18 respuestas en este tema

[Arik]

El viernes hice lo que hasta ahora es mi record personal de consumo. De llenar el depósito hasta que se encendió la luz de reserva hice 1072 kilómetros. Es cierto que aproximadamente el 90% lo hago en carretera (35 kilómetros al trabajo), el 5% en autovía y el 5% restante en ciudad, lo que seguro que ayuda. Mi tipo de conducción es tranquila, 90 - 100 km/h en carretera y 110 - 120 km/h en autovía y autopista. Siempre que puedo reposto en Repsol, Diesel E+.

Como estais los demás Accord i-CTDi en consumo?

Editado por Arik, 20 abril 2025 - 14:34:07.

[Alex719]

Buenas Arik,

 

Pues en mi caso personal, tengo controlada la media exacta que hace mi coche porque siempre llevo el depósito al máximo y lo compruebo echando cada vez que vuelvo a casa.

 

Yo hago exactamente 316 kilómetros con la subida y bajada de un puerto de montaña que incluye un desnivel de aproximadamente 720m.

 

En los últimos 5 trayectos he ido midiendo meticulosamente el consumo y con unas Michelin Pilot Sport 5, métrica 225/45 17" el coche me ha hecho 6,2l, 6,12l, 6,14l, 6,12l y 6,1l, por lo que la media exacta es de 6,136.

 

Me gusta siempre medir los consumos varias veces porque en casi nigún viaje voy a la misma velocidad. Es todo autovía pero a veces voy con mi pareja y voy a 120 km/h clavados, otras veces cuando voy solo no bajo de 125 de manera estable durante todo el trayecto, y otras veces en pequeños tramos me pongo a 150 durante varios minutos si no hay tráfico...

Además en una zona que hay mucho viento y el consumo es bastante irregular porque se nota bastante cuando lo tienes de culo o de frente. Por lo menos en otros coches que he tenido y haciendo este mismo trayecto, si el coche no tiene mucha potencia, tiende a costarle empujar.

 

Yo resposto en Plenoil y le añado en cada repostaje un aditivo de mejorador de combustible, el Archoil 6900 D-max que la verdad, evitando el efecto placebo y hablándolo con mi padre, ambos hemos notado mejoría en sonoridad del motor, pero no en consumo.

 

La verdad que estoy muy contento con el consumo porque voy super cómodo comparado con otros coches que he tenido y para tener la edad que tiene y hacer 99% de trayectos en autovía, estoy mas que satisfecho con el.

 

 

[Arik]

Yo calculo que mi consumo anda en torno a los 4.5 L/100 Km, pero es una estimación, así que me he bajado una aplicación de la App Store para llevarlo más controlado y ya os iré diciendo.

[BlackFox]

Buenas Arik

 

En el Accord con dos personas a veces cuatro y maletero llevo sacado de marcador 4,5 lo mínimo a 120 km/h conducción normal, unos 950 km justo antes de entrar en reserva y entrar 50 litros. Otras veces 900 km 52 litros. Alguna me hizo 850 km con 52 litros la que menos. 

 

Llevo repro y ruedas 225/45R17 goodyear asymetric 6. 

 

 

Editado por BlackFox, 20 abril 2025 - 19:19:40.

[Caminante]

Yo para observar consumos tomo como referencia un trayecto que hago a menudo desde mi casa a la sierra de Madrid. Son aproximadamente 100 km desde Vallecas hasta Manzanares el Real ida y vuelta. Con mi anterior 2.2 Idtec 150 lo mínimo que conseguí hacer una vez fueron 5.2 conduciendo muy muy tranquilo entre 90 - 110 km/h con llanta de 17. Pero en una conducción normal estaba siempre en 6.1 y 6.4 depende de lo que pesase el pie. Con el 2.0 gasolina que tengo ahora el otro día conseguí una media de 5.8 con una conducción lenta con mucho tráfico alrededor 100 km/h casi todo el rato, un pequeño atasco al salir de Madrid en la m30, y sin acelerones ni adelantamientos fuertes. Llanta de 18 y neumático 225 michelín ps5. De normal suele estar alrededor de 7.

