14 respuestas en este tema

[alex2power]

Buenas, he hecho mi primer viaje con el Accord y me he quedado alucinado de los datos de consumo del ordenador. Resulta que voy casi todo el viaje con un consumo de 7,5-8.0l./100 y al llegar a la ciudad de destino si le pisas un poco terminas con 9 l./100. Veo muy raro que te hagas 475 km. a 7,5 l. y que al pisarle en los ultimos 25 km. resulte que te cambie radicalmente el dato a 9-9,5l. Lo habeis notado ?

Por cierto, eso de que los diesel no consumen... será cuando vas despacio porque el mío tiene unas tragaderas de narices. La vuelta (503 km.) no bajo en todo el viaje de 9,2l./100, espero que sea porque es muy nuevo (2.800 km.) y luego baje. Vine bastante rapido eso si.

Saludos.

[Nugguie]

Hola alex, mi ictdi tiene exactamente los mismos kilometros que el tuyo y bueno..no puedo decirte las cifras exactas pero la verdad es que tengo la sensación de que me consume más de lo que debiera aunque la verdad lo achaco a que es un motor muy potente y cuando le pisas enseguida se pone a consumir de 10 litros para arriba..
No obstante se nota que es un diesel, y consume menos que mi megane de 90cv y 1600cc jeje... Eso sí, trato de cambiar entre las 2500 y 3000 vueltas, a veces es inevitable pasar de 3000 pero de momento trato de ir suave aunque eso sí, ágil para que se acostumbre a que ya que no se puede "correr" mucho en la carretera al menos los adelantamientos sean tipo "fórmula1" o sea que el adelantado diga: "¡ Joer qué fue eso?... viste?, qué diablos me ha adelantado!! "... y su acompañante le conteste:
- ¡ No sé tio... yo solo ví una H a punto de despegar...! "...

Hala, saludinosssssssssss

[carthago]

Hola, pues el mio tiene unos tresmil y pico km y a mi el vendedor me dijo que no lo pasara de 3000vueltas(a no ser por seguridad) hasta qeu no hiciese unos 10000km, algo asi como un rodaje,la verdad es que me parecio mucho pero en mi ignorancia cayé.

Mi consumo de Madrid a Cartagena a 120+-(un poco mas a veces,jejejeje) fue de 5.7l/100, en ningun momento lo pase de 3000 vueltas.Mi coche es un calamar,jejejejeje

Editado por carthago, 29 agosto 2006 - 12:20:03.

[Nugguie]

A mi el vendedor me dijo lo siguiente, lo cual no tengo porqué no creer:
- El motor del accord, como casi todos ya, vienen rodados de fábrica. No ruedan en el coche obviamente, sino que mas o menos los "cuelgan" en el aire, los llenan de aceite y los encienden.. Así los dejan arrancados y van consumiendo el aceite y tal, se engrasan y se ruedan...
- Eso no quiere decir que les metas caña al principio, por muchas razones... Pero vamos el consejo fue no pasarlo de las 3000 vueltas, pero que si había apuro que se pasara a mas, que tampoco por eso iba a ocurrir nada.. Yo ya lo he probado a más de 120, pero lo he llevado suave, siempre cambiando entre 2500 y 3000, es que menos de 2500 yo creo que fatiga el motor porque es muy poco para el motor de este coche, al menos el ictdi que es el mio se le ve que pide más...

Yo seguiré así hasta como mucho los 5.000km.. considero que a partir de ahí ya esta "bien rodado"... y entonces cambiaré de marchas en el punto que "sienta" que lo pide el motor. Así lo hice con mi viejo megane coupe y ya tiene más de 240.000km, y sigue dando caña jeje.. el motor habla... solo hay que "escucharlo" claro que el accord cada vez habla más bajo jajajaja... y hay que afinar mucho el oído.. pero susurrar, susurra eh?? XDDDDD..
Es un coche con mucha potencia, más que la media, desde mi inexperiencia con él pero con 16 años de carnet y muchos kilometros os aconsejo "saber" utilizarla y exprimirla en los momentos adecuados. Un disfrute no es para matarse con él...
Por cierto, teoricamente con el control de crucero en llano y autopista entiendo que tal vez debería ahorrar combustible pero... ¿y en las carreteras del norte? es que tenemos una autopista del cantabrico con muchas subidas y bajadas y no sé si ahí es muy recomendable llevarlo puesto....
SALUDOSSSSSSSSSSSS

[alex2power]

Por cierto, teoricamente con el control de crucero en llano y autopista entiendo que tal vez debería ahorrar combustible pero... ¿y en las carreteras del norte? es que tenemos una autopista del cantabrico con muchas subidas y bajadas y no sé si ahí es muy recomendable llevarlo puesto....
SALUDOSSSSSSSSSSSS

Hay un hilo en el foro que habla de esto justamente, creo recordar que decian que gasta mas con el puesto si no es llano.

