Como veis el meterle un K20 ( CTR) a un ek? ,en concreto a un coupe 6th . He visto por ahi alguno metido en un civic 5th , asi que se podra hacer en un 6th digo yo.
Salu2
SWAP DE K20
Comenzado por
xilenzeVTEC
, 19 septiembre 2006 19:41:19
55 respuestas en este tema
#1
xilenzeVTEC
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Asimo Avanced
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Escrito 19 septiembre 2006 - 19:41:19
#2
milano_red
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----mec mec----
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Escrito 19 septiembre 2006 - 19:50:35
pues se ve de una forma muy facil , un puto tiro 
#3
Tarekeg
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touge battle
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Escrito 19 septiembre 2006 - 19:55:23
facil facil tampoco es, hay mucha faena en el cableado. Aparte de aconseguir los soportes del motor, modificar los del chasis, colectores artesanales, hay que invertir mucho tiempo y dinero, pero todo hay que decirlo......... luego eso anda............ sin comentariosss 
#4
Exilon
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Street Performance
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Escrito 19 septiembre 2006 - 20:18:42
ek k20........ 
,que letras y numeros mas guapos...... 
.mas info,puede ser interesante....
#5
Bak
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Bak
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Escrito 19 septiembre 2006 - 20:20:26
Faacilmente
#6
nexus
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cuadrero
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Escrito 19 septiembre 2006 - 20:54:13
ves,esto me hace mas gracia que lo que me dijiste ayer x el msn 
#7
StukaNRT
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Asimo Pro
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Escrito 19 septiembre 2006 - 21:00:34
pues un pepinazo de 6ª
P.D. Nexus, me gusta tu firma
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#8
nexus
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cuadrero
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Escrito 19 septiembre 2006 - 21:16:37
joer como triunfa mi prima
#9
Galuppin
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Honda 4ever
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Escrito 19 septiembre 2006 - 21:19:35
tu prima?
cuando me la presentas?
cuando me la presentas?
#10
hildegan
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Escrito 19 septiembre 2006 - 21:23:16
joer como triunfa mi prima
A ver si pronto somos familia
Un K20 en coupe? Sabiendo lo que se hace y con pasta todo es posible pero lo mismo te mas compensa pillar un CTR directamente por ahorrarte de lios y de quebraderos de cabeza!
#11
xilenzeVTEC
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Asimo Avanced
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Escrito 19 septiembre 2006 - 21:32:39
El Swap de k20 o el meterle un buen turbaco seria lo unico por lo me kedaria de coupeichves,esto me hace mas gracia que lo que me dijiste ayer x el msn
No me pongas esas firmas andres.... que me desvias todo el post jajaja
A ver si pronto somos familia
Un K20 en coupe? Sabiendo lo que se hace y con pasta todo es posible pero lo mismo te mas compensa pillar un CTR directamente por ahorrarte de lios y de quebraderos de cabeza!
¿cuanto creeis que podria salir hacer un swap asi? partiendo de que un coupe vale unos 6000 euros, y un CTR vamos a ponerle unos 16000; ¿que podria costar el swap: 6000 euros? también habria que chutarle una buena suspension, tren trasero del VTI no? porque el coupe asi a pelo con un k20 como que tiene un poco de peligro.
No obstante, un coupe 6th con un k20 en su interior ¿que mas se puede pedir ?
Editado por xilenzeVTEC, 19 septiembre 2006 - 21:35:32.
#12
StukaNRT
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Escrito 19 septiembre 2006 - 21:39:44
pues se puede pedir la "prima" del nexus en el asiento del copi, tal como va vestida, jajajjajaEl Swap de k20 o el meterle un buen turbaco seria lo unico por lo me kedaria de coupeich
No me pongas esas firmas andres.... que me desvias todo el post jajaja
¿cuanto creeis que podria salir hacer un swap asi? partiendo de que un coupe vale unos 6000 euros, y un CTR vamos a ponerle unos 16000; ¿que podria costar el swap: 6000 euros? también habria que chutarle una buena suspension, tren trasero del VTI no? porque el coupe asi a pelo con un k20 como que tiene un poco de peligro.
