17 respuestas en este tema

[FriSseR]

pues eso....llevo cai BOMZ (de momento con ese filtro mas adelante espero cambiarlo x uno seco) el filtro sta limpio y esas cosas...la custion es si se gana o se pirde...da sensacion dice q si q algo mas suelto va...pero...es tan relativo eso sin meterlo en un banco...


enga esas opiniones y ese debate ¡¡ jejeje

SI a los CAI

NO a los CAI



SI pero solo si es AEM
SI en todos los casos... jejeje

[Aridane]

Jajaja yo voto q si, tengo puesto un cai de bomz también, lo unico que me ha dixo alguno que lo ha visto que tiene muxo recorrido pero la verda q no creo xq para recorrido el que tenia de casa

[FriSseR]

http://clubhondaspir...showtopic=31354

[hildegan]

Me he pillado un cai BOMZ viendo que la gente esta muy contenta con el. Pero el filtro lo voy a cambiar por uno de APEXi porque por ahi es por donde respira el motor y cuanto mejor sea filtro mejor respirara y menos mierda le entrara :ok: Asi que del BOMZ me quedare con los tubos de alumino y los empalmes de silicona

Los tubos dara igual que sean BOMZ, AEM o lo que sea ... porque todos haran lo mismo llevar el aire hasta el motor

Asi que CAI si. Si nos quedamos con el fltro dentro del motor pillara el aire mas caliente si lo pilla por debajo del parachoques le entrara mas fresquito cuando andemos!

Cuando me llegue la BOMZ lo instalare todo! Aun me queda por comprar el bypass y un reductor de silicona ya que el BOMZ es de 2.75 y el filtro APEXi de 3"

Editado por hild, 16 July 2006 - 18:39:49.

[FriSseR]

hild t mando un MP pa darte info aber si t es d ayuda ¡

[IVAN CF]

yo creo que CAI si, pero lo suyo sería meterlo en banco entre cada modificación...

[KiP_B16A2]

Pues soy de los que piensa que no...

Simplemente porke eh echo la prueva... y con ese tipo de cai o pierdes en bajos o pierdes en altos... ya depende de como se lleve el distribuidor puesto. comprovado por varias manos y el mismo coche...

La cosa esta en que al provar la admision de ITR de origen ya el coche va mucho mejor en altos y en bajos mas compensado con lo cual yo pienso que un cai no es del todo la mejor opcion...

Si no fijaros en las preparaciones NA de los Japan's acaso alguno lleva cai? las preparaciones serias... Mugen, Spoon, JUN, Toda & compañia ningun lleva cai's puede ser por algo

[honda_ctr]

Pues soy de los que piensa que no...

Simplemente porke eh echo la prueva... y con ese tipo de cai o pierdes en bajos o pierdes en altos... ya depende de como se lleve el distribuidor puesto. comprovado por varias manos y el mismo coche...

La cosa esta en que al provar la admision de ITR de origen ya el coche va mucho mejor en altos y en bajos mas compensado con lo cual yo pienso que un cai no es del todo la mejor opcion...

Si no fijaros en las preparaciones NA de los Japan's acaso alguno lleva cai? las preparaciones serias... Mugen, Spoon, JUN, Toda & compañia ningun lleva cai's puede ser por algo

jodeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeer por fin una persona k leo k piensa lo mismo, no postee nunka ese tema para no ser linchado...

salu2

[FriSseR]

el problema de la admision de un integra esq pa conseguirla es algo mas dificil...

a mi ya se me paso acer eso x la cabeza despues d ablar un día con kip q n ese sentido también tiene su logica ¡¡

[Haccord]

Los tubos dara igual que sean BOMZ, AEM o lo que sea ... porque todos haran lo mismo llevar el aire hasta el motor

SI Y NO, UN TUBO NO ES UN TUBO, UN CAI BOMZ VALE 100€ (bueno ) Y UN INJEN, K&N, ETC DE 300€ - 400€, XQ¿?, UN POCO POR LA MARCA PERO también X EL MATERIAL. EL CAI BOMZ ES SIMPLEMENTE UNA TUBERA DE ALUMINIO (SI LO ES 100% ) Q NO AISLA NADA EL CALOR Y COGE UNAS TEMPERATURAS Q SON PA FLIPAR, Y EL FILTRO Q TRAE NO ES NADA DEL OTRO MUNDO. COMPRAS CAULQUIER CAI DE UNA MARCA RECONOCIDA EN EL MUNDO DE LA COMPETICION Y TRAE UN FILTRO EN CONDICIONES, TRAE UNA TUBERA DE ALUMINIO REBESTIDA O AISLADA (COMO QUIERAS LLAMARLO) DEL CALOR, DESPUES DE USAR EL COCHE UN BUEN RATO LA TOCAS Y ESTA SIMPLEMENTE CALIENTE, NO ARDIENDO Q TE QDAS PEGAO CON LA BOMZ.



Asi que CAI si. Si nos quedamos con el fltro dentro del motor pillara el aire mas caliente si lo pilla por debajo del parachoques le entrara mas fresquito cuando andemos!


