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Foto

Civic's JDM


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717 respuestas en este tema

#1 KiP_B16A2

KiP_B16A2

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Escrito 10 julio 2006 - 13:09:51

Eh aki una fotos de verdadero JDM nada de garruladas ni inventos varios...

4ª gen
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5ª gen
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6ª gen
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P.D: Abstenerse hipertensos... UUUps este mensaje tal wez lo tendria que haber pueso al principio! :mrgreen:
Porfavor Ahora llamemos JDM a akello que es realmente JDM los ejemplos creo que kedaron claros!!!

Editado por KiP_B16A2, 10 julio 2006 - 14:46:48.


#2 Exilon

Exilon

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Escrito 10 julio 2006 - 13:18:41

podias darnos una pekeña explicacion de lo q es JDM?.
basicamente,un coche japo,modificado con piezas japones,esteriormente de serie con llantas y pegado al suelo con una preparacion de motor asta los dientes.........algo asi?. <_<

#3 MariNOS

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Escrito 10 julio 2006 - 13:31:06

Preciosos Kip ;) :lol: :lol:

#4 jorjito

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Escrito 10 julio 2006 - 13:55:07

preciosos...

tienes razón en eso d llamar jdm a lo q es realmente jdm.... un saludo

#5 LUDA-LMG

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Escrito 10 julio 2006 - 13:59:53

Muuuy guapos!!! Por cierto, los Civic's 4a que nombre tienen?¿ igual que los 5a son EG i los 6a EK, los 4a que son?¿

#6 KiP_B16A2

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Escrito 10 julio 2006 - 14:08:05

podias darnos una pekeña explicacion de lo q es JDM?.
basicamente,un coche japo,modificado con piezas japones,esteriormente de serie con llantas y pegado al suelo con una preparacion de motor asta los dientes.........algo asi?. <_<


Basicamente es eso que comentas! Con cuatro retokes exteriores con material de japan! Y luego en motor pues hay 2 opciones la primera que es la utilizacion solo de piezas OEM de las versiones mas potentes.

Frenos de NSX, manguetas y buges de 5 tornillos o 4 de los Integras, asientos recaro de ITR o CTR Ek9, etc

O la variante del JDM que es utilizar piezas de potenciacion y preparacion. Lineas de escape, colectores, etc de marcas consagradas. Sin olvidar tampoco detalles como frenos y suspensiones!

Luego como complemento del exterior se pueden poner pegatas japos, ya sea la ya nombra por otro lado de conductor novato o las pegatas de centro de revisiones especifico de japan, centros de parkings o otras pegatinas tipicas como las que nosotros pondriamos en las lunas de empresas nacionales pero en vez de poner eso se ponen las de Japan. Este último punto es el de look por asi decirlo mas freeke pero bueno... hay gustos para todo! ;)

#7 ferrallas

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Escrito 10 julio 2006 - 14:12:26

jeje todos los k has puesto son americanos :D





Salu2

Editado por ferrallas, 10 julio 2006 - 14:14:01.


#8 KiP_B16A2

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Escrito 10 julio 2006 - 14:17:18

jeje todos los k has puesto son americanos :D

Salu2

Lo se... pero son civic's con estilo JDM y algunos lo tiene bien echo.
Poner a explicar lo de los Rice sin haber echo una pekeña introduccion es un poco heavy XD

Muuuy guapos!!! Por cierto, los Civic's 4a que nombre tienen?¿ igual que los 5a son EG i los 6a EK, los 4a que son?¿


EF asi los denominan!

#9 milano_red

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Escrito 10 julio 2006 - 14:22:51

los demas no son jdm si no albortos de panarra :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :P :P :P :P

#10 NAVARRO_Si

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Escrito 10 julio 2006 - 14:24:06

Me quedo con las llantas de SI que se ven por ahí .... :baba: :P

#11 KiP_B16A2

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Escrito 10 julio 2006 - 14:30:19

Para no dar lugar a confusion kito los que no son tan JDM... XD

#12 ferrallas

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Escrito 10 julio 2006 - 14:41:05

jeje ia va siendo hora de hacer un comando anti-rice x el foro


Si americano o japones, jdm es jdm,

lo k es curioso por ejemplo, esk en japon los civics conserven todos la "atmosfericidad" i en usa pocos son los k se atreven a aguantar un B16/18 atmosferico. Solo hay k ver de donde son las marcas de los kits turbo.

