ampliar altavoces 2.2 icdt sport
#1
Escrito 28 junio 2006 - 16:06:21
saludos
#2
Escrito 28 junio 2006 - 16:12:07
solo trae 4 altavoces, se puede ampliar a los que trae los execut., yo creo que actualmente 4 altavoces se quedan bastante cortos.
saludos
Yo creo que el del 2006 lleva 6 (Contando los tweeters) igual que los anteriores sport, solo nos faltan los de las puertas traseras ¿No?
Un saludo!!!
#3
Escrito 28 junio 2006 - 16:25:19
En las puertas de atras llegan los cables o hay que pasarlos?
#4
Escrito 28 junio 2006 - 16:33:37
Yo estoy bastante contento con los 6 de origen aunque si quieres ampliarlos no creo que haya problema. Trabajo en una fabrica de coches y estoy con los módulos de puerta y hasta los de gama más baja que no llevan antvoces (algunos ni en las puertas delanteras) llevan el cableado con el conector, con lo que solo tienes que desmontar el panel atornillar el altavoz y conectarlo. Otra cosa es la dificultad de desmontar el panel que no se como sera.
Bueno, si te decides ya nos contarás y igual nos animamos.
Saludos
#5 'trompocorse'
Escrito 28 junio 2006 - 19:45:25
#6
Escrito 28 junio 2006 - 21:14:42
Por hay algun post y enlaces de como montar los altavoces en las puertas traseras.
#7
Escrito 29 junio 2006 - 07:25:36
Yo había pensado poner, nuevos altavoces en la bandeja trasera y en las puertas delanteras, dejando los de origen de las puertas delantera en la puerta trasera.
¿Que tendría que instalar para tener una calidad similar o superior a un exe sin que el coste sea excesivo?
¿Se nota el simple cambio de altavoces?
#8
Escrito 29 junio 2006 - 07:42:56
pense que llevaba 4 altavoces, bueno si lleva 6 creo que esta bien.¿Que modelos de altavoces recomendais para instalar en el sport?
Yo había pensado poner, nuevos altavoces en la bandeja trasera y en las puertas delanteras, dejando los de origen de las puertas delantera en la puerta trasera.
¿Que tendría que instalar para tener una calidad similar o superior a un exe sin que el coste sea excesivo?
¿Se nota el simple cambio de altavoces?
yo creo que atras se pondrian unos iguales a los de la puerta delantera y no creo que sean muy caros.
salu222
#9
Escrito 29 junio 2006 - 08:11:46
Para muuuuucha inf podeis ir a post:
(mejora en equipo sonido)
#10
Escrito 29 junio 2006 - 11:44:06
Yo te aconsejo amplificar la parte trasera, cambiando los altavoces, para mejorar no hace falta gastarse mucho, eso depende de lo que quieras gastarte.pense que llevaba 4 altavoces, bueno si lleva 6 creo que esta bien.
yo creo que atras se pondrian unos iguales a los de la puerta delantera y no creo que sean muy caros.
salu222
#11
Escrito 29 junio 2006 - 12:31:12
Los que van detras , los altavoces de la bandeja lo tienen pegado a la oreja y ademas , aprovechando la resonancia del maletero tienen algo de bajos .
El jacobiano que va delante disfrutando del bisho , con la instalación de origen sport , a partir de cierta velocidad no consigue distinguir las frecuencias graves , mezclandose el sonido del cd con el ruido de rodadura de los neumáticos.
Solución , o amplificas todo , o solo delante. Notaras bastannteeee la diferencia .
Amplificando solo detras , dejaras sordo a los viajeros traseros y te llegara el sonido de rebote , salvo que las orejas te salga del cogote.
#12
Escrito 29 junio 2006 - 12:56:47
#13
Escrito 29 junio 2006 - 13:06:00
Ñoresss . si el que se gasta la pasta es el mismo que lo conduce ....., y el susodicho por coones tiene que viajar delante agarrao al peazo maquina , si quereis notar diferencia en el sonido hay que amplificar por narices , o las cuatro vias , o solo las delanteras , pero nuuuunca las traseras exclusivamente.
