Creo que es una muy buena opción para las personas que esten pensando en comprarse un Lexus GS -dicese también BMW 5, Audi A6, Mercedes E-, con un previsible menor precio, una carga tecnológica y de equipamiento mucho mayor, y el plus -muy valorado para algunos- de la exclusividad del modelo, y por que no, con una discrección de líneas que te invita a pasar desapercibido. Tienes un cochazo y sólo tú lo valoras en su justa medida: no es en absoluto ostentoso. Si sale al mercado por unos 50.000 euros, también haría dudar a quien deseara comprarse un modelo de tamaño inferior (Lexus IS, BMW 3, Mercedes C, Audi A4), y yo me incluyo en ese posible grupo.
Lo que me ha llamado la atención es el alto consumo en relación a coches con más motor como el Lexus GS 430; consume de media 11,4 frente al Honda 11,9, teniendo un motor con menos par y menos cilindrada. Quizás este sea el único punto a su desfavor, además del excesivo peso del que hace gala. Por lo demás el interior me parece precioso.
Os pongo las páginas de la toma de contacto de la revista Autopista nº 2452, del 11-17 de Julio.
Un saludo
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Editado por ANGELMIGUEL, 11 agosto 2006 - 13:45:06.