No obstante, un coupe 6th con un k20 en su interior ¿que mas se puede pedir ?
#13
EL KUBIA
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JDM
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Escrito 19 septiembre 2006 - 21:43:06
y unos buenos frenos q esos 200cv también ai q frenarlos ..bueno aunq tu ya los llevas... mira en la torre q alomejor ai algun motor y si no en el 2 mano vi un ctr q vendian el motor x siniestro...
#14
Connann
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Escrito 19 septiembre 2006 - 21:43:34
pues se puede pedir la "prima" del nexus en el asiento del copi, tal como va vestida, jajajjaja
Jajajaja, ya te digo...
Hombre un k20 en un coupe puede ser un curro muy gordo, pero luego tendrias un juguetito MUY curioso jejeje.
Si te animas, buscate buenas suspensiones y frenos.
#15
nexus
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Escrito 19 septiembre 2006 - 22:34:00
hoy mismo he visto x ahi un siniestro de un ctr x 9.000 eso si,con airbags y todo el morro intacto...
mi prima esta caxonda perdia quiere montarse en otro jonda que el mio lo tiene ya aborrecido,algun voluntario¿?¿?
mi prima esta caxonda perdia quiere montarse en otro jonda que el mio lo tiene ya aborrecido,algun voluntario¿?¿?
#16
martini
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Escrito 19 septiembre 2006 - 22:37:55
Jejejejeeee, canto primer para el paseo de la prima de nexus!!!! perdon por el off topic pero lo vale
perdon por el off topic pero lo vale
#17
angelillo
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Asimo
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Escrito 19 septiembre 2006 - 22:54:13
Voluntarios no te van a faltar nexus
Pues no esta mal la chiquilla ni na.......
En cuanto a lo del swap no es barato, hasport vende soportes especiales: http://www.hasport.c.....ount EGK1.htm esos para eg6 y coupe 5ª
Y en EEUU llegan a pedir cerca de 6000$ por un K20A2 completo......
Eso si, he visto videos en youtube realmente acojonantes de EG + K20 y si encima le metes un kit turbo......
Pues no esta mal la chiquilla ni na.......
En cuanto a lo del swap no es barato, hasport vende soportes especiales: http://www.hasport.c.....ount EGK1.htm esos para eg6 y coupe 5ª
Y en EEUU llegan a pedir cerca de 6000$ por un K20A2 completo......
Eso si, he visto videos en youtube realmente acojonantes de EG + K20 y si encima le metes un kit turbo......
#18
Walter
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Asimo
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Escrito 19 septiembre 2006 - 23:16:35
diria yo que seras realmente dificil de batir con un K20 turbo en tu EK.. realmente dificil. el viper de matias seria un ciclomotor al lado tuyo si te picas con el en una autpista por ejemplo.. una ciclomotor. .
seria un ciclomotor al lado tuyo si te picas con el en una autpista por ejemplo.. una ciclomotor. .
Editado por Walter, 19 septiembre 2006 - 23:16:59.
#19
xilenzeVTEC
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Asimo Avanced
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Escrito 19 septiembre 2006 - 23:27:41
Voluntarios no te van a faltar nexus
Pues no esta mal la chiquilla ni na.......
En cuanto a lo del swap no es barato, hasport vende soportes especiales: http://www.hasport.c.....ount EGK1.htm esos para eg6 y coupe 5ª
Y en EEUU llegan a pedir cerca de 6000$ por un K20A2 completo......
Eso si, he visto videos en youtube realmente acojonantes de EG + K20 y si encima le metes un kit turbo......
Solo unos soportes ya se te ponen en 700 pavos
y hablamos de la punta del iceberg.Motor ,caja de cambios , cableado y centralita, tren trasero vti , suspensiones deportivas , un tramo de linea intermedia a medida... y mas cosas que seguro me dejo en el tintero
Editado por xilenzeVTEC, 19 septiembre 2006 - 23:30:59.
#20
Radioak
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Asimo Pro
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Escrito 19 septiembre 2006 - 23:56:38
y esa palanca sobresaliendo por los mandos del aire acondicionado... os olvidais de eso?
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