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Porke muchos de los diesel tiene la cola pa bajo?


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46 respuestas en este tema

#21 Fenix

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Escrito 19 September 2006 - 13:27:20

El uso que se le da es para que las particulas que salgan por la cola se queden pegadas al asfalto en lugar de subir hacia arriba. Con eso se pretende disminuir la expulsion de gases al atmosfera.

Bueno y los que veis con los escapes rectos es simplemente porque consiguen la homologacion para ello. Es decir que tampoco contaminan tanto como parece.

#22 ZHieS

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Escrito 19 September 2006 - 14:16:07

Me imagino que sera por temas de contaminacion, pero luego veo a los seat,audi,vw que lo tienen recto y son autenticos calamares andantes



por que si lo tubieran recto no dejarian visibilidad a los usuarios de la vía que circulan detras de ellos XD

#23 Espantomovil

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Escrito 19 September 2006 - 14:25:45

En algunas marcas depende de si el motor lleva filtro anti-partículas o no. Básicamente es una cuestión de "higiene".

#24 'Joan'

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Escrito 19 September 2006 - 14:41:41

Pues yo la llevo recta, arras del parachoques y el coche se puede tirar hasta seis meses sin lavarlo y y no coge la suciedad que decis y que también he visto, sobretodo en taxis.

#25 Fenix

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Escrito 19 September 2006 - 14:44:28

Es que las partes traseras de los diesels no se ensucian excepto en algunos modelos. El Leon por ejemplo nunca lo he visto sucio de atras pero sin embargo el actual Audi A3 si que se ven muy guarreados.

#26 toni_alfa

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Escrito 19 September 2006 - 15:17:58

Es que las partes traseras de los diesels no se ensucian excepto en algunos modelos. El Leon por ejemplo nunca lo he visto sucio de atras pero sin embargo el actual Audi A3 si que se ven muy guarreados.


pues... yo el leon lo he visto de mierda.... o mas... sobre todo los amarillos XD

salu2!!

#27 nectus

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Escrito 19 September 2006 - 15:23:18

Es para la emisión de gases. (dicho por jefe de taller de HONDA)

Ademas, los del grupo VAG, si os fijais bien, tampoco los llevan rectos del todo, hay una pequeña inclinación hacia abajo (supongo que lo mínimo exigido por ley).

#28 Numar_Type R

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Escrito 19 September 2006 - 16:50:05

El de mi padre es gasolina y no la tiene recta, necesitará viagra XD XD XD

#29 Espantomovil

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Escrito 19 September 2006 - 16:52:23

La emisión de gases es la misma sea recto, torcido hacia a bajo o en espiral. La homologación se efectua con una sonda metida en el escape.

#30 Dragonet

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Escrito 19 September 2006 - 17:01:41

Creo que es por no manchar y dejar la mierda en el suleo

#31 marioat2

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Escrito 19 September 2006 - 17:22:34

Yo siempre he leido que se hace para que las partículas sólidas se queden en el asfalto en vez de ir al aire, los gases son gases pero muchas partículas sólidas que pesan mas que el aire si se impulsan al suelo, pues deben de quedarse ahí, vamos digo yo.

Salu2.

#32 xilenzeVTEC

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Escrito 19 September 2006 - 17:49:51

Esta claro que es por el tema de la tinta; para que se desvie un poco hacia el suelo.

Habeis visto alguna vez un truñing TDI de esos que le ponen 4 colas de escape y luego solo lleva una todo ennegrecida?? jjejeje que kutre :roll:

#33 wito

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Escrito 19 September 2006 - 20:54:16

pues... yo el leon lo he visto de mierda.... o mas... sobre todo los amarillos XD

salu2!!

Ya ves XD un colega mio lo tiene amarillo y como no lo lave cada semana el parachoke trasero es de un negro mate muy wapo XD

#34 Lek

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Escrito 19 September 2006 - 21:03:09

que yo sepa mi coche no echa tinta y seguro que ai poraki algun gasolinero que contamina mas, con humos y acusticamente :lol:

#35 Espantomovil

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Escrito 20 September 2006 - 08:34:53

En la era industrial las chimeneas de los bloques de casas y las factorías se construian a la mayor altura posible. No porque contaminasen menos, sino porque los efectos eran menos evidentes. Los humanos somos así, si no lo vemos parece que no existe.

Éste es el mismo caso.

#36 Legend

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Escrito 20 September 2006 - 09:06:42

Estos últimos días he estado en la Península con un Passat 2.0 Tdi de alquiler y tenía doble salida de escape normal, sin inclinación. Por cierto, caminan muy bien esos motores diesel del Grupo Volkswagen.

#37 gasss_85

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Escrito 21 September 2006 - 12:39:28

que va que va, si lo tienen hacia abajo es para que el PERE diga que el humo de los diesel arregla las magnificas carreteras de Spain.....


:risa: :risa: :risa: :risa: :risa: :risa: :risa: :risa: :risa:

#38 Jaypeo

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Escrito 21 September 2006 - 20:01:16

Porque puede impedir la vision al conductor de atras cuando se le pega un achuchon al acelerador.

Digo yo...


Mayormente :lol3:

Aunque algunos gasolina también lo llevan por qüestión de imagen, sobretodo en gamas altas.

#39 canario

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Escrito 21 September 2006 - 21:07:08

es pa que el asfalto no pierda ese color negro tan carasteristico

#40 'Cibervic'

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Escrito 21 September 2006 - 21:07:54

Es x un tema de contaminacion y suciedad, si te fijas en un 406 diesel coupe de pninfarina, el tubo parece recto, sin embargo es trampa, sale antes debajo y el embellecedor sigue recto. escupen los solidos hacia abajo, el humo muchas veces sube igual, pero al arrancar no dejan marca. Si alguno tiene parking y tiene un diesel a mano con salida recta, q mire la pared si esta de culo, o peor aun, si tiene siempre el mismo coche detras mira su parachoques, al arrancar escupen un corro de tinta q pinta todo, de esta forma solo pinta el suelo.




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