15 respuestas en este tema

[TonyE]

Hola a todos.

Pues lo que os digo: un civic 7a de tres puertas. Cuando llevo pasajeros detras, siempre entran y salen por el asiento del copiloto (que se levante la parienta). Pero cuando el asiento vuelve a su posicion 'normal', ha perdido la configuracion del respaldo, se queda casi recto. He probado con las dos palancas (la del respaldo y la del asiento) y el resultado es el mismo.

Al asiento del piloto también le pasa, pero como el culo de este no se mueve, pues la gente entra por la derecha.

Esto que pierda la 'memoria' es normal?

Les pasa a todos?



Saludos!

[Anna]

Pues parece ser que si, le pasa a todos. Y es una puñeta pero...
Un saludo!

[martini]

Como bien dice la forera Anna, le pasa a todos y cada uno de los 7ma gen, una putada, la verdad es que molesta un poco y un tarda en acostumbrarse

[RZR]

Al asiento del piloto también le pasa, pero como el culo de este no se mueve, pues la gente entra por la derecha.

Mi asiento del piloto no tiene la maneta que tiene el del copiloto para abatirlo...

[TonyE]

Mi asiento del piloto no tiene la maneta que tiene el del copiloto para abatirlo...

No, en el del piloto me referia a la maneta del 'culo' del asiento, se tira p'alante el asiento y al volver a su posicion, pierde el punto donde lo tenias.

Por eso to'l mundo se sube por la derecha, y el nene siempre tiene el respaldo en su punto.

[Jinx]

no es que pierda la memoria, es que no la tiene, dependiendo como abatas el asiento este se grapa a las carrileras en un sitio u otro.

[StukaNRT]

cierto a todo, no tiene memoria

[MerLiNz]

es una jodienda

[Alija]

Es una putada pero para el que va de copi que yo no levanto el culo.

[Chino]

pues es un fallo q viene arrastrandose de las generaciones anteriores, no explico como HONDA despues de tantos años no lo haya modificado

[Gj]

Es una putada, y a mi personalmente me jode bastante, porque si te montas en un peugeot, renault o citroen, abates el asiento para que salgan los pasajeros y al echarlo hacia atrás vuelve a su posición, J@$~#R que punto!!! y mientras tanto si yo dejo salir a alguien por el lado del conductor, luego para coger la posición tengo que saltar los anclajes de 1 en 1 e ir contandolos hasta que llego a 8 u 9, eso para el asiento, porque al respaldo habrá que hacerle una plantilla con el angulo macho.

PD: Si alguien sabe si se le puede ajustar un poco el respaldo al asiento del copi, para que cuando empujes el asiento completo hacia atrás no quede a un angulo de 90º, que hable ahora o calle para siempre.

[buenpollo]

Todabía peor en un typejo... Los baggets tampoco tienen memoria y la gente sólo puede entrar por el asiento del copi ya que el del conductor no se mueve, sólo se inclina.

[Vale|46]

El dl sport tmpc se muevo solo se inclina,ami me la suda es raro q vaya mucha gente en mi coche a lo sumo 3 q mas es demasiado peso jeje y si alguien quiere bajar x mi lao también me da igual xq llevo el respaldo lo mas recto q ay asi q dejo q aga el primer click y ai se keda,eso x mi q lo dejen asi y q se estrujen la cabeza pa sacar otra vez motores 1.6 de 160cv y q el type nuevo tnga 240cv q es lo q merecen esas siglas,q los asientos son cosas menores jeje


Saludos!!!!

[OVERON]

Por eso to'l mundo se sube por la derecha, y el nene siempre tiene el respaldo en su punto.

Cuanta razón llevas¡¡¡ Pero lo mas jodido es llevar backets y que ninguno de los dos corran

[OVERON]

Es una de las cosas que me jode haber sacrificado