Uno de los casos más extremos que conozco, el Kadett 1.6 s de carburación de un compañero forero de Bcn, que hizo el swap a 16v con 650000 km... sin levantar culata nunca. Lo intento romper en una tarde y no pudo, lo dejó por imposible.
Un saludo.
Editado por dani_type_r, 05 abril 2008 - 14:35:00.