7 respuestas en este tema

[JoMiSan]

Hola,

Tengo que cambiar los neumaticos originales de mi Accord (Dunlop). Tengo las llantas originales de 16", y me gustaría saber si le puedo meter algo mas ancho sin cambiar de llanta. ¿Que neumaticos y mnedidas me aconsejais?.

Me dicen que se puede montar un 225/50, ¿es cierto?. ¿Que os parecen las Yokohama AVS Sport o las Potenza S 03 Pole Position?.

Muchas gracias.

Editado por JoMiSan, 28 julio 2006 - 08:40:25.

[Guayo]

Tio...ese 2.4 te está pidiendo a gritos unas llantas de 17""
P.d : de que año es?..porque no venian los 2.4 con 17" de serie?

Editado por Guayo, 28 julio 2006 - 08:45:25.

[cocacola]

Que tal Jomisan,ahí te va una página donde puedes sacar todas las medidas equivalentes a la tuya en diferentes medidas de llanta o en la misma:

www.teleneumatico.com

entras en Equivalencias y lo demás es pan comido...

Saludos.

[cocacola]

Efectivamente,puedes montar 225/50/16

[MalaBestia]

¡¡¡¡NI SE TE OCURRA!!!!. Joderás completamente el comportamiento.

Las llantas originales de 16 tienen 6,5" de garganta. Con esa medida no aceptan anchura mayor de 205 sin forzar los flancos del neumático hacia el interior. El resultado es flancos débiles, facil reventón, comportamiento impreciso, perdida de agarre en apoyos violentos, etc.

Si quieres ruedas de mayor anchura necesitas llantas de 7+" de garganta. Una putada pero es lo que hay.

Monta un neumático mejor y tendras más agarre sin cambiar de medida.

Los talleres de neumáticos hacen burradas todos los dias al compás de la moda truñing, normalmente por ignorancia, mejor no les hagas ni caso.

[Guayo]

¡¡¡¡NI SE TE OCURRA!!!!. Joderás completamente el comportamiento.

Las llantas originales de 16 tienen 6,5" de garganta. Con esa medida no aceptan anchura mayor de 205 sin forzar los flancos del neumático hacia el interior. El resultado es flancos débiles, facil reventón, comportamiento impreciso, perdida de agarre en apoyos violentos, etc.

Si quieres ruedas de mayor anchura necesitas llantas de 7+" de garganta. Una putada pero es lo que hay.

Monta un neumático mejor y tendras más agarre sin cambiar de medida.

Los talleres de neumáticos hacen burradas todos los dias al compás de la moda truñing, normalmente por ignorancia, mejor no les hagas ni caso.

Estoy totalmente de acuerdo, montar ruedas mayores sin cambiar la llanta es uno de los errores mas comunes que se realizan.Si la rueda no concuerda con la llanta te arriegas a perder la seguridad de lo único que con toda certeza es lo que mas te agarra a la carretera..el neumatico. .Puedes meterle una rueda de mas codigo de velocidad o de mayor agarre..pero lo otro no es aconsejable porque la misma llanta te puede cortar la goma.

[JoMiSan]

Estoy totalmente de acuerdo, montar ruedas mayores sin cambiar la llanta es uno de los errores mas comunes que se realizan.Si la rueda no concuerda con la llanta te arriegas a perder la seguridad de lo único que con toda certeza es lo que mas te agarra a la carretera..el neumatico. .Puedes meterle una rueda de mas codigo de velocidad o de mayor agarre..pero lo otro no es aconsejable porque la misma llanta te puede cortar la goma.

Gracias a todos.
Entonces seguire con mis 205, ¿pero cual, Yokohama o Bridgestone?.

[Guayo]

Gracias a todos.
Entonces seguire con mis 205, ¿pero cual, Yokohama o Bridgestone?.

Mira...echale un vistazo a esta pagina que es donde yo compro siempre las ruedas,están muy bien de precio y en unos 4 días las tienes en casa.Lo único que necesitas es un taller para montarlas y realmente te ahorras una buena pasta,además puedes ver los distintos tipos de gomas que hay en el mercado para tu Jacobito . Neumaticosonline

Editado por Guayo, 28 julio 2006 - 10:48:45.