17 respuestas en este tema

[Maxi]

Buenas! Tengo un Civic EJ9 1.4is y el otro día fui a preguntar a un taller donde se dedican a poner kits de Turbo etc y me comentaron que por unos 3000pavos me ponian uno con lo minimo que me subia en unos 50 o 60 cv mas o menos, que no esta mal, pero bueno, lo que me interesaria es saber los pros y los contras de la operacion, ya que no me gustaría hacer un Swap...

[Radioak]

y pk no kieres swap? :S

[Maxi]

pues por que me gustaría trucar el 1.4! y que cuendo vea la peña lo que anda que alucinen, por cierto por cuanto me saldria un swap?

[tezeto]

pues por que me gustaría trucar el 1.4! y que cuendo vea la peña lo que anda que alucinen, por cierto por cuanto me saldria un swap?

Pregunta en ese taller kuanto vale un kit para un ek3, komo el tuyo pero el 1.5 de 114cv, y que tipo de garntia ofrecen.

Saludos.

P.D: En que ciudad esta ese taller????

[McCoy]

3000 euros un turbo???? lo veo un precio excesivo...

eso si, tiene que andar como un descosido.

[angelillo]

De excesivo nada.... con montaje incluido es barato.

No te merece la pena, como te dicen por ahi mejor haz un swap a B16 y ganas mas potencia ademas de que si quieres luego le puedes meter cosillas al motor nuevo y tener un autentico pepino.

[Maxi]

Yo no lo veo caro, por que no solo te ponen un turbo, ya te digo, es un kit, Yo soy de Valencia tezeto, en realidad Angelillo lo que me gustaría es trucar el 1.4, es un proyecto que tengo en mente, ademas para hacer un swap... supongo que es mas complicado, buscar el motor... acoplarlo... no ?

[Callejas]

Veo menos durabilidad a un turbo que cambiando motor x b16, aparte la gente cuando ve un coxe que anda muxo no sabe ni mira si es un 1.4 o 1.6 dicen mira como anda el civic y punto. Yo haria swap y si luego lo empepinas pues eso si que iva a tirar.

[kikocivic98]

Ami me molaria preparar el mio es el mismo modelo k ese ej9 pero kreo k meterle un turbo es cargarte el motor o te durara muxo menos k si aces swap....yo pienso k ese motor no ta preparao pa un turbo tendrias k reforzar todo el motor y eso tmb te va a salir la pasta.......pienso k con 3000 te pillas el motor y tienes una base pa aser lo k kieras y poder subir muxos mas cv...saludos

[JAIMETYPE-R]

Yo tengo un ej9 1.4 y no veo capaz de ver a este motor con un turbo acoplado,sin que de problemas o fiabilidad porque para empezar es un 1.4 , porque no tiene frenos suficientes para tal modificacion. Con ese dinero pillo un motor B16 y le meto discos traseros. sino con unos colectores,supresor,escape,cai y poco mas va sobrado

[Maxi]

No se, el del taller me dijo que con lo que me iba a poner no hacia falta reforzar motor, por que segun él, los motores honda son ya bastante duros de casa, pero no se que pensar, la verdad es que un día de casualidad estuve hablando con MLïn Tuning(no se si lo conocereis) y me dijo que estos coches eran rocas

[Jose_LL]

Yo con 3000 euros me compraria un Renault 5 GT Turbo

[JAIMETYPE-R]

No se, el del taller me dijo que con lo que me iba a poner no hacia falta reforzar motor, por que segun él, los motores honda son ya bastante duros de casa, pero no se que pensar, la verdad es que un día de casualidad estuve hablando con MLïn Tuning(no se si lo conocereis) y me dijo que estos coches eran rocas

Estoy de acuerdo en k los motores hondas son rocas y muy fiables, pero un turbito soplando todo el día en un 1.4 tiene k hacerle pupa a la larga

[Maxi]

uy! ya veras si al final se iran mis ilusiones al traste y hare un swap!
JIJIJIJI!!!!!!!!!!!!!!

[RucIvIc]

Yo con 3000 euros me compraria un Renault 5 GT Turbo

Ahi las dado!!

[Maxi]

La verdad es que le B16B de 185cv me tiene enamorao!
pero si hago swap.... donde homologo eso....?

[sergio-vtec]

maxi si tu ilusion es esa hazla pero debes de tener en cuenta los pros y los contras........y si se te gripa el motor por el turbo entonces le haces el swap

Editado por sergio-vtec, 14 septiembre 2006 - 00:43:39.

[Radioak]

y donde homologas un turbo?