25 respuestas en este tema

[Nota]

Yo lo noto mucho de mi antiguo Del Sol al nuevo. El otro con los Koni+Vogltand no acojonaba mucho a 140... pero con el nuevo que lleva Selex+Apex he de estar muy atento, que ya bien, porque así entre pitos y flautas no corro y eso que me ahorro de gasolina

Eso es cierto,pero de todas formas el comportamiento del rex y del solete no tienen absolutamente nada que ver

[Er4sEr]

El día que pruebe un machote te lo digo

[Nota]

Ya te lo digo yo que cato ambos

[bakinjam]

yo stoy convenciendo a mi novia para q se heche un del sol jeje pero si no lo hace ella lo hare yo, eso si yo de cabeza a por el 160.. y espero q no salga un día un nuevo crx(ojala si), pq también habra q comprarlo jeje

[LECKTER]

En mi opinión lo primero es que tienes que tener en cuenta que es un coche que se conduce muy diferente a lo común, cosa que en mi opinión es lo que hace de este coche un coche peculiar.Yo llevo el coche con suspensiones Cony a 4 dedos del asfalto ,llantas 16" y gomas 195 delante 205 detras, la aderencia en él es bestial !! si puede pecar del culo alguna vez es algo que pasa en coches ligeros pero eso solo me ocurre cuando las curvas son cerradas y entro "in extremis" , pk en curvas largas he entrado a veces k ni Looeb! y el bicho traza de muerte. También ten en cuenta que es un coche k responde al instante desde el volante, y eso es lo que proporciona adredalina !!! que para otros es miedo!!! jeje así que ya ves es bastante relativo el tema, yo soy de los que disfruto como un kriter!!!


salu2!!!

[bakinjam]

la verdad q a mi sta la fecha lo mismo... el coche copia las irregularidades... pero dnd solo me ha baciladado cn irse es en alguna rotonda por entrar a muerte... en curvas d " a toda ostia" no se me a movido nunca.... y menos mal, pq los coches q no se van, ya sabes lo q pasa cuando se van jeje