Vamos a comprar 1 remolque para el coche de 1 eje y la rueda q lleva es la 155/80 R13 "creo q es esa", y aunq sea 145 ó 165 siempre será la 80.
Nosotros tenemos unas llantas de acero "las de toda la vida" de 1 coche q son 185/65 R14.
Mi pregunta es si esa llanta nos podría valer?? Lo pregunto porq si le metemos nosotros nuestra llanta el tema no irá más estable?
Como dije tiene 1 eje xa 750kg "el eje max 900kg" y casi medio pollo por la madera finlandesa.
Qué opinais?
Ayuda compra remolque.
Comenzado por
'Phenomeno'
, 18 julio 2006 11:23:04
3 respuestas en este tema
#2
toni_alfa
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Un pedazo V6 arranca pegatinas
- Location:las rozas de madrid
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Escrito 18 julio 2006 - 12:13:15
mira, tengo un remolke de 4 metros de largo, de un eje, con rueda 165 y sin suspensiones, bueno, con ballestas, osease q rebota la ostia... no es estable, todo depende del coche y el q lo lleve... ese remolke q te digo lo llevabamos en el alfa y un ritmo muy alarmante, entorno 130/150 y en curvas a veces veias el remolke volar y si, el alfa se meneaba pa todas partes... pero yo creo q el remolke por mas rueda q lleves no se hasta q punto es hasta mas inseguro, porq cuando el remolke salta agarra con poca rueda y puede patinar algo, sin embargo si se pega al suelo cn la inercia q lleva puede tirar del coche y mandarlo a tomar por el culo...
mi consejo, haz caso al fabricante
no corras mas de lo debido y no cambies nada 
salu2!!
mi consejo, haz caso al fabricante
no corras mas de lo debido y no cambies nada salu2!!
#3
'benemerito'
'benemerito'
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Escrito 18 julio 2006 - 22:41:41
BUENAS AVER SI TE PUEDO AYUDAR EN ALGO SOBRE EL TEMA QUE EXPONES:
A LAS HORA DE COMPRAR EL REMOLQUE TIENES QUE PASAR POR LA ITV PARA TENERLO HOMOLOGADO YA QUE ES UNA REFORMA DE IMPRTACIA Y EN LA FICHA QUE TE EXPIDEN TE VIENE TODOS LOS DATOS DEL MISMO :CAPACIDA,RUEDAS,,, MIRA QUE EN EL APARTADO DE RUEDAS SE PUEDAN MONTAR ALGUNA MAS APARTE DE LA QUE TE VENGA DE FABRICA ASI NO TENDRAS PROBLEMAS SI ALGUNA VEZ TE PARAN .
DE TODAS MANERAS TENDRIAS QUE DAR QUE ALGUN GUARDIA DE COLMILLO RETORCIDO PARA QUE SE META EN ESTE TEMA.-
UN SALUDO
A LAS HORA DE COMPRAR EL REMOLQUE TIENES QUE PASAR POR LA ITV PARA TENERLO HOMOLOGADO YA QUE ES UNA REFORMA DE IMPRTACIA Y EN LA FICHA QUE TE EXPIDEN TE VIENE TODOS LOS DATOS DEL MISMO :CAPACIDA,RUEDAS,,, MIRA QUE EN EL APARTADO DE RUEDAS SE PUEDAN MONTAR ALGUNA MAS APARTE DE LA QUE TE VENGA DE FABRICA ASI NO TENDRAS PROBLEMAS SI ALGUNA VEZ TE PARAN .
DE TODAS MANERAS TENDRIAS QUE DAR QUE ALGUN GUARDIA DE COLMILLO RETORCIDO PARA QUE SE META EN ESTE TEMA.-
UN SALUDO
#4
'Santmate'
'Santmate'
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Escrito 19 julio 2006 - 00:02:23
La historia sería homologar "además de las q venían con el remolque", las q nosotros querriamos poner.
Donde está mi duda es en lo siguiente:
La anchura pasaría de una 155 ó 165 a una 185
La altura del neumático de 13" a 14"
El tamaño de la rueda de 80 a 65 -------------- Y aqui es dd está mi duda porq bajaría muxo y quizás es dd podríamos tener problemas.
Donde está mi duda es en lo siguiente:
La anchura pasaría de una 155 ó 165 a una 185
La altura del neumático de 13" a 14"
El tamaño de la rueda de 80 a 65 -------------- Y aqui es dd está mi duda porq bajaría muxo y quizás es dd podríamos tener problemas.
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