
YO TAMBIEN TENGO UN CONCERTO JAJAJAJA
#1
'victor_'
Escrito 19 julio 2006 - 22:34:36
Es el 1.6 122 cv: y no ha dado nigun problema de motor, excepto el silencioso del tubo de escape que ya se lo he canviado unas 2 veces. Por cierto el coche tiene unos 130.000 km.
Me gustaría saer si se le pueden canviar las llantas porque da la sensacion de que tiene poca rueda para el coche que es. Venga saludos, estoy contento de haber encontrado este foro jajajaja.
#2
Escrito 19 julio 2006 - 23:20:10
#3
Escrito 20 julio 2006 - 07:27:49

Pasate por el foro de bienvenidas para que la gente te conozca y te salude.
#4
Escrito 20 julio 2006 - 11:20:21
Me gustaría saer si se le pueden canviar las llantas porque da la sensacion de que tiene poca rueda para el coche que es. Venga saludos, estoy contento de haber encontrado este foro jajajaja.
Me parece q este modelo traia las llantas soldadas al buje...

#5
Escrito 20 julio 2006 - 11:28:31
Me parece q este modelo traia las llantas soldadas al buje...
Es coña, ¿no?

#6
Escrito 20 julio 2006 - 12:35:12
Es coña, ¿no?
claro que si ombre si no imaginate si pinchas...



lastima que el mio lo tengo pelado enterito, pero bueno, cuando lo tenga listo ya pondre fotos
le stoy aciendo un ¿¿restyling?? se dice asi no??
SaLuDoS a ToDoS!!!!
#7
Escrito 20 julio 2006 - 19:38:00

#8
Escrito 21 julio 2006 - 21:55:53
Es coña, ¿no?






#9
'victor_'
Escrito 21 julio 2006 - 23:33:12
Esto lo de las fotografias cuando pueda ya las colgare porque ahora mismo la camara no es que me chute muy bien (seguro que no es de las japonesas).
también tengo que decir que el coche hace bastate ruido por la parte de los escapes delanteros mirare a ver si se ha roto algun esparrago que une la culata con el colector, aunque creo que eso ya es hablar de palabras mayores. Es normal que en este coche se oiga tanto el motor?
Por cierto hace poco al hermano de una amigo mio se le cascaron los colectores de escape de su civic (era uno de estos viejos del ano de la catapum) y lo bueno es que decia que eran iresa, pues igualmente se le rajaron y abriendo el capo se podian ver todas las grietas. jjaja
Esto no viene a cuento pero mira es una curiosidad...

Editado por victor_, 23 julio 2006 - 17:43:38.
#10
Escrito 22 julio 2006 - 06:45:42
Es imposible que un coche lleve las llantas soldadas al buje (al menos que yo sepa). Como han comentado anteriormante imaginate que pinchas, menudo show se formaria al cambiar la rueda...
Otro...






Que lo he dicho de coña!!!


Editado por CivicRR, 22 julio 2006 - 06:46:28.
#11
Escrito 24 julio 2006 - 20:03:06
UAU que rapidez que hay en este foro, no?
Esto lo de las fotografias cuando pueda ya las colgare porque ahora mismo la camara no es que me chute muy bien (seguro que no es de las japonesas).
también tengo que decir que el coche hace bastate ruido por la parte de los escapes delanteros mirare a ver si se ha roto algun esparrago que une la culata con el colector, aunque creo que eso ya es hablar de palabras mayores. Es normal que en este coche se oiga tanto el motor?
Por cierto hace poco al hermano de una amigo mio se le cascaron los colectores de escape de su civic (era uno de estos viejos del ano de la catapum) y lo bueno es que decia que eran iresa, pues igualmente se le rajaron y abriendo el capo se podian ver todas las grietas. jjaja
Esto no viene a cuento pero mira es una curiosidad...
lo que dices puede ser el colector 1 (si miras el motor de frente el primero por la izquierda) que en los motores de la serie D suele cascar
#12
Escrito 01 agosto 2006 - 16:01:27
Mírate en desguaces que suelen haberlas, del Rover 216 GTI entran perfectas...
#13
Escrito 02 agosto 2006 - 08:24:34
Bienvenido

#14
Escrito 03 agosto 2006 - 12:50:42
Hay unas de 5 palos, que son las de dice redbullet que son chulas, luego tienes las de los rover coupe de 7 palos que las hay a patadas

#15
Escrito 04 febrero 2007 - 16:04:37
#16
Escrito 22 agosto 2008 - 00:29:59
#17
Escrito 22 agosto 2008 - 12:05:04
#18
Escrito 22 agosto 2008 - 17:12:21

#19
Escrito 22 agosto 2008 - 20:28:38

no se ha estado toda la vida enesa calle y pasa mucha gente se apoya mucha gente y tiene bollos xicos que solo se ven al sol pero tiene por todo el coche, eso si en el taller 3 veces con 270000 km hay k reconocer k buenos son, no es por vacilar

#20
Escrito 24 agosto 2008 - 21:52:30
1 usuarios están leyendo este tema
0 miembros, 1 invitados, 0 usuarios anónimos