Estoy mirando tubarros con intermedio para el EG y casi todos pone que tienen la tuberia de 60 mm y el intermedio de 115 mm. Me suena que el EG lo lleva de 57 mm pero no estoy seguro.
Si me compro una Apexi N1 con esas medias 60 mm (tuberia) y 115 mm (intermedio) habria algun problema para enchufarlo al catalizador de serie? (sin cortar ni soldar solo con los tornillos que lleva) o tendria que pillar un catalizador JDM ya que estan diseñados estos tubos para coches japos?
Hay muchos tubos que pone para EG6 como los buddy Club estos son solo validos para EG6 y no para EG5?
Habeis oido hablar de los escapes Hayame? Tienen un precio mas que interesante y 100 % Japan
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Y para terminar se pueden homologar estos tubos? Cuanto costaria?
Te pueden quitar 4 puntos si no llevas el coche homologado a parte de la multa "Conducción de vehiculo sin licencia o permiso adecuado"
Un saludo y gracias
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Editado por hild, 25 agosto 2006 - 19:48:03.