Los que van detras , los altavoces de la bandeja lo tienen pegado a la oreja y ademas , aprovechando la resonancia del maletero tienen algo de bajos .
El jacobiano que va delante disfrutando del bisho , con la instalación de origen sport , a partir de cierta velocidad no consigue distinguir las frecuencias graves , mezclandose el sonido del cd con el ruido de rodadura de los neumáticos.
Solución , o amplificas todo , o solo delante. Notaras bastannteeee la diferencia .
Amplificando solo detras , dejaras sordo a los viajeros traseros y te llegara el sonido de rebote , salvo que las orejas te salga del cogote.
No estoy de acuerdo contigo, ya que si solo amplificas la parte trasera, lo que haces es equilibrar el sonido para el que va sentado delante, sino se nota un vacio detras, lo que pasa es que si mantienes la radio de casa detras hay que amplificar poco, ya que la radio original no saca potencia., o amplificar las 4 salidas de la radio, dandole menos ganancia a la parte delantera, pero te tocara cambiar los 6 altavoces.
Otra opcion es montar una radio en paralelo, o anular la original, y <mplificar solo la parte trasera, ya que con la potencia que saca la radio nueva, 40 o 50 watios por canal, hay suficiente para la parte delantera.
Yo tenia una buena radio del otro coche, y al principio no queria montarla, primero probe a solo amplificar la parte trasera, pero no me gustaba como sonaba, y cuando opte por montar mi antigua radio mp3, en paralelo con la original y amplificar la parte trasera te puedo asegurar que la calidad de sonido cambio radicalmente, es mas, si lo llego a saber, lo hubiera montado en seguida.
#14
Escrito 29 junio 2006 - 13:32:12
#15
Escrito 29 junio 2006 - 14:13:53
#16
Escrito 29 junio 2006 - 14:46:28
Totalmente de acuerdo.Una radio normal no te saca 40W RMS. Los máximos no son los que hay que mirar (que son los que te vienen en plan guay en la carátula).
...watios pico a pico que le llaman ... equivalentes a 0.000000001 watios nominales
La del sport 12-15 w rms como mucho , y distorsionando a esa potencia.
La del executive es otra cosa porque YA VA AMPLIFICADO.....
#17
Escrito 29 junio 2006 - 14:59:57
No estoy de acuerdo contigo, ya que si solo amplificas la parte trasera, lo que haces es equilibrar el sonido para el que va sentado delante, sino se nota un vacio detras, lo que pasa es que si mantienes la radio de casa detras hay que amplificar poco, ya que la radio original no saca potencia., o amplificar las 4 salidas de la radio, dandole menos ganancia a la parte delantera, pero te tocara cambiar los 6 altavoces.
Otra opcion es montar una radio en paralelo, o anular la original, y <mplificar solo la parte trasera, ya que con la potencia que saca la radio nueva, 40 o 50 watios por canal, hay suficiente para la parte delantera.
Yo tenia una buena radio del otro coche, y al principio no queria montarla, primero probe a solo amplificar la parte trasera, pero no me gustaba como sonaba, y cuando opte por montar mi antigua radio mp3, en paralelo con la original y amplificar la parte trasera te puedo asegurar que la calidad de sonido cambio radicalmente, es mas, si lo llego a saber, lo hubiera montado en seguida.
Ya me contaras que vas a equilibrar si le metes mas caña detras.... tendras potencia detras y las orejas delante.
Lo ideal es amplificar delante y detras , y con el fader equilibras el panorama sonico , pero si solo amplificas detras ya me diras como lo haces , ¿vas desplazando el asiento del conductor para detras?
