17 respuestas en este tema

[Espantomovil]

Interesante artículo para los amantes de los "gadgets"...

"La clave del renacer de Mercedes se sitúa ahora, según indica la propia compañía, en la nueva política de calidad y sencillez. Ya a principios de mes, un portavoz de la firma anunció que la marca había decidido eliminar de sus vehículos un total de 600 funciones electrónicas no esenciales y no descartaba eliminar alguna otra más."


http://www.terra.com...tml/mot3250.htm

[Guille]

,,,, no esenciales ?? se disponen a querer llegar al cielo en tecnologia y se quedan en el intento ?.

no contento con eso, se ponen por debajo de un Citroën para mi gusto.

[Gorthom]

si es que tanta electronica y pijadas varias es en mi opinion una gilipoll...... . dan muchos mas problemas que beneficios, y la verdad es que bastantes son realmente prescindibles. y pienso que si en mercedes, de las marcas mas prestigiosas, dan problemas, imaginaros en citroen .

[Corocotta]

se ponen por debajo de un Citroën para mi gusto.

Eh! Que mi ZX no tiene más que cierre centralizado y elevalunas eléctricos. Ni dirección asistida ni ABS ni ná Citroën ya no es lo que era hace 10 años, ni mucho menos.

[Guille]

evidentemente , tengo un conocido en la citroën, de vez en cuando comemos junts es el jefe de taller de la misma, y están mas quemados con la tecnologia de lo que parece :

Berlingo, C5, C3, C2 .

cuando no les falla una cosa es otra.... (me comentaba)


Hace unos dias me comentaba que cambiaron la centralita de una berlingo porque al meter la marcha atras se encenidan los limias delanteros y el trasero, al encender las luces de posicion se apagaba la radio, al poner el aire acondicionado se bajaban las ventanillas.

Todo un misterio.

Sin embargo, Citroën , el Visa, involcable

el AX GT la leche tambien, y el BX menudo bicho, aun tengo un amigo en toledo que lo tiene (descuidado) y funciona sin problemas ... actualmente tiene un vectra y al BX le hecha gasoleo bonificado .dice que no se queja xDDD

Digo esto porque no quiero que sirva de precedente mi desopinion con la venta de citroen por parte de esas "pijadas" las cuales me encantan.

las cosas cambian, es evidente, pero creo , en el caso de mercedes, estan hechando marcha atras.

Yo a menudo digo, no empieces nada que no puedas terminar.

[Pepe]

Es logico que las marcas de mas prestigio y que construyen vehiculos de alta gama, lleven los ultimos gadgtes, pero hoy la electronica trae a la larga problemas, y eso hunde el prestigio de una marca, por que ademas es la misma quien no los construye, sino los proveedores de tecnologia que tienen.

[Sean]

Vale, pero si resulta que Audi y BMW también tienen Gadgets y fallan menos que los de Mercedes, pues no veo entonces donde esta la mejora.

De todos modos eso de las 600 funciones electronicas no es muy especifico ya que si por ejemplo son funciones de software pues hasta si dicen que 10mil.

[Diego]

En cuanto a la nueva politica de Mercedes, me parece bien que quiten tantas funciones, eso significara menos problemas, que algunos estaban teniendo.

En cuanto a Citroen. Fui propietario de un ZX Volcane que compre nuevo y es el peor coche que he tenido, no llevaba mucha electronica, pero cuando no le salia una "pijada" le salian tres.

En cuatro años no me dió mas que quebraderos de cabeza con las "pijadas".

[Veil]

la electronica en un coche ha hecho los coches menos fiables, y Guille un mercedes siempre estara por encima de cualquier citroen y coche frances. el unico q le supera a mi gusto en estos momentos es BMW, ya que tiene coches como el M3,M5, M6, Serie 6, Serie 7, ahora la nueva serie 3, en fin que le estan dando una pequeña paliza

[Guille]

Veil, si hablamos de electronica no del coche en si,

no comparo un motor con otro, evidentemente.

Solo digo, que si el C5 lleva faros direccionales y mercedes los quita (que no es el caso) es claro que la tecnologia de citroen esta por encima de mercedes, electronicamente hablando.

que repito, no es el caso. es un mero ejemplo.

[Diego]

Veil, si hablamos de electronica no del coche en si,

no comparo un motor con otro, evidentemente.

Solo digo, que si el C5 lleva faros direccionales y mercedes los quita (que no es el caso) es claro que la tecnologia de citroen esta por encima de mercedes, electronicamente hablando.

que repito, no es el caso. es un mero ejemplo.

Esa tecnologia estara por encima de otras marcas cuando dentro de dos años siga funcionando en el C5 igual que ahora, cosa que dudo. De cualquier forma esperaremos.

[Guille]

si diego ,, antesd e juzgar tendra que pasar el tiempo.

pero, en el caso de que no fallen y el asunto sea efectivo, que ocurriria con las marcas que, por no solucionar los problemas optan por retirarlos.

Entonces claramente citroën subiria por encima de mercedes. (supuesto caso, no confundamos) .

[Diego]

Yo prefiero que no me de problemas antes que tenerlo.

Y despues de la experiencia que he tenido con Citroen y que ha tenido mucha gente con los problemas electronicos en el 307 prefiero que lo "estudien" bien primero.

Me parece muy loable que algunas marcas no pongan esos gadgets sin probarlos concienzudamente.

Lo que no se puede hacer es lo que hizo Peugeot con el 307: utilizar a sus clientes de "conejillo de indias".

[Guille]

en lo del 307 diego, estoy totalmente de acuerdo contigo.

por ejemplo, honda tiene los faros adaptativos como los que llevo yo en mi coche, pero aun no los monta.

Porque será ?

Importacion? o que aun andan en I+D ... creo mas bien lo segundo.

[biaccord]

¿quien ha metido a audi en esta guerra? Ni se acerca a BMW ni por supuesto a Mercedes ni a muchas otras marcas.

[pal]

Sasto en mi opinión Audi juego en otra liga.

[CristianVti]

ya ves nen 600 funciones pa acordarte de ellas y nosotros que conducimos con casi ninguna funcion no se pa que tantas al final q gracia tendra conducir¿?