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15 respuestas en este tema

#1 'malvao'

'malvao'
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Escrito 08 julio 2006 - 15:48:57

Hola me gustaría saber si a un honda civic 1.5 90 cv del 93 le podria meter el 1.8 spoon o algun tipo de transformacion seria, como un vti y si me aria falta algo mas que el motor. gracias

P.D me gustaría que me dierais ideas y tal ;)

#2 hero

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    B18C5 (Integra) 210 hp

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Escrito 09 julio 2006 - 10:07:04

claro que si,puedes meter el motor de un vti, o incluso un k20

Normalmente se suelen necesitar elementos del coche ''donante''transmision,cambiar la ecu....

Algunas ideas pueden ser el motor de un integra(gsr o ITR)o el motor de un vti,ya que imagino que el swap de un k20 se te va de presupuesto..

P.D:Que motor es el 1.8 spoon¿¿

#3 'malvao'

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Escrito 09 julio 2006 - 15:27:05

OK gracias, lo del spoon creo que son las piezas de competicion de honda
igual que los cossword de ford. pues aver seguramente monte el 1.8 vti
mire un motor por unos 1500 creo, le cambio los pistones y tal y motor nuevo o espero que sea asi. gracias

P.D Solo por curiosidad en cuanto me saldria lo del k20?

#4 X-Psico

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    Asimo Avanced

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Escrito 09 julio 2006 - 17:55:33

un swap de k20 por ponerte mas o menos un precio estaria en torno a los 6000 €.
espero no haberme pasao.
compra motor
soportes motor
cableado
ecu
kit de frenos
cambio de llantas ( o no iras co unas 14 con 200 cv no?? :lol: )
etc etc etc

#5 'malvao'

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Escrito 10 julio 2006 - 01:59:30

ok gracias ya vere lo que ago

#6 X-Psico

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Escrito 10 julio 2006 - 10:03:58

vendemelo y te compras otro mas potente ;)

Editado por X-Psico, 10 julio 2006 - 10:04:13.


#7 'malvao'

'malvao'
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Escrito 11 julio 2006 - 19:57:12

Los de la itv se pispan cuando cambias el 1.5 por el 1.8?

#8 willeak

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Escrito 12 julio 2006 - 11:27:13

Por lo que te va a costar cambiar el motor te sale mucho mas rentable venderlo y comprar un 1.8 directamente, por no decir que te saldra mas caro el swap. Ademas el 1.8 lleva refuerzos en el chasis. Pero si le tienes especial cariño a tu bixete por supuesto que se puede hacer :)

#9 KiP_B16A2

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    Swap Man!

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Escrito 12 julio 2006 - 11:38:11

Por lo que te va a costar cambiar el motor te sale mucho mas rentable venderlo y comprar un 1.8 directamente, por no decir que te saldra mas caro el swap. Ademas el 1.8 lleva refuerzos en el chasis. Pero si le tienes especial cariño a tu bixete por supuesto que se puede hacer :)


Eso que comentas willeak es cierto hasta un determinado punto mas que nada porke un hatch con motor 1.8 es un puntazo... XD

Una recomendacion buscate un motor B18C4, luego una culata de B16A2 y despues haz el trabajo de pistones etc... Tal wez pueda salir un buen juguete! :okk:

#10 Murenitu

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Escrito 12 julio 2006 - 14:29:40

:oops: :oops: :oops: mi kip como entiende...XDD

#11 KiP_B16A2

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Escrito 12 julio 2006 - 14:31:36

:oops: :oops: :oops: mi kip como entiende...XDD

Keva... si con todo esto yo soy musico, de mecanica no entiendo :okk:

P.D: Haber cuando nos vemos tengo ganas de ver el EG5 Restyling Si :mrgreen:

#12 X-Psico

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Escrito 12 julio 2006 - 23:15:08

bueno tio me lo vendes o no ? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

#13 'malvao'

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Escrito 15 julio 2006 - 18:24:38

No no lo vendo :) . ok kip investigare tus recomendaciones haber que encuentro.

#14 Miguel-Mallorca

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Escrito 15 julio 2006 - 18:40:08

yo le pondria ese 1.8 sin dudarlo y no me plantearia la opcion de un K20, y si te puedes permitir abrir el motor entonces ya has abierto la puerta de las posibilidades infinitas en una expectacular preparacion atmosferica, puffff se me estan poniendo los pelos de punta con solo pensarlo. :D

desde luego aqui encontraras los medios y la gente que te pueda guiar para poder hacerlo, no dudes en preguntar por que aqui todos estamos deseosos de ayudarte.

por cierto en la itv lo que menos se esperan es que lleves un swap :D

si lo llevas rebajado y con llantas en cuanto los vean se van derechos a ver si por ahi te pueden tirar.

y si en tu carton hay un par de homologaciones tipo llantas y suspnsiones te dejan bastante en paz ya que entienden que eres un tio que hace las cosas como hay que hacerlas.

#15 'malvao'

'malvao'
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Escrito 18 julio 2006 - 05:35:20

jaja pues si que tenia pensado abrir el motor para hacer lo de siempre cambiar pistones y no se igual meterle una junta mas fina creo que vi una spoon que era mas fina que la original no se. se aceptan sugerencias. pues lo de la itv me esta aciendo gracia asi que procurare no llamar la atencion llevando el coche bajito y tal

#16 'malvao'

'malvao'
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Escrito 27 julio 2006 - 05:06:59

mirar esta web no se si me compensa mas comprar el motor aki que decis http://www.naganojap.../jdm_b16ag2.htm




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