Y mas aun cosas tan extrañas como el B16B que siendo un B18 hubieran kerido mantener la cilindrada 1.6 supongo k para dar fiabilidad a la alta compresion i a las altas rpm al tener las bielas mas pekeñas k las del b18 i asi generar menos estress al cigueñal, supongo

Parece k en usa no aian barreras i en japon las barreras sean lo k aia marcado el fabricante cuando diseño el coche, si es turbo es turbo i sino es atmosferico. Del compresor en japon ni hablemos


Salu2

#13 KiP_B16A2

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Escrito 10 julio 2006 - 14:44:40

Sigamos con mostrando fotos de algunos mas autenticos! Ferralles estos si no? XD

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#14 NAVARRO_Si

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Escrito 10 julio 2006 - 14:46:01

Para no dar lugar a confusion kito los que no son tan JDM... XD


He, has kitado el cepo de las llantas del Si !!!! <_< :lol:

Luego también descartaremos a la peña que lleve algo americano como...edelbrock eeee XD XD

Un saludo. Haber si nos vemos este verano eh !!!

#15 ferrallas

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Escrito 10 julio 2006 - 14:51:53

typical jdm




y este... JDM o Import?




#16 KiP_B16A2

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Escrito 10 julio 2006 - 14:55:04

He, has kitado el cepo de las llantas del Si !!!! <_< :lol:

Luego también descartaremos a la peña que lleve algo americano como...edelbrock eeee XD XD

Un saludo. Haber si nos vemos este verano eh !!!


Si tio lo kite para que no tacharan de dar malos ejemplos de JDM :mrgreen:

jajaja lo de edel son cosas que pasan... tendremos que ir abriendo el capo para ver si llevan algo o no... claro si esta en su interior no se sabra del todo!

Si keda el coche listo bajare por ahi unos dias! tendra nuevo makillage... :risa:

typical jdm


y este... JDM o Import?


Creo que esos no puse ninguno <_< el itr ese del aleronaco... XD

#17 Kinkozes

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Escrito 10 julio 2006 - 15:00:22

Ninguno de estos civics son RICE.
JDM (Japón Doméstico Mercado) literalmente es el modificar un coche japonés vendido fuera de asia para que se parezca lo maximo posible a lo que se vendio en el mercado doméstico de Japón de serie y aftermarket.

Ejemplos:

Conversiones frontales japonesas, swap de motores exclusivos de japon, utilizar piezas de marca japonesa (Spoon, Mugen, Buddy Club, Tein, Toda, Tomei, Apexi, HKS; Top Fuel, Top Secret)

Buen repertorio, ahora a ver si los nacionales de por aqui se empiezan a parecer a estos :okk:

#18 ferrallas

ferrallas

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Escrito 10 julio 2006 - 15:00:40

k os parece este

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#19 Kinkozes

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Escrito 10 julio 2006 - 15:07:22

y este... JDM o Import?


Habria que ver lo q ue tiene hecho al coche en potencia y suspension etc, para ver si de verdad podria llegar a utilizar tal aleron, pero por las pintas ni JDM ni Import, RICE TOTALLLLL!!!!

k os parece este

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Anda conoces la web de mi colega Jason Siu??
El también es Editor de la revista Modified, es una de las pocas subscripciones que pillo, merece la pena :okk:

Mario

#20 ferrallas

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Escrito 10 julio 2006 - 15:15:43

Habria que ver lo q ue tiene hecho al coche en potencia y suspension etc, para ver si de verdad podria llegar a utilizar tal aleron, pero por las pintas ni JDM ni Import, RICE TOTALLLLL!!!!
Anda conoces la web de mi colega Jason Siu??
El también es Editor de la revista Modified, es una de las pocas subscripciones que pillo, merece la pena :okk:

Mario


Pues tiene una pedazo de web, como era también importspeed south también k no se por que el dueño la chapo

un s jdm:




Y el integra por delante:







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