Si quieres presencia de graves delante debes amplificar por coones. La potencia que te da la radio de serie no mueve el altavoz con suficiente fuerza para reproducir graves y medios . Apenas saca 10 w ´nominales sin distorsion. Si amplificas detras tendras buen sonido solo detras . El vacio que hablas lo tendras deante y es ahi donde solemos ir , delante , por eso si solo vas amplificar dos altavoces , la respuesta es clara ¿no?
Yo me lo plantee hace mas de una año , mira por ahi los post antiguos. Cambie los altavoces traseros por unos alpine de alta ganancia , por eso de la poca potencia de la fuente.
Cambie los delanteros por dos wooffer de verdad ( los de origen son de juguete) y al final tuve que amplificar , y la diferencia fue bestiallll.
#18
Escrito 29 junio 2006 - 15:44:58
Me gustaría ver como se oye ese equipo......Ya me contaras que vas a equilibrar si le metes mas caña detras.... tendras potencia detras y las orejas delante.
Lo ideal es amplificar delante y detras , y con el fader equilibras el panorama sonico , pero si solo amplificas detras ya me diras como lo haces , ¿vas desplazando el asiento del conductor para detras?
Si quieres presencia de graves delante debes amplificar por coones. La potencia que te da la radio de serie no mueve el altavoz con suficiente fuerza para reproducir graves y medios . Apenas saca 10 w ´nominales sin distorsion. Si amplificas detras tendras buen sonido solo detras . El vacio que hablas lo tendras deante y es ahi donde solemos ir , delante , por eso si solo vas amplificar dos altavoces , la respuesta es clara ¿no?
Yo me lo plantee hace mas de una año , mira por ahi los post antiguos. Cambie los altavoces traseros por unos alpine de alta ganancia , por eso de la poca potencia de la fuente.
Cambie los delanteros por dos wooffer de verdad ( los de origen son de juguete) y al final tuve que amplificar , y la diferencia fue bestiallll.
Si la fuente no tira ya puedes ir cambiando altavoces, que es gastar para nadaYa me contaras que vas a equilibrar si le metes mas caña detras.... tendras potencia detras y las orejas delante.
Lo ideal es amplificar delante y detras , y con el fader equilibras el panorama sonico , pero si solo amplificas detras ya me diras como lo haces , ¿vas desplazando el asiento del conductor para detras?
Si quieres presencia de graves delante debes amplificar por coones. La potencia que te da la radio de serie no mueve el altavoz con suficiente fuerza para reproducir graves y medios . Apenas saca 10 w ´nominales sin distorsion. Si amplificas detras tendras buen sonido solo detras . El vacio que hablas lo tendras deante y es ahi donde solemos ir , delante , por eso si solo vas amplificar dos altavoces , la respuesta es clara ¿no?
Yo me lo plantee hace mas de una año , mira por ahi los post antiguos. Cambie los altavoces traseros por unos alpine de alta ganancia , por eso de la poca potencia de la fuente.
Cambie los delanteros por dos wooffer de verdad ( los de origen son de juguete) y al final tuve que amplificar , y la diferencia fue bestiallll.
Graciosillo, te puedo asegurar que el mio se escucha bastante bien solo amplificando detras, y poniendole un kenwood que saca 30 w reales o rms como quieras llamarlo por canalYa me contaras que vas a equilibrar si le metes mas caña detras.... tendras potencia detras y las orejas delante.
Lo ideal es amplificar delante y detras , y con el fader equilibras el panorama sonico , pero si solo amplificas detras ya me diras como lo haces , ¿vas desplazando el asiento del conductor para detras?
Si quieres presencia de graves delante debes amplificar por coones. La potencia que te da la radio de serie no mueve el altavoz con suficiente fuerza para reproducir graves y medios . Apenas saca 10 w ´nominales sin distorsion. Si amplificas detras tendras buen sonido solo detras . El vacio que hablas lo tendras deante y es ahi donde solemos ir , delante , por eso si solo vas amplificar dos altavoces , la respuesta es clara ¿no?