Editado por Caminante, 20 abril 2025 - 22:30:04.

[Alex719]

Buenas Arik

 

En el Accord con dos personas a veces cuatro y maletero llevo sacado de marcador 4,5 lo mínimo a 120 km/h conducción normal, unos 950 km justo antes de entrar en reserva y entrar 50 litros. Otras veces 900 km 52 litros. Alguna me hizo 850 km con 52 litros la que menos. 

 

Llevo repro y ruedas 225/45R17 goodyear asymetric 6. 

 

Vaya... así que la repro si que da resultados batante notables. 

 

Me sorprende que te haga un consumo mínimo tan bajo, creo que en estos casi 2 años que tengo mi Accord no he llegado a ese consumo ni de lejos.

La verdad que tengo pendiente el tema de la repro desde hace un tiempo pero no tengo cómo cuadrarme sin utiizar el coche para mandar la centralita o pasarme por Madrid para que los chicos de CHS se encarguen de ello.

 

Con este tipo de cosas me está subiendo el ánimo a hacerla jajaja, que entiendo que es un punto bastante importante para bajarle el consumo.

[rrs13]

La verdad es que los consumos que promediáis algunos me dejan soprendido porque es casi un litro menos que lo que suelo hacer yo. Justo esta Semana Santa le he hecho 4500 km y tenía curiosidad por saber cuanto había "tragado" y han sido unos 5,5l/100km. Quiero pensar que el aceite 5W40 y los neumaticos de toda temporada también tendrán algo que ver)

 

Si que he observado que con carburante "austriaco" la autonomía ha aumentado sensiblemente, ahí si que estuve cerca de esos 1000km antes de encenderse la reserva. Me temo que los carburantes que comercializan en España la calidad deja mucho que desear, o al menos donde yo repuesto (GALP / SHELL)

[Arik]

Buenas Arik

En el Accord con dos personas a veces cuatro y maletero llevo sacado de marcador 4,5 lo mínimo a 120 km/h conducción normal, unos 950 km justo antes de entrar en reserva y entrar 50 litros. Otras veces 900 km 52 litros. Alguna me hizo 850 km con 52 litros la que menos.

Llevo repro y ruedas 225/45R17 goodyear asymetric 6.

Pues para andar con más peso y más rueda que yo está muy bien...

En cuanto reposte un par de veces podré la captura de la app.

[BlackFox]

Lleva repro chs y baja un poco. 

 

En nacional a ritmo fluido baja. Hoy he hecho 890 km y marca un 4,4 dos y maletero 

 

La calidad del combustible influye... 

Editado por BlackFox, 21 abril 2025 - 22:00:12.

[Esdru]

Al marcador hay que sumarle 0,5 siempre. La calidad del combustible tampoco creo que sea problema...de hecho mi reprogramador, que es polaco, mientras me hacía la electronica me dijo que nuestra 95 parecía la 98 suya.

Al final diferencias en consumo tam pequeñas pueden venir de cualquier cosa, especialmente de la forma de conducir. Dos pueden ir a la misma velocidad de media y uno abrir el grifo bastante más

Editado por Esdru, 22 abril 2025 - 09:48:58.

[BlackFox]

La diferencia en el mío, calculada es 0,4.

 

La diferencia de calidad entre carburantes de una estación a otra en el mismo viaje de 900 km me baja la autonomía Casi 100 km y no comprobado una vez ni dos. 

 

Una estación que no tiene un buen mantenimiento y no elimina bien la condensación quiere decir que lleva agua, y esto en viajes largos si se nota. Al final es matemática básica... Y lo tengo cmprobado en viajes largos como digo. 

Editado por BlackFox, 22 abril 2025 - 09:54:12.

[Alex719]

Estoy bastante de acuerdo contigo.

