Hola,
en Honda no me abonan las 16" del Sport, asi que lo mismo me da comprarlas allí que en otro sitio, asi además puedo mantener 16". Esas llantas japo, ¿donde se pueden ver? aun no las he visto en ninguna tienda "tuning"
Gracias y saludos,
David
Civic Sport + 17"
Comenzado por
'David106'
, 26 octubre 2004 16:23:05
33 respuestas en este tema
#22
Espantomovil
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Asimo Pro
- Location:Asturias
Escrito 29 octubre 2004 - 08:39:44
Las 17 de Honda son "las llantas".
#23
'David106'
'David106'
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Escrito 29 octubre 2004 - 10:35:33
Las 17 de Honda son "las llantas".
:wink: 
Saludos,
David
#24
JULIUS
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El hombre que susurraba a los caballos
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Escrito 29 octubre 2004 - 11:18:20
son preciosas 
de las mas bonitas que hay ahora 
de las mas bonitas que hay ahora
#25
Diego
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Asimo Pro
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Escrito 29 octubre 2004 - 12:32:06
Sigo diciendo que son preciosas y quedan bien con cualquier color de coche.
Me encantan.
Me encantan.
#26
koni
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Asimo Avanced
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Escrito 29 octubre 2004 - 13:11:28
¿Alguien sabe cuanto pesan?
#27
ALex-TR
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Asimo
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Escrito 29 octubre 2004 - 13:44:37
jue , kedan mu bien
pero pa el CTR ( al sport también le kedan bien claro , pero prefiero dejarle unas de 16' )
saludos !!
pero pa el CTR ( al sport también le kedan bien claro , pero prefiero dejarle unas de 16' )
saludos !!
#28
'David106'
'David106'
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Escrito 29 octubre 2004 - 14:51:08
Al ponerle las 17" al Sport, habrá que poner neumáticos con menos perfil (el ancho será el mismo), para conseguir que el desarrollo no cambie y ademas no tener problemas de ITV, etc
Alguien que tenga un Sport, ¿viene homologada en la ficha técnica la llanta 17"?
Saludos,
David
Alguien que tenga un Sport, ¿viene homologada en la ficha técnica la llanta 17"?
Saludos,
David
#29
koni
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Asimo Avanced
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Escrito 29 octubre 2004 - 16:05:23
Sip...viene 215/45/17
#30
'David106'
'David106'
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Escrito 29 octubre 2004 - 16:39:13
¿215? ostia, pues entonces si que hay que aumentar el ancho, gracias koni! La medida original es 205/55-16, ¿no?
Saludos,
David
Saludos,
David
#31
koni
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Asimo Avanced
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Escrito 29 octubre 2004 - 16:47:13
Sip, correcto...
Te vas a meter 215? metele 205..sinó pecarás en el consumo y las prestaciones.
Te vas a meter 215? metele 205..sinó pecarás en el consumo y las prestaciones.
#32
'David106'
'David106'
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Escrito 29 octubre 2004 - 17:06:44
La idea es mantener 205, pero si en la ficha viene homolagada la 215... . Las posibilidades que menos desarrollo aumentan, dentro del +/-3% permitido, son:
Original: 205/55-16 - ø611.39mm
205/45-17 - ø616.30mm +0.8%
215/45-17 - ø625.30mm +2.2%
la ideal sería la 205/45-17, ¿cual lleva el Type-R? Más info en
http://www.teleneuma.../equivalencias/
Saludos,
David
. Las posibilidades que menos desarrollo aumentan, dentro del +/-3% permitido, son:Original: 205/55-16 - ø611.39mm
205/45-17 - ø616.30mm +0.8%
215/45-17 - ø625.30mm +2.2%
la ideal sería la 205/45-17, ¿cual lleva el Type-R? Más info en
http://www.teleneuma.../equivalencias/
Saludos,
David
#33
trameador
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F20C (S2000) 240 hp
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- Coche:Civic EP2 Sport
Escrito 29 octubre 2004 - 22:38:09
Haber chavales, yo tengo montado en mi Sport las llantas de 17' del CTR con los neumaticos de serie del type R (Bridgestone Potenza RE040 en 205/45 17').
Os aseguro que el coche va mucho mejor porque el conjunto llanta+neumático es más ligero en 17' (Exactamente no os puedo decir cuanto porque no las pesé en una báscula, pero al tacto se notaban más ligeras).
El diametro con 205/45 17' es menor que 205/55 16', (en 17'= 616.9mm y la 16'= 631.9mm) por lo que se acorta el desarrollo. Además con diámetro de la 17' practicamente igualamos la del civic 1.6 ES ( 195/60 15'= 615mm).
Además la monta original del CTR es equivalente. Datos de www.teleneumático.com
En cuanto a comportamiento el coche va algo más agil a la hora de subir de vueltas.
Ojo yo no montaría la 215/45 17', porque la anchura hace empeorar más los consumos, así como las aceleraciones debido al mayor rozamiento.
Como no tengo idea de colgar fotos os pongo un enlace a una página del TOVE donde aparece una foto de mi coche en una kdd aquí en Tenerife, es un Sport de color plata aparcado en una explanada de tierra:
http://www.toveurope...der=asc&start=8
Os aseguro que el coche va mucho mejor porque el conjunto llanta+neumático es más ligero en 17' (Exactamente no os puedo decir cuanto porque no las pesé en una báscula, pero al tacto se notaban más ligeras).
El diametro con 205/45 17' es menor que 205/55 16', (en 17'= 616.9mm y la 16'= 631.9mm) por lo que se acorta el desarrollo. Además con diámetro de la 17' practicamente igualamos la del civic 1.6 ES ( 195/60 15'= 615mm).
Además la monta original del CTR es equivalente. Datos de www.teleneumático.com
En cuanto a comportamiento el coche va algo más agil a la hora de subir de vueltas.
Ojo yo no montaría la 215/45 17', porque la anchura hace empeorar más los consumos, así como las aceleraciones debido al mayor rozamiento.
Como no tengo idea de colgar fotos os pongo un enlace a una página del TOVE donde aparece una foto de mi coche en una kdd aquí en Tenerife, es un Sport de color plata aparcado en una explanada de tierra:
http://www.toveurope...der=asc&start=8
#34
koni
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Asimo Avanced
- Location:Barcelona
- Coche:Honda Civic Sport 2004 D16V1
Escrito 29 octubre 2004 - 23:19:16
Joer!!! pero cuanto typeR en las islas!!!
Y joer... lo más precioso que hay: un typejo Blanco...buffff!!!
Y joer... lo más precioso que hay: un typejo Blanco...buffff!!!
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