10 respuestas en este tema

[Driver]

Pues de momento, ni idea. Esto, te lo hace en frio? O en caliente?

[X-Psico]

yo, emulando a poli .... , digo que puede ser el main rele

[Driver]

yo, emulando a poli .... , digo que puede ser el main rele

Hay algunos que teneis un verdadero trauma, eh???

[Pini]

Hombre, si el fallo es en caliente y tras parar el motor unos minutillos, podría ser el main rele, pero nos faltan datos.

Driver tiene razón, a este paso cuando pregunten, "he pinchado una rueda, pero no he visto el clavo, por que será??" Respuesta "pufff chaval, eso va a ser del main rele"

[X-Psico]

jajajaj no se.... pero es que lo mejor en estos casos es mirar los destellos de luz y indicar cuantos destellos se han producido

[antrax]

leete esta chincheta a ver si los sintomas descritos son lo mismo que le pasa a tu coche, en ese caso, fallo por main rele sino... habrá que empezar a buscar otros culpables, como guille por ej

http://clubhondaspir...showtopic=17492

jajajaj no se.... pero es que lo mejor en estos casos es mirar los destellos de luz y indicar cuantos destellos se han producido

no tiene porque indicar fallo de motor, o sea, no hay destellos que contar

[LECKTER]

Bueno pues como comente en el foro de presentaciones y demas...ya tengo mi crx del sol es el motor de 125cv el peke...y con el un par d problemillas...a ver si me podeis ayudar...el tema es que cuando intento arrankarlo a veces arranka con el primer golpe d llave pero otras no quiere arrankar d ninguna manera..hace como q arranka pero enseguida se cala y despues d hacer esto ya no arranka...pero despues d poner y kitar el kontakto unas kuantas veces..segun como,ya arranka al primer golpe d llave..yo e pensado q quizás se cosa de la bomba d gasolina o de algun rele...comentar q la bateria es nueva...A ver si alguien le a sucedido lo mismo y me puede echar una mano!
Un saludo!

Buenas compañero, bueno mira por donde dá la casualidad de que a mí me pasaba algo parecido solo que en mi caso cuando le daba al contacto se me saltaba el general por sobre carga, así que me dí cuenta rapido de que se trataba de el motor de arranque que alguna cosa hacía que se bloquese el motor. Una vez visto lo sucedido me dispuse a desmontar el motor de arranque y efectivamente era la bobina del motor eléctrico que se bloqueaba por culpa de una miserable biruta metalica que se había desprendido de la bobina, la quité engrasé los cojinetes y volví a ensamblarlo, ahora va mejor que antes es decir de maravilla.

salu2!

[antrax]

Bien hecho tio, que no es el primero que le dicen de cambiar un distribuidor u otra cosa por culpa del main rele