 

Un familiar trabaja en el mantenimiento de depósitos y bombas de varias gasolineras de mi zona y me ha comentado infinidad de veces que la clave es esa, la condensación que pueden llegar a tener los tanques.

 

Es conveniente que el flujo de entrada y salida de combustible general de la gasolinera sea muy alto, pues me explicó que cada vez que rellena el camión cisterna los tanques de la gasolinera,lo anotan y se tiene en cuenta para la regularidad en los mantenimientos.

 

Cada vez que lo veo, acabamos hablando de algo del tema y siempre me recuerda una anécdota que tuvo en una gasolinera "premium" a la que acude muy poca gente por precio y me contó que el estado de los tanques en cuanto a limpieza y mantenimiento es nefasta. 

 

Por otro lado, lo que comenta Esdru es muy cierto, la gasolina estándar que hay en España es de bastante buena calidad respecto a lo que hay en otros países. Comprobado por un compañero que tuve en la carrera que lleva la gerencia de una empresa desde hace varios años.

Tienen 3 gasolineras por la sierra de Granada y la refinería a la que compran, es exactamente la misma a la que las grandes petroleras compran. La única diferencia entre gasolineras (suponiendo un buen mantenimiento en ambas) es la cantidad de aditivos que cada empresa de forma individual añade al combustible.

Editado por Alex719, 22 abril 2025 - 10:35:40.

[Juan1963]

La diferencia en el mío, calculada es 0,4.

La diferencia de calidad entre carburantes de una estación a otra en el mismo viaje de 900 km me baja la autonomía Casi 100 km y no comprobado una vez ni dos.

Una estación que no tiene un buen mantenimiento y no elimina bien la condensación quiere decir que lleva agua, y esto en viajes largos si se nota. Al final es matemática básica... Y lo tengo cmprobado en viajes largos como digo.

Buenas Fox.

Y en qué estacion recomiendas echar ? O te refieres a probar con la 98?

Puedo hacer la prueba pues yo no paso nunca de 750 kms u 800 con un deposito.

[BlackFox]

Hablo de diesel y me refiero a la calidad del carburante en función del estado de las instalaciones. Más agua o menos por la entrada de aire y salida de los tanques y los litros de agua que se genera en el mismo, o suciedad también que sean partículas inferiores al filtrado por falta o mal mantenimiento 

Editado por BlackFox, 22 abril 2025 - 15:38:42.

[Fuco]

Ya querría yo esos consumos en mi idtec...????

[BlackFox]

En esto influye forma de conducir, distancia y ortografía... Y que esto es en el mejor de los casos. El que toque ciudad... Que se olvide.

[Juan1963]

¿Entonces, estas cosas solo influyen en el combustible tipo diesel, o también en gasolina? Es muy interesante información este posts.

[Esdru]

¿Entonces, estas cosas solo influyen en el combustible tipo diesel, o también en gasolina? Es muy interesante información este posts.

resumiendo, ve a una estación que tenga mucho tráfico de repostajes

[Accord8]

Yo hecho en Repsol, sin plomo 95 (accord gen 8) y no me complico. El otro día, 2.000 km con media de 6,8. Autovia principalmente, a 130-135km/h salvo algún tramo de 20km con más tráfico que íbamos a 70-100. Otras veces ese mismo trayecto me gasta 7,2 o 7,3. La semana de antes viaje a Lisboa y vuelta y me gastó 7,4-7,5. Son muchos factores: asfaltos, orografías , ruedas, equipajes, aceleraciones progresivas o no, viento que haya, uso del crucero o no, si el viaje es corto o largo, si es por nacional o autovia, tráfico, y también depende de la marca de la gasolina.
Los consumos son un rango no un valor exacto. Al hacer ciudad sube la cosa, y no es lo mismo ciudad varios viajes cortos que pocos largos, usar el cinturón de la ciudad o el centro…

Editado por Accord8, 23 abril 2025 - 22:06:26.