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La FRAGONETA ha muerto


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24 respuestas en este tema

#1 rikitaun

rikitaun

    ARikitaun

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Escrito 28 July 2006 - 10:40:35

Ayer funcionaba perfecto..... por la tarde cambie el Kit Xenon de 6k por el de 5k todo OK. Arranque el coche para colocarlo bien en el garaje etc..etc...

esta mañana al ir a currar, contacto y va a ser que ni las luces del salpicadero :unsure: :unsure: , total que cables y arranca. Me doy un rulo para cargar la bateria y en la primera curva que pillo la direccion como una piedra y los testigos de FRENO, SRS y EPS encendidos !!!juder!!! de repente se apagan y sigo con direccion asistida.... como iba cuesta abajo pruebo a apagar-arrancar y muerto, ni testigos ni ostias........ asi que a capon 3ª arranco y para casa :evil: :evil: :evil:

Puede estar tan muerta la bateria o cortocircuitada que no cargue nada de nada ??¿¿¿???

Puedo tener alguna derivacion en la conexion del kit xenon ????

Si me deje el contacto puesto, puede haberse "churrascado" algun fusible o rele ????

Habra petao el alternador ???

A que huelen las nubes ???

Editado por rikitaun, 28 July 2006 - 10:42:01.


#2 Diego

Diego

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Escrito 28 July 2006 - 10:51:13

Si es la bateria original puede que se haya "muerto" del todo. Ahora no avisan.

#3 rikitaun

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Escrito 28 July 2006 - 10:56:27

Si es la bateria original puede que se haya "muerto" del todo. Ahora no avisan.


Negativo.... es nueva, con 1año o poco mas :unsure:

#4 indiana

indiana

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Escrito 28 July 2006 - 10:56:52

Creo que es solo batería Riki, mira a ver si es una Yuasa, si lo es no es la primera que cortocircuita un vaso o más.
A la mía le pasa eso mas el borne negativo que se mueve por dentro y cuando hace corto el síntoma es el mismo.

Suerte y cuenta el resultado.

#5 Diego

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Escrito 28 July 2006 - 10:57:53

Negativo.... es nueva, con 1año o poco mas :unsure:



Pues entonces puede ser que el montaje de los xenon no este bien o que te dejases el contacto puesto......................................que ya te vale si es eso. <_<

#6 'SOLDADO'

'SOLDADO'
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Escrito 28 July 2006 - 11:03:45

Ayer funcionaba perfecto..... por la tarde cambie el Kit Xenon de 6k por el de 5k todo OK. Arranque el coche para colocarlo bien en el garaje etc..etc...

esta mañana al ir a currar, contacto y va a ser que ni las luces del salpicadero :unsure: :unsure: , total que cables y arranca. Me doy un rulo para cargar la bateria y en la primera curva que pillo la direccion como una piedra y los testigos de FRENO, SRS y EPS encendidos !!!juder!!! de repente se apagan y sigo con direccion asistida.... como iba cuesta abajo pruebo a apagar-arrancar y muerto, ni testigos ni ostias........ asi que a capon 3ª arranco y para casa :evil: :evil: :evil:

Puede estar tan muerta la bateria o cortocircuitada que no cargue nada de nada ??¿¿¿???

Puedo tener alguna derivacion en la conexion del kit xenon ????

Si me deje el contacto puesto, puede haberse "churrascado" algun fusible o rele ????

Habra petao el alternador ???

A que huelen las nubes ???


yo te puedo contestar tu última pregunta:

las nubes huelen a algodón de azúcar :)

#7 KICKORRO

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Escrito 28 July 2006 - 11:12:41

Las nubes huelen a humedad.
Comprueba bien todas las conexiones del xenon, a veces se nos va la pinza ;)

#8 rikitaun

rikitaun

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Escrito 28 July 2006 - 12:02:06

Las nubes huelen a humedad.
Comprueba bien todas las conexiones del xenon, a veces se nos va la pinza ;)


COOOOOOOOOOOOO !!!!! ;)

#9 KICKORRO

KICKORRO

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Escrito 28 July 2006 - 13:06:25

QUEEEEEEE??????
jajajajaja

#10 Chino

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Escrito 28 July 2006 - 13:23:04

Abuelo las baterias no avisan y como sea una d estas baratas no esperes q t dure mas d un año, espero q solo sea eso

#11 luismon

luismon

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Escrito 28 July 2006 - 13:27:41

Sieske ese Ctr tenia un poquito de pluma :gay:

Espero que solo sea cosa de bateria ;)

#12 AdrianSi

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Escrito 28 July 2006 - 13:45:42

deves aver kolokado algo mal , y te estara aciendo cierre algo del Xenon.

Ya nos dices algo !

#13 canario

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Escrito 28 July 2006 - 14:18:03

tio cambialo por un eg6,jaja

mira bien las conexiones ,


aver si no es na tio,y ese plumagay sige pa lante

#14 rikitaun

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Escrito 28 July 2006 - 15:19:53

Wenas...

acabo de sacar la bateria y he abierto los taponcillos JAJAJAJAJAJAJAJA

aquello esta mas seco que el chirri de la barbie :blink: :blink: :blink: :blink:

asi que voy a rellenar con agua destilada y ponerla a cargar un rato a ver que pasa... el lunes ire a por la nueva al taller del colega (esta sin existencias).

Puñetera bateria rarrra...rarrraa..... de los hondas. Si ejke 46amp pa "la arradio" ,el chufwofe, el anticaspa, Xenon y demas mierdas electronicas me da que se queda corta B)

#15 'SOLDADO'

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Escrito 28 July 2006 - 15:21:28

era de cajón que era/es la batería :D

#16 Kinkozes

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Escrito 28 July 2006 - 15:26:59

Wenas...

acabo de sacar la bateria y he abierto los taponcillos JAJAJAJAJAJAJAJA

aquello esta mas seco que el chirri de la barbie :blink: :blink: :blink: :blink:

asi que voy a rellenar con agua destilada y ponerla a cargar un rato a ver que pasa... el lunes ire a por la nueva al taller del colega (esta sin existencias).

Puñetera bateria rarrra...rarrraa..... de los hondas. Si ejke 46amp pa "la arradio" ,el chufwofe, el anticaspa, Xenon y demas mierdas electronicas me da que se queda corta B)





a ese CTR lo que le faltaba es un poco de juguito Kinkozes :kaska: :risa: :risa:

#17 rikitaun

rikitaun

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Escrito 28 July 2006 - 20:25:37

Hala.... ya ta apañao :) :) :)

49,90€ tienen la culpa + 10€ mas o menos en gasofa buscando una p#%@ bateria :D :D :D :D :D

#18 Diego

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Escrito 28 July 2006 - 20:41:11

Dentro de lo malo no ha sido mas que la bateria.

A seguir dando guerra con la "fragoneta". :D :D :D :D

#19 AdrianSi

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Escrito 28 July 2006 - 20:46:59

:)

#20 ArnoldLayne

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Escrito 29 July 2006 - 08:35:09

Resurrección de la "fragoneta de amol", ¡Viva!, ¡Viva! :ura: Si no gastaras toda la pasta en repros en vez de mantenimiento normal... :mrgreen2: :mrgreen2:

Me alegro que tenía fácil solución ;)




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