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crx crash


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35 respuestas en este tema

#21
Driver

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    Tengo un "cocho amorocho".... Mugenizado!

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:susto: :cura: No me lo recuerdes tio, mira que soy lerdo, con las ruedas cristalizadas, cayeron 4 gotas, esa velocidad y curva cerrada...menos mal que había 3 carriles y eran las tantas de la madrugada.... :nono:
No lo salvé, se me dió la vuelta y me quede mirando a los que venían por la carretera...ahí iría a 100km/h o así :susto: ... giré volante y en cuanto se enderezó pise freno a tope hasta bloquear las ruedas y me dí ya despacio con el quitamiedos del lado izquierdo, despues de pasarme los 3 carriles haciendo el helicóptero :lol:
Al final todo quedó en un faro, una aleta, capó y paraca....y un asiento nuevo porque :puf:
Desde entonces voy siempre con par de planchas de acero en el maletero :lol:


Me alegro de que lo salvaras, pero mas me alegro de que te salvaras tu

Juer, que susto! :blink:

#22
Dañino

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    Huele a quemado? Sí, soy yo....

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Por cierto, el coche y las ruedas :lol: ya habían pasado por el Jarama :piloto:
Mirad este video de final de recta:


#23
antrax

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ese era tu ex-crx? vaya paso por curva :aplauso:

#24
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Se te va el culo al entrar en la curva,¿no lo prendiste fuego? :blink:

Madre mia,pues no ha llovido desde esas tandas... Cawento macho no te vayas a murcia :oops:

#25
Driver

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ese era tu ex-crx? vaya paso por curva :aplauso:


Idem!!!!! :lol:

#26
GOMIKI

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si hubiese girado volante a derecha y acelerado se habria librado de estampar el coche -_-


Cuidado con los contravolante en los tracción delantera,, y MUCHO MENOS ACELERANDO,, si no te puede ocurrir lo que al compadre este:

jajaja tipica cruzada acojoning, por levantar el pie del acelerador en pleno apoyo :lol:
viva la transferencia de masas y la batalla corta del rex !!! :D

http://video.google....out at infineon


,,, que no es que levante el pie en pleno apoyo,, TODO LO CONTRARIO,,, solo reduce al entrar y empieza a tomar la curva acelerando desde el principio sin esperar a ver que actitud toma el coche al principio de esta,, si os fijáis en como toma las demás lo hace perfecto,, al llegar frena-reduce,, frena reduce,, gira-apoya (espera un poco a ver como se comporta el coche) en pleno apoyo da gas de forma dosificada,, a gas a tope al salir),, en cambio en la ultima entra dando gas a saco y se le va por eso,,, el esfuerzo lateral mas tanta aceleración sobrepaso la adherencia de sus neumáticos,, compadre

Una cosa es jugar como decís con el contravolante y el acelerador en una rotonda a 40Km/h,, y otra contravolantear en una carretera a velocidad considerable,, a pesar de que es una actitud natural al ver que el coche gira mas de lo que tu le pides,,, <_<

Editado por GOMIKI, 27 August 2006 - 23:37:34.


#27
Dañino

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ese era tu ex-crx? vaya paso por curva :aplauso:

Idem!!!!! :lol:


:gracias:
Sí lo era, ahora es del forero Senna que lo está dejando de vicio y con mas de 240000kms sigue dando guerra...

Se te va el culo al entrar en la curva,¿no lo prendiste fuego? :blink:

Madre mia,pues no ha llovido desde esas tandas... Cawento macho no te vayas a murcia :oops:


No sé si seriais tú o Kassus los que me grabasteis ese día....coño, ese día fue cuando nos conocimos!!!! :abrazo:

#28
Nota

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Aun te recuerdo bajando de aquel rex parcheado con las llantas del r21 :lol:

#29
Dañino

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Y empapados en sudor Julius y yo porque no nos dejaban abrir las ventanillas y con la calefacion puesta para que no se calentara el coche....
Os debió calar hondo ese Rex porque poco después os pilasteis uno cada uno :lol:

#30
Driver

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Y empapados en sudor Julius y yo porque no nos dejaban abrir las ventanillas y con la calefacion puesta para que no se calentara el coche....
Os debió calar hondo ese Rex porque poco después os pilasteis uno cada uno :lol:


:meparto:

P.D.: hay una cosa que se llama techo electrico..... :mrgreen2:

#31
bakinjam

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antrax lleva razón,,, y para eso están las rotondas enormes de los polígonos,,,, ahí es dnd hago yo las demostraciones a mis amigos d cómo mi coche del 88 agarra el doble q sus modernitos jaja..
d todas formas ese tío creo q se ha asustado y ha levantado el pie,,, y con el cambio d inercias..... sta luego lucas

#32
antrax

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yo es lo que opino, a parte las rotondas no entro a 40, mas bien a 80, a las 5 de la mañana cuando voy al tajo, algun compañero ya se me a acojonado siguiendome :P

#33
KONE

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Que ostia mas absurda... que se te vaya del eje trasero un coche con tracción delantera es para pegarle fuego y lo que quede venderlo a peso...

Podria decirte mil cosas pero lo voy a resumir todo en una ...La ignorancia es atrevida





Cierto... :blah:

Se te va el culo al entrar en la curva,¿no lo prendiste fuego? :blink:



:muere: :risa: :risa: :risa:

#34
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La verdad es q la unica situacion por ahora q he tenido de esas TOKEMOS MADERA ha sido en cambios de rasante en plena curva y salir el coche saltando en plena curva.... EL resto imaginadlo en vueltas sucesivas del coche
Y la otra con el BMW q es como sabeis trasera y entre en la rotonda pisandole... y el 360 se keda corto XD

#35
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J@$~#R aki ha akabado el post del crx,asi no lo encontraba a simple vista :lol: :lol: :lol: :lol: :P ;) ;)

#36
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J@$~#R aki ha akabado el post del crx,asi no lo encontraba a simple vista :lol: :lol: :lol: :lol: :P ;) ;)


Que quieres decir??? :huh:




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