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Ford Focus FlexiFuel


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20 respuestas en este tema

#1 Diego

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Escrito 13 julio 2006 - 11:16:02

Estamos haciendo en el trabajo pruebas con ese modelo de Ford.

Tiene un motor de gasolina de 1800 cc. y 125CV que puede utilizar gasolina sin plomo de 95, bioetanol o ambos combustibles.

Esta en fase de homologacion y nosotros estamos haciendo pruebas de emisiones.

En la conduccion normal no se nota ninguna diferencia con cualquier otro modelo de gasolina.

Habra que observar si los consumos son mas contenidos que un motor normal de similar potencia.

Ya ire contando todo lo que descubra de este modelo. :D

#2 YOIMY

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Escrito 13 julio 2006 - 11:24:37

ese es el motor 125cv que van a comercializar en el focus en breve o ese es para un futuro mas lejano??

Edito: es que estoy cayendo... el que yo digo es de 115 osea que va a ser que no.

Editado por YOIMY, 13 julio 2006 - 11:25:39.


#3 Diego

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Escrito 13 julio 2006 - 11:29:13

Me da la impresion que es un motor nuevo para adaptarse al bioetanol.

#4 Guille

Guille

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Escrito 13 julio 2006 - 11:35:47

menuda pasada. :-)

#5 Musashi

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Escrito 13 julio 2006 - 12:10:29

Si las prestaciones son similares a la gasolina ole para ellos

Por cierto, a que huele cuando se usa bioetanol???? :blink:

#6 Alija

Alija

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Escrito 13 julio 2006 - 12:22:26

Un buen avance.

#7 Mugenito-S

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Escrito 13 julio 2006 - 12:25:50

y ruido????

#8 willeak

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Escrito 13 julio 2006 - 12:35:06

Pero no se esta comercializando ya? En la tele estaban sorteando unos hace poco, tenia curiosidad por saber que tal iban estos motores, gracias Diego :okk:

#9 Diego

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Escrito 13 julio 2006 - 21:10:43

He quitado el tapon del deposito de gasolina para ver si el olor era diferente y a mi me parece que huele a gasolina. :D :D :D

El ruido es como el de un coche normal.

Tiene pinta de que no es un coche para comercializar porque no lleva elevalunas en las puertas traseras, las llantas son de chapa con tapacubos................El equipamiento es un tanto extraño. <_<

Dentro del coche hay unos papeles de Ford en los que dice que esta en fase de homologacion y pruebas.

Espero enterarme de mas cosas. ;)

#10 NAVARRO_Si

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Escrito 13 julio 2006 - 21:18:53

Sigue informando en cuanto sepas algo..... :)

#11 _TwinTurbo_

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Escrito 14 julio 2006 - 07:58:13

En tema prestaciones, va igual con gasolina, que con etanol que con una mezcla de ambos ??

#12 Diego

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Escrito 14 julio 2006 - 07:59:40

En tema prestaciones, va igual con gasolina, que con etanol que con una mezcla de ambos ??



Eso es lo que se esta probando. En principio parece que las presataciones son las mismas.

#13 VTEC_4LUDE

VTEC_4LUDE

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Escrito 14 julio 2006 - 08:07:10

Muy buena información Diego ;) .

Especialmente ahora, que van a subir todavía más los combustibles, es una noticia muy buena. Vamos a ver dentro de poco todo cultivado para combustibles, además los agricultores tendrán subvenciones para implantar los cultivos que produzcan bioetanol, además de las alcoholeras de las zonas productoras de vino,... No solo conseguiremos contaminar menos, sino que se verá reducido el efecto de la erosión y progresión de la zona desertica que empieza a ser preocupante.

Esperamos más información con ansiedad.

Editado por VTEC_4LUDE, 14 julio 2006 - 08:08:02.


#14 JAM

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Escrito 14 julio 2006 - 16:59:39

Eso es lo que se esta probando. En principio parece que las presataciones son las mismas.