Yo me lo plantee hace mas de una año , mira por ahi los post antiguos. Cambie los altavoces traseros por unos alpine de alta ganancia , por eso de la poca potencia de la fuente.
Cambie los delanteros por dos wooffer de verdad ( los de origen son de juguete) y al final tuve que amplificar , y la diferencia fue bestiallll.
Por si no lo tioenes claro llevo montado la radio origfinal y una radio mp3 kenwood a la cual le meto por una entrada auxiliar la señal de la original, y con la kenwood ya aluimento la etapaYa me contaras que vas a equilibrar si le metes mas caña detras.... tendras potencia detras y las orejas delante.
Lo ideal es amplificar delante y detras , y con el fader equilibras el panorama sonico , pero si solo amplificas detras ya me diras como lo haces , ¿vas desplazando el asiento del conductor para detras?
Si quieres presencia de graves delante debes amplificar por coones. La potencia que te da la radio de serie no mueve el altavoz con suficiente fuerza para reproducir graves y medios . Apenas saca 10 w ´nominales sin distorsion. Si amplificas detras tendras buen sonido solo detras . El vacio que hablas lo tendras deante y es ahi donde solemos ir , delante , por eso si solo vas amplificar dos altavoces , la respuesta es clara ¿no?
Yo me lo plantee hace mas de una año , mira por ahi los post antiguos. Cambie los altavoces traseros por unos alpine de alta ganancia , por eso de la poca potencia de la fuente.
Cambie los delanteros por dos wooffer de verdad ( los de origen son de juguete) y al final tuve que amplificar , y la diferencia fue bestiallll.
#19
Escrito 29 junio 2006 - 16:06:48
Me gustaría ver como se oye ese equipo......
Si la fuente no tira ya puedes ir cambiando altavoces, que es gastar para nada
Graciosillo, te puedo asegurar que el mio se escucha bastante bien solo amplificando detras, y poniendole un kenwood que saca 30 w reales o rms como quieras llamarlo por canal
Por si no lo tioenes claro llevo montado la radio origfinal y una radio mp3 kenwood a la cual le meto por una entrada auxiliar la señal de la original, y con la kenwood ya aluimento la etapa
"Me gustaría ver como se oye ese equipo" .....Supongo que quieres decir que te gustaría oír el equipo.
"Si la fuente no tira ya puedes ir cambiando altavoces, que es gastar para nada". ....Los altavoces se aprovechan para cuando amplificas la fuente. En este foro no se tira naaadaaaa. Todo se recicla o adapta.
"Graciosillo, te puedo asegurar que el mio se escucha bastante bien solo amplificando detras, y poniendole un kenwood que saca 30 w reales o rms como quieras llamarlo por canal"....Me alegro por ti. Si te gusta , tu mismo , es tu coche , tu dinero y tus oidos.
"Por si no lo tioenes claro llevo montado la radio origfinal y una radio mp3 kenwood a la cual le meto por una entrada auxiliar la señal de la original, y con la kenwood ya aluimento la etapa"...... Pues la verdad es que unas fotitos aclararia mucho el tema .. a ver , la señal de la radio original se la metes al Kenwood , que a su vez lo tienes conectado a una etapa que amplifica los altavoces traseros. Pues vale , cojonudo , y encima te gusta como suena , pues que bien ¿no?.
Y digo yo , todo este rollo que tiene que ver con lo que afirmabas en el post ....." Yo te aconsejo amplificar la parte trasera, cambiando los altavoces, para mejorar no hace falta gastarse mucho, eso depende de lo que quieras gastarte."...
#20
Escrito 29 junio 2006 - 18:04:43
En algo estamos de acuerdo, aqui no se tira nada, pero si amplificas ¿te aguantaran los altavoces originales?"Me gustaría ver como se oye ese equipo" .....Supongo que quieres decir que te gustaría oír el equipo.
"Si la fuente no tira ya puedes ir cambiando altavoces, que es gastar para nada". ....Los altavoces se
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