LO MISMO DIGO SI Y NO, CON LA CORRESPONDIENTE PANTALLA AISLANTE DE CALOR Y LA TUBERA EN CARBONO (X PONER UN EJEMPLO) TE VA A DAR MEJORES RESULTADOS Q UN CAI CUTRE, X MUXO Q COJA EL AIRE DE FUERA DEL COCHE.

KIP LO HA EXPLICADO A LA PERFECCION, FIJAOS EN LAS PREPARACIONES JAPOS O LAS ADMISIONES MUGEN, SINO PUEDES VER ALGUN SAI EN CARBONO CON LA PANTALLA PROTECTORA DEL FILTRO. NO A TODOS LOS HONDAS LES VA BIEN UN CAI, Y COMO YA HAN EXPLICADO, SI GANAS EN ALGUN RANGO PIERDES EN OTRO, HAY Q IR COMPENSANDO, Y EN MI MODESTA OPINION ACOMPAÑAR ESTOS CAMBIOS CON SU CORRESPONDIENTE REGULACION (REPRO, APEXI, ETC)



SALUDOS

PD: PERDON X EL TOCHO

[Er4sEr]

Bueno yo tengo en mi Del Sol un intento de SAI y si alguien me deja un CAI me voy para el banco a probar ese intento de SAI,el CAI i la admisión de serie, a ver cual da mejores resultados.

No lo estoy diciendo en coña, si me dejáis un CAI voy para el banco a hacer las lanzadas.

[FriSseR]

enga alguien de la zona con un cai y con ganas d irse de lanzadas ¡¡


fua esq esto todo es una jaleo...y no hay mas cojones q ir porevando la mejor convinacion ¡¡¡


el cai BOMZ ira mejor q el de serie...? esa es una gran incognita q tngo...xq el de serie lo podo montar ya mismo ¡¡ q lo tngo embalado arriba jejeje yo esq no se si con el BOMZ eh ganado o perdido ¡....y no se si merece la pena mete run fioltro decente a ese CAI(el cai de AEM v2...tiene una pinta...y una admision de ITR debe d ir también de cine ¡¡)



enga q sigan las opiniones y los puntos de vista d cada uno y sus propias conclusiones ::Dd

[ITRepid]

yo la verdad es que no se se que que variando un poko la admision la temp se pueden perder muchos cv y sobre todo par pero yo por ahora aun no llegue a esa mod jjeje un saludo a ver si dan unas pruebas y unas lanzadas pa saber si ay ganancia

[RucIvIc]

Hombre yo llevo el CAI Bomz y lo note muy poquito, lo que si puedo decir eske he tocado el tubo despues de un viaje y el tubo caliente lo que se dice k te kemas no lo estaba, yo también tenia pensado lo que ha dicho hild, ponerle un flitro APEXi o AEM, pero esta el lio de que si entrara bien o no entrara con el tubo...la verdad eske seria lo suyo.

[FriSseR]

mintras q el filtro sea del mismo diametro q el tubo no hay prblemas ¡¡

mi tubo es de 2.5" pillo un filtro de 2.5" de la marca q me pareca y ya sta ¡¡¡



si alguien sabe de una admision de ITR q se venda y q me asegure q no es jodida de adaptar yo optaria x instalarla ¡¡ ya qno kero acortar la vida util de mi peke ¡¡




LLEVAR CAI ACORTA LA VIDA DEL MOTOR ?(no ablo d rendimiento ablo d q el motor tnga unn mayor desgaste ¡)

[KiP_B16A2]

mintras q el filtro sea del mismo diametro q el tubo no hay prblemas ¡¡

mi tubo es de 2.5" pillo un filtro de 2.5" de la marca q me pareca y ya sta ¡¡¡
si alguien sabe de una admision de ITR q se venda y q me asegure q no es jodida de adaptar yo optaria x instalarla ¡¡ ya qno kero acortar la vida util de mi peke ¡¡
LLEVAR CAI ACORTA LA VIDA DEL MOTOR ?(no ablo d rendimiento ablo d q el motor tnga unn mayor desgaste ¡)

Hay que hacer brico para ponerla... aparte el tubo de admision de la de ITR no sirve hay que hacer unas cuantas mod's para ponerla

[hildegan]

enga alguien de la zona con un cai y con ganas d irse de lanzadas ¡¡
fua esq esto todo es una jaleo...y no hay mas cojones q ir porevando la mejor convinacion ¡¡¡
el cai BOMZ ira mejor q el de serie...? esa es una gran incognita q tngo...xq el de serie lo podo montar ya mismo ¡¡ q lo tngo embalado arriba jejeje yo esq no se si con el BOMZ eh ganado o perdido ¡....y no se si merece la pena mete run fioltro decente a ese CAI(el cai de AEM v2...tiene una pinta...y una admision de ITR debe d ir también de cine ¡¡)
enga q sigan las opiniones y los puntos de vista d cada uno y sus propias conclusiones ::Dd

Yo creo que mejor que el filtro de serie cualquier cosa! Es un recambio de ambipur!

[FriSseR]

jajajajaja eso espero jejejje