede tramear.... y se goza mas con un ctr que con un carrera... juassssssssssssssssssssssss pero a ver tiossssss los honda estan muy bien si, pero seamossssss sincerosssss, lo que pasa es que poca gente de aqui quizas tengas las manos pa saber darle timba a un porsche como dios manda, y salfumu desde el asiento del copi todos manejamos muy bien pero ahora coje el volante y con 320cv es posible q te hagas cacota, pero tu y mas gente incluida yo eh

me preocupa estar de acuerdo con el dueño de un fr es coña lo sabes

salu2!!!

[IVAN CF]

Yo también me quedo con el porsche, con el tiempo si haces muchos km por autopista lo agradeces, con todos mis respetos el ctr es un coche para carreteras viradas, incluso diria que mejor aún para circuitos de curvas cerradas, pero para carreteras buenas un porsche o algo similar... o el que me trae loco, un rs6 un poco tocado por algún alemán de estos loco, eso es para mi un coche de a diario, jeje

[Sir Luigi]

j0as...otro q se parte el culo...mmmm porsche vs ctr...jiji luego diran de los cupras tdi...xo esto también es para flipar. La conduccion de un porsche es cuando menos peculiar dada su estructura y la forma en q esta construido, tal como comentaba un forero, cn motor colgado tras el eje trasero, xo es q los jodidos llevan tanto tiempo haciendolo asi, q les va d pm, pero "sabiendolo llevar" sino...pues puedes pensar q un ctr va mejor y todo lo k quieras, simplemente es diferente y se conduce totalmente diferente, motor delantero traccion delantera muxo mas facil y predecible, trasera motor trasero, otro mundo, xo en buenas manos...agarralo.

por cierto otro decia algo de ....un carrera turbo, premio! el carrera turbo no existe o es carrera (es sus distintas versiones, S, 4 , 4S) o es turbo.. y ah!en el caso del turbo, k yo sepa, es 4x4, a no ser q sea un gt2, asi q normal k te sorprendiese su agarre con dos ruedas, xq eran 4 las q agarraban

pd: los hondas, mejor dixo los type r...son buenos bichos, xo de ahi a hablar poniendo cerca ni siquiera comparandolo cn un porsche.. ejem. y no me saqueis el nsx k no es el caso, aun asi te diria k me dieses un gt3 ah...y si...si he llevado algun porsche...tal cm un 911turbo

un saludo

[Legend]

por cierto otro decia algo de ....un carrera turbo, premio! el carrera turbo no existe o es carrera (es sus distintas versiones, S, 4 , 4S) o es turbo.. y ah!en el caso del turbo, k yo sepa, es 4x4, a no ser q sea un gt2, asi q normal k te sorprendiese su agarre con dos ruedas, xq eran 4 las q agarraban

...si he llevado algun porsche...tal cm un 911turbo

un saludo

En sentido estricto puede que no exista la denominación "Carrera Turbo" como tal ni para esos Carrera a los que tú te refieres (S, 4, 4S) ni a los anteriores de los años 70 y 80, pero a buenos entendedores pocas palabras...

Carrera Turbo no es una denominación "oficial" de Porsche para sus coches de calle, pero sí existió el Carrera Turbo de Grupo 5 en los años 70. La denominación Carrera Turbo también se utiliza en ocasiones para referirnos a todo un mito del automovilismo que sí es un modelo de calle y que tú has nombrado: el 911 Turbo fabricado de 1975 a 1990 con ligeras variantes en esos 15 años. 911 Turbo por cierto tampoco era el nombre oficial. El 911 turbo oficialmente era un Porsche 930.

Un saludo.

[Jbh]

os cuento un secreto, no le digais a nadie q un CTR os transmite mas q un porche, ni q da mas sensacion de patada, os tomaran por loco

salu2!!!