Un coche con este combustible tiene que dar las mismas e incluso algo superiores prestaciones que un gasolina normal. El problema es el deterioro a medio-corto plazo de juntas tóricas y retenes que queden en contacto con el combustible. Eso debe ser lo que esté en pruebas, así como las necesidades de engrase y los periodos de mantenimiento necesarios.

Salu22 :ok::ok:

#15 Diego

Diego

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Escrito 17 julio 2006 - 07:18:39

Un coche con este combustible tiene que dar las mismas e incluso algo superiores prestaciones que un gasolina normal. El problema es el deterioro a medio-corto plazo de juntas tóricas y retenes que queden en contacto con el combustible. Eso debe ser lo que esté en pruebas, así como las necesidades de engrase y los periodos de mantenimiento necesarios.

Salu22 :ok::ok:



Pues no :D . Lo que se esta probando son prestaciones, gasto de combustible y emisiones contaminantes. Parece que no existe ningun problema con las juntas y los retenes. :D

Y en principio los periodos de mantenimiento son como en cualquier otro vehiculo.

#16 Jerogliphic

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Escrito 22 julio 2006 - 09:43:04

El otro día salio en las noticias algo al respecto del uso del bioetanol, el consumo es algo más alto que con gasolina, pero contamina mucho menos, habrá que ver que pasa realmente con estás nuevas tecnologías de combustible, por que a este paso vamos a llegar a la situación de las típicas películas de los 80 de las guerras por el combustible y demás.

#17 Scustom

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Escrito 23 julio 2006 - 13:12:39

Hola, he visto ese coche en la Ford de Mataró, creo que ya esta a la venta no? Lleva una pegatina enorme en el lateral (tipo SEAT IBIZA XD ) indicando lo del "bio-combustible"...



Todo lo que sea por cuidar lo que queda de planeta me parece estupendo ;)

#18 VTEC_4LUDE

VTEC_4LUDE

    Asimo

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Escrito 24 julio 2006 - 11:53:08

La semana pasada estuve en Madrid en unas Jornadas sobre Energias Renovables, y es el tema estrella, los biocombustibles. Además España no ha cumplido con su objetivo de emisiones del Convenio de Ginebra, Protocolo de Kioto, incluso hay una Directiva de Techos Nacionales de Emisión, y se habla de venta de derechos de emisiones,...

En la actualidad ya se mezcla el bioetanol y biodiesel con los combustibles convencionales, y parece ser que adicionándolo hasta en un 5 %, no hay diferencias de comportamiento, mantenimiento,... incluso de garantia del vehículo.

Además, los agricultores que produzcan cultivos para biocombustibles, reciben ayudas adicionales de 45 euros por hectárea, que pueden subir a 80, ya que no se están cumpliendo los objetivos de emisiones y no hay suficiente oferta. Es una forma de dar un empujón a los biocombustibles.

#19 Diego

Diego

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Escrito 25 julio 2006 - 06:50:33

Lo que esta claro es que algo se tiene que hacer puesto que el petroleo terminara por acabarse.

Esto puede ser una alternativa, pero yo no termino de ver que los fabricantes tengan claro cual es la verdadera alternativa al petroleo.......................o si?. <_<

#20 jayai18303

jayai18303

    ---> AQUÍ DESDE el 24/03/2004<------

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Escrito 25 julio 2006 - 07:00:17

saab ya ha sacado
según ví en MÁS QUE COCHES

un modelo que utiliza este combustible... pero lo que pasa que actualmente solo se puede consumir este tipo de combustible en SUECIA

según recuerdo

pero me alegro que se este investigando nuevos carburante y toda esa historia

aunque eso si... en futuro y no muy lejano los coches dejaran de utilizar la gasolina y se dara paso a este tipo de combustibles o a otros tipos

todavía le falta a este tema evolucionar
pero vamos.... pasito a pasito :lol:




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