Con respecto a los rodajes, yo entiendo que te recomiendan no dar acelerones bruscos, pero que puedes ir mas arriba de vueltas si es por velocidad y constante.

Los consumos que he expuesto arriba lógicamente son rodando muy rapido, mejor no pongo la cifra , a 120 seguro que también saco medias como el compañero carthago. Lo que me resulta extraño es que la computadora te lleve una media razonable durante 475 km. y si aprietas el pedal en los últimos kms. resulta que te aumente esa media, de esa forma nunca sabras la media de todo el viaje, no se si me explico bien.

Lo que está claro es que ya puedes tener un diesel que como le pises... gasta, diesel, pero gasta

Saludos.

[carthago]

jejee,gastar gasta como todos los cohes obviamente cuanto mas le pises pues mas.La media que puse fue la mayor que me marco al terminar el viaje, hubo momentos en que era mas y otros en qeu era menos,de todas formas por lo que mas me guio es por el indicador de combustible,lo de la media me da igual,cuando hay qeu echarle pues se le echa,jejejej

[deivil]

pa raro el mio, que desde haces un par de meses a aprendido a escribir , antes aparecia simplemente un icono para indicarte la reserva, ahora ademas pone el siguiente msje: "nivel de combustible bajo" - lo mismo ocurre cuando me dejo "llave en contacto" o "luces encendidas", etc... raro raro

a alguien mas le ha pasao? o los vuestros ya venian enseñaos?

saludos

[Disenon]

Consumo = pisar el pedal.

Yo he viajado mucho estos dos meses. Este último viaje desde Santander a Barcelona, a 130-140 media de 6.3 eso si, si te dedicas a frenar y acelerar como en las ferias....

Si queires puedes hacerle medias de 9.0 pero hay que hacer mucho el cabra... para que te de eso en 600-800 km

pa raro el mio, que desde haces un par de meses a aprendido a escribir , antes aparecia simplemente un icono para indicarte la reserva, ahora ademas pone el siguiente msje: "nivel de combustible bajo" - lo mismo ocurre cuando me dejo "llave en contacto" o "luces encendidas", etc... raro raro

a alguien mas le ha pasao? o los vuestros ya venian enseñaos?

saludos

[Jarenare]

pa raro el mio, que desde haces un par de meses a aprendido a escribir , antes aparecia simplemente un icono para indicarte la reserva, ahora ademas pone el siguiente msje: "nivel de combustible bajo" - lo mismo ocurre cuando me dejo "llave en contacto" o "luces encendidas", etc... raro raro

a alguien mas le ha pasao? o los vuestros ya venian enseñaos?

saludos

Es una opcion del ordenador de abordo, yo toqueteandolo la active y me sale lo mismo que a ti. Es una pijadilla pero mola

Un saludo!!!

[deivil]

Es una opcion del ordenador de abordo, yo toqueteandolo la active y me sale lo mismo que a ti. Es una pijadilla pero mola

Un saludo!!!

menos mal, pensé que mi jacobin tenia ideas propias

[alex2power]

Para mi lo raro es que te salgan medias de 9 litros en viajes
largos.
El mio tiene unos 3000 Kms y cada vez que voy a Cadiz, unos 1400 Kms
ida y vuelta me salen medias de 5,5 a 6 litros, yendo a 120-140 Km/h máximo,
que no es cuestion de regalar puntos
Las medias por encima de 9 litros solamente me salen cuando hago kms en ciudad.

Saludos ¡¡¡¡¡¡

Está claro que cambiando de marchas a 2.000 vueltas consigo esos datos en ciudad y supongo que en autopista a menos de 140 también, pero... es que en viajes voy algo más lanzado. Prueba a ir en autopista durante unos cuantos kms. en 6ª a 3.500 vueltas a ver que te da.

Saludos.