Demasiado tarde tio. Yo ya los tomo por locos

[Salfumuuu]

1.Prefiero el CTR(sinceramente).
2-.El motor acelera que te cagas,y da un sonido soplante(boxer)bastante guapo.
3-.El interio es demasiados austero y sobrio.me esperaba mas de los asientos(los del ctr le dan 1000 vueltas).
4-.Frena que te cagas,ais........... esos frenos porsche.
5-.Estable de narices(traccion total)pero lo vi un poco torpe,me parece muy largo.En una rotonda se fue un pelin de frente......creo que hay que saber llevarlo(yo le hubiera dado un poco mas de gas en medio) y luego cuando volvio al sitio dió como un pekeño bote,no se raro.
6-.Habitabilidad nula jajaja te da la risa.No tiene ni asientos de atras(tiene pero como sino) y en el maletero delantero entra un neceser y gracias.

Las sensaciones no tienen na que ver con las que me produjeron el integra que tenia civic13(ahora es de josepe creo........tio tienes una maquina jejeje) y el Ctr de redline.

Que mi primer post no lleve a falsas conclusiones,es mi opinion.
Leerlo bien .
Espero no haber ofendido a nadie.

[toni_alfa]

salfumuuu.... sinceramente, te ponen un CTR del color q mas te guste, con los extras q quieras, y un porsche como en el q montastes, también del color q kieras y extras q kieras, y te kdas cn el CTR??? he dixo sinceramente, no vale mentir

salu2!!!

[Salfumuuu]

Ome no se sinceramente!!!!
Cojo el porche, lo vendo piyo un ctr y lo preparo hasta los ejes jjejejeje.
no se nunca me gustaron los porsche de verda te lo prometo.
A ver....... es un pepino, pero esque joer lo de oír un coche a 8000 y pico...... no se nose.
Que conste que mi ilusion seria tener un trasera como el porsche,pero no un porsche.
Saludos Toni

[toni_alfa]

Ome no se sinceramente!!!!
Cojo el porche, lo vendo piyo un ctr y lo preparo hasta los ejes jjejejeje.
no se nunca me gustaron los porsche de verda te lo prometo.
A ver....... es un pepino, pero esque joer lo de oír un coche a 8000 y pico...... no se nose.
Que conste que mi ilusion seria tener un trasera como el porsche,pero no un porsche.
Saludos Toni

jejeje todos contestamos eso de, lo vendo me compro tal y lo preparo jajaj me ha hecho gracia por eso, siempre lo decimos todos... yo solo me pillaba un s2000 x un porche, o un nsx... pero esq un CTR, no me llama la atencion mucho, todo sera q alguien me de una vuelta

salu2!!!

[Guille]

cada coche es diferente, el boxter al se de propulsion y motor central, cambia mucho con respecto a un coche de traccion delantera, alto caballaje y motor delantero.


para gustos, los colores.

[Redbullet]

"Maestro Legend" tu y yo sabemos a que nos referimos jejeje

Editado por Redbullet, 13 junio 2006 - 03:30:47.

[Diego Evolution]

Las sensaciones no tienen na que ver con las que me produjeron el integra que tenia civic13(ahora es de josepe creo........tio tienes una maquina jejeje) y el Ctr de redline.

Con 4 en el coche,sin gomas y por un tramo que no conocia....Tenemos que repetir tu y yo,por uno de "mis"tramos y con gomas nuevas.

[Musashi]

Estoy de acuerdo en que cada coche es diferente, creo que no se pueden comparar, son filosofías distintas

[Salfumuuu]

jajaja redline yo ya sabes que cuando quieras .
pa eso estamos profe

[Musashi]

Cuando he leido esto me he acordado de un reportaje que tenía por ahí del Ferrari F430, lo probaban junto a un mini cooper S JCW y los periodistas decían que el mini le plantaba cara al ferrari en carreteras "ultrareviradas" donde el manejo del mini era mejor, algo parecido podría ser con el porsche y el CTR ¿no? dependiendo en el medio en que se mueva uno puede acercarse a la altura del otro